Re: [新聞] 錯過交流道減速 警籲:往前開絕不猶豫

看板car作者 (XD)時間6年前 (2017/11/19 21:07), 6年前編輯推噓-4(3推 7噓 3→)
留言13則, 11人參與, 6年前最新討論串3/13 (看更多)
沒影片前根本不能鍵盤判案 但是可以假設吧 1小車在大車前且同車道行進中，大車沒保持安全距離，小車忽然急剎車 2小車在大車前且同車道行進中，大車有保持安全距離，小車忽然急剎車 3小車遠遠停住但大車沒跟前車保持安全距離 前車迴避時來不及反應 4小車遠遠停住 大車跟前車保持安全距離 但無法判斷前方小車來不及反應 5小車在大車前，兩車都行進中但不同車道 要下交流道忽然中間車道殺到外側且急剎 (需要分2車距離80公尺內跟外2個情況嗎??) 大致上順序是我覺得的大車過失比例大小排序 大家覺得還有什麼可能呢 ※ 引述《gg28cm (大雞巴)》之銘言： ※ 引述《since1959 (不要不要)》之銘言： : 原文連結： : https://udn.com/news/story/7320/2827767 : 原文內容： : 國道三號燕巢系統交流道南下路段今上午發生遊覽車追撞轎車造成4死事故， : 據研判轎車疑似開過頭，急減速要切過槽化線進匝道，才導致後方煞車不及追撞。 : 警方提醒，若真錯過交流道千萬別猶豫，以今天的案例來看，應到下一個交流道口， : 下交流道後迴轉到北上車道，再回到燕巢系統 ，才能避免憾事發生。 : 國道警分析，歷來國道交流道附近的嚴重交通事故，都和駕駛人不確定是否為 : 他要下的交流道有關，「錯過」、「走錯」、「猶豫」才做出後果不可收拾的行為； : 包括從內側車道螃蟹型斜切到交流道出口、急煞右切、開過頭倒車回交流道口、 : 下錯交流道想切回原車道。 : 警方強調，若開過頭沒下交流道，就繼續往前行，於下一個交流道口下高速公路 : 後，再轉到對向的車道駛回原本要抵達的交流道出口；如果已經駛入交流道， : 卻發現開錯，也千萬不能停止，繼續往前到下一處交流道口下高速公路。 : 「絕對不能猶豫」，警方指出，高速公路車速都很快，尤其外車道，有許多大貨車， : 煞車功能不如轎車，一撞上都很嚴重；一般駕駛擔心遇到這種情況，也該注意車前 : 狀況、保持安全距離、不超速。 : 警方呼籲，許多民眾「不做功課」，甚至在車上打電話給國道警方問路，所以 : 開車出門前，包括起訖地點，途中路線都要先確認好，避免在高速公路上猶豫 : 不決的危險情形。 : 心得/說明： : 三寶的想法多半是「本老娘本大爺隨時想下交流道就要下，猶豫不決我最大， : 後車關我屁事？」遊覽車載那麼多人，也跟你一起急煞？翻車豈不是要死更多 : 人？ : ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ 一堆人在檢討受害者?? 這整件事肇事責任絕對是遊覽車司機比較大啊~~ 小轎車忽然減速 固然有不對的地方 但是如果有保持安全距離的話 遊覽車也是可以煞停的 這起4死車禍案件 主因就是"遊覽車未與前車保持安全距離" 有像的車就是喜歡貼著前面車屁股開 根本不知道這些的腦袋裡面裝什麼?? 只要前車稍微煞一下 馬上就是發生車禍 這種未保持安全距離的危險駕駛 才是最需要被檢討的! 這種喜歡貼車屁股開的駕駛 有上過大學嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.23.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511088826.A.757.html
→
11/19 18:56,
安全距離是給三寶這樣用的嗎
11/19 18:56
4 安全距離就是安全的保證 就算前面急煞 (有的人看到貓.狗.石虎... 都會急煞) 只要有保持安全距離 撞擊力跟傷害也不會太大 ※ 編輯: gg28cm (36.238.23.52), 11/19/2017 18:59:38
推
11/19 18:59,
被剪線怎麼保持安全距離...又不是同一個車道
11/19 18:59
這件應該不是剪線吧?!~~ 另外 被剪線的話 就是減速阿~~ 拉開安全距離不會??
噓
11/19 19:00,
嗯 大學專業主修開車？ 快笑死
11/19 19:00
※ 編輯: gg28cm (36.238.23.52), 11/19/2017 19:01:02
推
11/19 19:00,
三寶就是讓你意想不到猝不及防，不過新聞寫前兩台車有
11/19 19:00
→
11/19 19:00,
閃過?還是等影片出來我再決定要嘴誰
11/19 19:00
推
11/19 19:00,
被剪線肇責就是三寶 同車道的話就是遊覽車
11/19 19:00
推
11/19 19:01,
我看新聞的敘述感覺是同車道停車，小車一半在槽化一半在
11/19 19:01
→
11/19 19:02,
外側(可能交流道有車在找時機過)，前兩輛遊覽車閃過，第
11/19 19:02
→
11/19 19:02,
三輛沒有，如果是這樣的確是遊覽車沒保持車距的錯
11/19 19:02
推
11/19 19:06,
國三遊覽車都開超快的啊 開GPS時速120在中線也被遊覽車
11/19 19:06
→
11/19 19:06,
覺得影片出來再評論比較好XD
11/19 19:06
→
11/19 19:06,
超車 根本黑人問號
11/19 19:06
推
11/19 19:11,
大車司機也是一堆垃圾駕駛，還是先等行車記錄器出來再說吧
11/19 19:11
推
11/19 19:11,
跟有沒上過大學根本無關
11/19 19:11
推
11/19 19:11,
跟法匠有什麼不一樣... 理論跟實際差那麼多, 說安全車距的
11/19 19:11
→
11/19 19:11,
有開過車嗎? 尤其台灣車流量這麼大
11/19 19:11
→
11/19 19:12,
要完全尊守安全車距, 你原本時速100, 有車子插進來 ,你就
11/19 19:12
→
11/19 19:13,
越來越慢, 然後越慢旁邊車子越多插你前面我看你怎麼開
11/19 19:13
→
11/19 19:13,
鍵盤安駕匠你好
11/19 19:13
不要為自己的違規行為找理由... 會撞死人的 都是這種把自己違規行為合理化的人 ※ 編輯: gg28cm (36.238.23.52), 11/19/2017 19:14:32
→
11/19 19:15,
鍵盤聖人 笑死
11/19 19:15
噓
11/19 19:15,
中午新聞警察就說了 其他車輛閃過
11/19 19:15
推
11/19 19:15,
在高速公路煞停就算停住了，也只是增加自己被後面追撞的機
11/19 19:15
→
11/19 19:15,
遊覽車沒辦法像小車模式閃過好嗎
11/19 19:15
→
11/19 19:15,
等影片出來再噓XDD
11/19 19:15
噓
11/19 19:16,
安全距離不能這樣無限上綱啦，要絕對安全距離你都
11/19 19:16
→
11/19 19:16,
不用開車了，一定會有人一直往你安全距離插，你就
11/19 19:16
→
11/19 19:16,
一直減速就飽了啊，鍵盤車手
11/19 19:16
推
11/19 19:17,
會！主因是錯過交流道，後面就是結果！
11/19 19:17
噓
11/19 19:18,
等行房記錄器啦 急什麼 鍵盤審判官
11/19 19:18
→
11/19 19:18,
其實安全車距極度不足的狀況，因為速差小 不會嚴重死傷，
11/19 19:18
→
11/19 19:19,
夠矛盾吧
11/19 19:19
噓
11/19 19:19,
哈哈，文組
11/19 19:19
噓
11/19 19:20,
跟上大學有什麼關係？
11/19 19:20
噓
11/19 19:20,
disagree
11/19 19:20
噓
11/19 19:24,
11/19 19:24
還有 124 則推文
還有 14 段內文
噓
11/19 20:51,
hcshin 沒影片你想講的本來就沒啥好討論的 但是有個鍵
11/19 20:51
推
11/19 20:51,
小車違規這一點無庸置疑，只是說遊覽車到底有沒有能力反應
11/19 20:51
→
11/19 20:51,
盤車手直接小客車是被害人遊覽車是主要肇事原因這根本
11/19 20:51
→
11/19 20:51,
睜眼說瞎話
11/19 20:51
→
11/19 20:51,
我想沒影片沒真相
11/19 20:51
→
11/19 20:52,
我並沒有說小車沒錯，大車是主因，我從頭到尾沒這樣說過
11/19 20:52
→
11/19 20:53,
不管有沒有反應能力 小客車絕對是肇事主因 除非小客車
11/19 20:53
→
11/19 20:53,
是剩下一小部分停在槽化線然後客運司機故意開去撞他
11/19 20:53
噓
11/19 20:54,
大車是主因 就是28cm說的 本文開頭就有啦
11/19 20:54
大車本來就是主因了啦... 會說後車撞前車 前車主因的 頭腦是在?? 今天我看到貓跳過去 急煞車 後面撞上來 誰是主因?? 後車撞前車 不管任何理由 後車責任7成跑不掉
噓
11/19 20:54,
這篇標準三寶示範
11/19 20:54
※ 編輯: gg28cm (36.238.23.52), 11/19/2017 20:56:57
噓
11/19 20:55,
有影片再說啦，鍵盤辦案
11/19 20:55
推
11/19 20:56,
主因小車違規確定，只是接下來說大車到底有沒有能力反應、
11/19 20:56
→
11/19 20:56,
有沒有過失? 這部分恐怕只能靠紀錄影片去釐清
11/19 20:56
噓
11/19 20:57,
我以為你和28cm想法一樣勒 你回去看一下所有文章和推
11/19 20:57
→
11/19 20:57,
文就知道為什麼他會被那麼多人嗆了
11/19 20:57
推
11/19 20:58,
其實不完全一樣啦 XD
11/19 20:58
噓
11/19 20:58,
還要凹??
11/19 20:58
→
11/19 20:58,
你還是搞不懂後車撞前車和前方突然出現靜止障礙物的差
11/19 20:58
→
11/19 20:58,
別 真的是鍵盤車手耶
11/19 20:58
→
11/19 20:59,
部分同意部分不同意
11/19 20:59
→
11/19 20:59,
hcshin那你再從頭看一下他所有的留言 看你還會不會想
11/19 20:59
噓
11/19 20:59,
再凹啊
11/19 20:59
→
11/19 20:59,
要推他的廢文
11/19 20:59
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.80.17 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511096859.A.D1D.html
噓
11/19 21:15, 6年前 , 1F
八成沒開過車
11/19 21:15, 1F
噓
11/19 21:15, 6年前 , 2F
小車沒有全車離開車道就是找死啦，死三寶得償所願
11/19 21:15, 2F
推
11/19 21:21, 6年前 , 3F
同車道的話 大車責任比較大吧......
11/19 21:21, 3F
噓
11/19 21:21, 6年前 , 4F
等行房記錄器啦 急什麼 鍵盤審判官
11/19 21:21, 4F
→
11/19 21:30, 6年前 , 5F
以路上所見多數遊覽車司機的所作所為…科科
11/19 21:30, 5F
噓
11/19 21:45, 6年前 , 6F
物理小老師
11/19 21:45, 6F
噓
11/19 21:58, 6年前 , 7F
鍵盤車手
11/19 21:58, 7F
推
11/19 22:18, 6年前 , 8F
沒事停在高速公路"車道"上才是最該檢討的~
11/19 22:18, 8F
噓
11/19 22:20, 6年前 , 9F
推錯補噓
11/19 22:20, 9F
推
11/20 00:07, 6年前 , 10F
我每天開國道上班，大車根本沒有安全距離的觀念
11/20 00:07, 10F
→
11/20 00:08, 6年前 , 11F
我只是沒影片前提供可能性對應可能的大車責任程度
11/20 00:08, 11F
→
11/20 00:08, 6年前 , 12F
順便背上一下文章
11/20 00:08, 12F
※ 編輯: MUMUKON (1.173.93.84), 11/20/2017 00:13:08
噓
11/20 19:49, 6年前 , 13F
扮家家酒ㄅㄆㄇ亂瞎掰
11/20 19:49, 13F
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