Re: [討論] NX200與Tiguan

看板car作者時間6年前 (2017/10/19 08:13), 編輯推噓9(1018)
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※ 引述《liaoiko (黃綠紅)》之銘言: : 最近有沒有人在看這兩台車的呢? : NX200:152萬/162萬(多電動椅和電動尾門) : Tiguan280CL:123.8萬+4萬(ACC)+1.6萬(360環景+自動停車) : Tiguan330HL:145.8萬+1.6萬(360環景+自動停車) : NX200的空間比起Tiguan小一些些,主要是行李廂部份較小,行李廂離地高度也比較高 , 行李箱高度個人覺得蠻重要的 過高其實不大方便,nx的車格真的是偏小,後車廂感覺不 太夠用 : 動力還沒試乘過還不清更,但看試駕影片是夠用?實際應該要開過比較準。 : NX200最大優勢是品牌、妥善率、隔音、服務、二手價,但比Tiguan少了一些配備像Car pl : ay、導航,若選152的還少了電動尾門和電動前座椅,但10萬價差不知NX是否值得選162 : ? 電動尾門真的的方便,建議要就加10萬上去 : Tiguan,280優勢是省錢省油省稅,動力跟NX馬力相同,但扭力更大,且低轉就能很有 力 280實際試乘起步不錯,再加速真的滿弱的 : ,而330動力更上一級,還多了四輪傳動,更加安全,還有導航、360環景、自動停車。 : Tiguan相較NX200來說,主動安全更完整,有自動煞停、全速域跟車,但缺點是後勤較 : 弱一點的樣子。也或許有變速箱疑慮?(濕式應該比較好了) : 若是NX200菁英版和Tiguan330HL其實價格差不多了,有人最近在這Tiguan與NX200中選 : 的嗎?是否有什麼心得或大家有什麼看法? 因車格不同,我先前是rx200t跟tiguan330在比,以動力而言,rx都已是2.0t,但可能因為 車重太重或是調教問題踩起來實在是很溫和,會有一種開起來很安定但有點rav4的fu, na 的NX我想應該是在更差一點。若很在意加速力道,建議330。 若以質感跟做工來講,lexus樂勝這沒有問題,不過說實在的tiguan這代內裝質感實在是 有進步! 操控方面lexus指向性不足,路感個人感受太過糢糊,tiguan會比較有操控感 安全性來說,ACC AEB的差距,除非是lexus 開放全套主動安全,否則選VW我想是沒有懸 念 綜合以上差距,我是比較沒有品牌迷思 因此選較有樂趣的VW,簡單來說我寧願主動被動安全豐富一點的中價位進口車,也不想買 一台入門但什麼都沒有的豪華品牌,畢竟車是開爽的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.178.255 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1508372021.A.670.html

10/19 08:17, 6年前 , 1F
中肯阿 坐等崩潰^^
10/19 08:17, 1F

10/19 08:17, 6年前 , 2F
實際駕馭感受,大家勿戰啊...
10/19 08:17, 2F

10/19 08:25, 6年前 , 3F
休旅車操控?
10/19 08:25, 3F

10/19 08:57, 6年前 , 4F
休旅車操控,破許的馬肯操控相當好呀!
10/19 08:57, 4F

10/19 09:13, 6年前 , 5F
休旅車不能講操控?休旅車講操控原罪嗎?那幹麻酸RAV4船
10/19 09:13, 5F

10/19 09:13, 6年前 , 6F
,幹嘛挑動力?
10/19 09:13, 6F

10/19 09:22, 6年前 , 7F
3樓開什麼神車? 來跟M大的休旅比繞錐啊
10/19 09:22, 7F

10/19 09:26, 6年前 , 8F
推回,休旅操控沒轎車好沒錯,但還是能互相比較啊
10/19 09:26, 8F

10/19 09:34, 6年前 , 9F
中肯
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10/19 10:01, 6年前 , 10F
同感推
10/19 10:01, 10F

10/19 10:02, 6年前 , 11F
休旅車互比操控啊,不然3f以為是跟轎車比?
10/19 10:02, 11F

10/19 10:39, 6年前 , 12F
suv跟一般車也無法比了
10/19 10:39, 12F

10/19 10:42, 6年前 , 13F
Tiguan的動態一定比NX好,我沒開過Tiguan但開過NX,NX
10/19 10:42, 13F

10/19 10:42, 6年前 , 14F
的調性基本上還是很和風,只是硬一點,就這樣。
10/19 10:42, 14F

10/19 10:45, 6年前 , 15F
其實vw的強項也不是操控 而是穩定度和底盤Q度
10/19 10:45, 15F

10/19 10:46, 6年前 , 16F
要論過彎靈活刁鑽那些 並不厲害
10/19 10:46, 16F

10/19 10:49, 6年前 , 17F
Q度就是豐田少的,這幾年為了提升操控,一堆車都變得
10/19 10:49, 17F

10/19 10:49, 6年前 , 18F
死硬,NX/神R都是典型代表
10/19 10:49, 18F

10/19 10:49, 6年前 , 19F
神A也有點這種感覺
10/19 10:49, 19F
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