[新聞] 國產神車不賣了？汽車經銷商悲觀預測：台灣國產車，5年內就要消失

看板car作者 ((0_ 0))時間6年前 (2017/11/22 19:03), 6年前編輯推噓127(156推 29噓 187→)
留言372則, 182人參與, 6年前最新討論串1/10 (看更多)
國產神車不賣了？汽車經銷商悲觀預測：台灣國產車，5年內就要消失 台灣的國產車，即將消失了嗎？近年來國產車市占遭到進口車侵蝕已不是新聞，但國產車 可能會消失的震撼彈，來自台灣汽車龍頭和泰汽車的國產大型房車，被市場喻為豐田（ Toyota）神車之一的「Camry」，居然也即將退出國產的行列了。 Camry一個月高峰時兩千多輛，逐年掉到平均只剩500輛的規模，讓總代理和泰與原廠日本 豐田做出下一代改款將改採進口的決定。 近年國產車節節敗退，2005年台灣車市高峰，當時國產車市占高達86％。今年急轉直下， 九月單月銷售量，國產車市占率一度只剩52％，「保五」成為今年各國產車廠最重要的任 務。 「再這樣下去，5年內國產車就要消失，」一位在車界已40年的汽車經銷商悲觀的預測。 「Camry是被RAV4給打趴的，」一位豐田體系的主管說。近年來，全球都吹起一股休旅車 風，成長速度遠高過一般房車，但豐田在台灣並沒有國產化的休旅車，而引進RAV4，強打 「日本原裝進口」，成功連續六年搶下台灣休旅車市冠軍，只是一樣價格帶，也侵蝕 Camry的生存空間。 「他們有經濟規模，光講Suzuki，在日本生產，一個車型也可以賣到一年10萬台，但我們 再怎麼拚老命，一個車型一年就1萬台，」裕隆日產總經理李振成無奈的說。 一位日系國產車廠的主管分析，一輛國產新車要製作3千套模具，因為量少，每個模子要 攤提好幾年。「但進口車是只要有改款，立刻就可以引進最新的車。」 而且，國產車從計畫到開模、與零件商開發零件，到生產上市，最少要3年時間，但近兩 年，全球各車廠的主、被動安全配備發展神速，例如車道偏移、盲點偵測系統等，甚至是 六具安全氣囊都變成標配。和進口車一比，國產車就顯得又貴、配備又不夠齊全。「人家 都用最新的，來打我們落後一到兩年的產品。」 因成本考量而配備不如進口車，是國產車競爭力不足的另一主因。最典型的例子，就是去 年底高價請來五月天代言的豐田新車「Sienta」。 為了接棒計程車運將最愛的Wish以及商用車Innova兩款車，和泰推出Sienta應戰，想要用 一款車吃下兩個區隔市場。但上市半年，每個月平均約1100多輛，遠不及當初規畫的6成 。今年中即再推出限量特仕版，居然罕見的降價5萬元，企圖挽回頹勢。 豐田在台灣成立的製造廠國瑞與和泰開了多次反省會，檢討這輛應晉升「神車」的Sienta ，為何銷售不如預期，也拖累和泰在台灣市占率在今年累積至10月止跌破3成。 Sienta標配兩具安全氣囊，到最頂級款才有四具氣囊，且全系列都無盲點偵測與車道偏移 系統。意識到消費者在這一年來被進口車慢慢教育得越來越重視安全配備，12月，Sienta 即會補上這些落後於進口車的配備。 11月，裕隆日產的Super Sentra改款上市，就不斷強調新增了盲點警示、後方車測警示等 系統，當然，六具安全氣囊也一個不能少。 根據車輛公會統計，台灣汽車產業的產值在2005年達到高峰，為2309億元，到去年只剩 1906億元，而包括協力廠商在內的就業人數，也減少了2萬多人。 政府在取消國產車自製率的貨物稅減免獎勵及進口配額後，幾乎已無汽車產業政策，但政 府也不是只能兩手一攤，全然無計可施。 例如，國內汽車總量裡，超過20年的高齡車達92萬輛，台灣人換購新車時的前車車齡，在 去年達到史上最老，平均約16年。政府雖推汽車汰舊換新，貨物稅可折抵5萬元的措施， 但因欠缺強迫退場機制，大家寧可將就著開。 站在環保、安全以及經濟發展的考量，政府也可學學日本，對老車加重稅負，或祭出例如 限制上路路段等手段，讓這群對車價較敏感的車主，轉而購買養車維修成本低於進口的國 產車，讓產業關聯性極高，有火車頭工業之稱的台灣汽車產業，有一線生機。 https://goo.gl/fTS1r1 == 笑了，國產車不賣不先檢討自己 薪水沒漲多少，為何大家開始偏愛進口車? 而且我真的看不懂 接棒Wish、Innova想靠Sienta?? XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.40.245 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511348613.A.F32.html
推
11/22 19:06, 6年前 , 1F
爽 期待進口camry
11/22 19:06, 1F
推
11/22 19:06, 6年前 , 2F
歡迎國產車一台降20萬，保證大賣數量大增
11/22 19:06, 2F
推
11/22 19:06, 6年前 , 3F
就87啊 wish加個氣囊就可以繼續攤平
11/22 19:06, 3F
→
11/22 19:07, 6年前 , 4F
camry這車型本來就退燒了吧
11/22 19:07, 4F
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11/22 19:07, 6年前 , 5F
沒事搞一個sienta
11/22 19:07, 5F
推
11/22 19:07, 6年前 , 6F
冰凍三尺非一日之寒 真以為消費者都姓潘喔
11/22 19:07, 6F
噓
11/22 19:10, 6年前 , 7F
自己配備那麼爛 當消費者都瞎啦
11/22 19:10, 7F
推
11/22 19:10, 6年前 , 8F
裕隆那配備不只落後ㄧ兩年吧......
11/22 19:10, 8F
那段話超好笑
推
11/22 19:10, 6年前 , 9F
wish光小黃市場一個月就破千
11/22 19:10, 9F
推
11/22 19:10, 6年前 , 10F
快消失吧 賣盤子價
11/22 19:10, 10F
推
11/22 19:10, 6年前 , 11F
wish應該是被toyota原廠半強迫停產的 畢竟原廠也有和瑞持股
11/22 19:10, 11F
※ 編輯: hugh509 (111.252.40.245), 11/22/2017 19:12:08
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11/22 19:11, 6年前 , 12F
Sienta明明太貴 而且車格也不一樣 接棒?
11/22 19:11, 12F
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11/22 19:11, 6年前 , 13F
wish在全世界都賣不好 唯獨在台灣變計程車神車XD
11/22 19:11, 13F
推
11/22 19:11, 6年前 , 14F
Vitara
11/22 19:11, 14F
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11/22 19:11, 6年前 , 15F
最後連tomica都特別出個台灣計程車wish特別款 超熱賣~~
11/22 19:11, 15F
推
11/22 19:11, 6年前 , 16F
Wish母廠就要停產，台灣能說什麼
11/22 19:11, 16F
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11/22 19:12, 6年前 , 17F
國產車就顯得又貴、配備又不夠齊全
11/22 19:12, 17F
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11/22 19:13, 6年前 , 18F
所以呢！？還是繼續賣呀～
11/22 19:13, 18F
推
11/22 19:13, 6年前 , 19F
爽啦！政府幫你那麼多還賣不起來是誰的問題？
11/22 19:13, 19F
推
11/22 19:14, 6年前 , 20F
Lincer都可以台灣獨家賣,Wish台灣賣那麼好還停掉
11/22 19:14, 20F
推
11/22 19:15, 6年前 , 21F
其實國產車廠比較大的問題應該是產能太小 彈性太低
11/22 19:15, 21F
噓
11/22 19:15, 6年前 , 22F
活該 看到和泰哭哭就是爽
11/22 19:15, 22F
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11/22 19:15, 6年前 , 23F
你看本田 CRV跟HRV太熱賣 結果產能大爆炸 現在CRV要等半年!
11/22 19:15, 23F
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11/22 19:16, 6年前 , 24F
對豐田來說 只要altis再降價五萬就好 馬上也是產能爆炸XD
11/22 19:16, 24F
推
11/22 19:16, 6年前 , 25F
Sentra氣囊一個都不能少XD 少四個就可以嗎？
11/22 19:16, 25F
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11/22 19:16, 6年前 , 26F
所以還是像nissan最聰明 萬年不改款 銷量最穩定
11/22 19:16, 26F
噓
11/22 19:16, 6年前 , 27F
誰叫你們要偷？倒光光最好
11/22 19:16, 27F
噓
11/22 19:17, 6年前 , 28F
真的活該
11/22 19:17, 28F
→
11/22 19:17, 6年前 , 29F
tiida銷量就是這樣超級穩定 反正懶的改了 會買的就是會買
11/22 19:17, 29F
推
11/22 19:18, 6年前 , 30F
少稅 少運費 配備差 還更貴 真當民眾是白痴
11/22 19:18, 30F
推
11/22 19:20, 6年前 , 31F
自己活該啦
11/22 19:20, 31F
推
11/22 19:22, 6年前 , 32F
到底誰在買Tiida阿
11/22 19:22, 32F
推
11/22 19:22, 6年前 , 33F
死好
11/22 19:22, 33F
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11/22 19:22, 6年前 , 34F
板上一堆人都在買阿@@ tiida上個月銷量也有一千多台耶
11/22 19:22, 34F
推
11/22 19:23, 6年前 , 35F
真心想支持國產車 但你看那價格和配備 唉
11/22 19:23, 35F
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11/22 19:23, 6年前 , 36F
會買單的根本就盤子
11/22 19:23, 36F
推
11/22 19:24, 6年前 , 37F
科技業產品都要和國外正面對打 為啥汽車業就需要保護啊
11/22 19:24, 37F
還有 295 則推文
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11/23 08:40, 6年前 , 333F
引進的休旅車打趴自己國慘車，怎麼不想想自己做多糟糕
11/23 08:40, 333F
推
11/23 08:52, 6年前 , 334F
改全進口好阿 買車就不用多考慮了
11/23 08:52, 334F
推
11/23 08:56, 6年前 , 335F
那些安全配備是高科技？明明一堆是買得到的技術，自己不長
11/23 08:56, 335F
→
11/23 08:56, 6年前 , 336F
進，只會偷配備，還在那邊哭
11/23 08:56, 336F
推
11/23 09:30, 6年前 , 337F
活該！國慘車末日來臨
11/23 09:30, 337F
推
11/23 09:33, 6年前 , 338F
你國產賣進口價，傻子都買進口
11/23 09:33, 338F
推
11/23 09:36, 6年前 , 339F
爽
11/23 09:36, 339F
推
11/23 09:42, 6年前 , 340F
國產車賣40w 進口就被打趴了 慣老闆們敢嗎
11/23 09:42, 340F
→
11/23 10:06, 6年前 , 341F
同價格帶的馬六、superb都進口，會想選camry？
11/23 10:06, 341F
噓
11/23 10:39, 6年前 , 342F
全進口很好啊 國產車對我有什麼好處？用我們的納稅
11/23 10:39, 342F
推
11/23 11:51, 6年前 , 343F
不管是國內還是國外找不到市場上的位子的廠商掛了要怪政府？
11/23 11:51, 343F
推
11/23 11:57, 6年前 , 344F
活該 !! 全倒光吧
11/23 11:57, 344F
→
11/23 12:18, 6年前 , 345F
因為仙塔太醜了(完
11/23 12:18, 345F
→
11/23 12:18, 6年前 , 346F
Sienta的定位其實很棒，問題就是真的很醜啊QQ
11/23 12:18, 346F
推
11/23 12:21, 6年前 , 347F
死好，坑殺台灣人
11/23 12:21, 347F
推
11/23 12:25, 6年前 , 348F
供給減少，二手國產車再漲2成...
11/23 12:25, 348F
推
11/23 12:30, 6年前 , 349F
棄業只會檢討消費者跟哭政府要處理啦,垃圾還不自省
11/23 12:30, 349F
推
11/23 13:16, 6年前 , 350F
你那個eps不要跟我說沒賺錢啦 就是不想要少賺一點而已
11/23 13:16, 350F
推
11/23 13:37, 6年前 , 351F
火車頭工業(笑)
11/23 13:37, 351F
推
11/23 14:29, 6年前 , 352F
吸菸塔是太醜才沒人買吧
11/23 14:29, 352F
→
11/23 14:44, 6年前 , 353F
Sienta主因應該是定價問題
11/23 14:44, 353F
→
11/23 14:58, 6年前 , 354F
價格我覺得還好，如果外殼換成M7我會想買XDDD
11/23 14:58, 354F
推
11/23 15:06, 6年前 , 355F
我的標準很簡單 國產車就不買
11/23 15:06, 355F
→
11/23 15:09, 6年前 , 356F
然後不要再用什麼國產市場小這種笑話來護航國產車進口價
11/23 15:09, 356F
→
11/23 15:09, 6年前 , 357F
了 用台灣便宜人力 還少了進口稅 賣進口價格 你他媽不要
11/23 15:09, 357F
→
11/23 15:09, 6年前 , 358F
臉還理由一堆
11/23 15:09, 358F
→
11/23 15:18, 6年前 , 359F
有人覺得wish就是wagon嗎？ 為何不做國產wagon？
11/23 15:18, 359F
→
11/23 15:20, 6年前 , 360F
https://imgur.com/a/GRVTX 隨便要求引進一台，應該可以大賣
11/23 15:20, 360F
→
11/23 15:39, 6年前 , 361F
現在馬5已停產，不然旗艦版安全性和容量，絕對打掛Sienta
11/23 15:39, 361F
→
11/23 16:25, 6年前 , 362F
就都半信半疑了
11/23 16:25, 362F
推
11/23 17:53, 6年前 , 363F
台灣慣老闆就是這種嘴臉 大家可以好好看
11/23 17:53, 363F
噓
11/23 19:10, 6年前 , 364F
長四米二賣90萬 檢討賣太俗嗎
11/23 19:10, 364F
→
11/23 19:26, 6年前 , 365F
會支持國產和泰車根本是盤子
11/23 19:26, 365F
推
11/23 23:56, 6年前 , 366F
自己知道自己弱 還不改進 叫消費者硬吞嗎...
11/23 23:56, 366F
推
11/24 05:38, 6年前 , 367F
國產爛貨不只是車 真的死一死好了 不長進
11/24 05:38, 367F
→
11/24 08:04, 6年前 , 368F
吐桑側踢了一腳
11/24 08:04, 368F
推
11/24 13:13, 6年前 , 369F
台灣廠偷東偷西 還酸進口比較好
11/24 13:13, 369F
→
11/24 15:10, 6年前 , 370F
死好,誰叫你還用老一輩手法賣車,現在是年輕人的時代大家都重
11/24 15:10, 370F
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11/24 15:12, 6年前 , 371F
安全.價格.CP值~車輛資訊也都發達,只有你們車商高層老屁股
11/24 15:12, 371F
→
11/24 15:13, 6年前 , 372F
還繼續用騙盤子方式賣車,根本不思進取,沒上進心麻
11/24 15:13, 372F
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