[新聞] 這就真的是輸不起了!福斯汽車竟打算遏制同集團暢銷品牌的競爭

看板car作者 (747-8I)時間6年前 (2017/10/06 14:14), 6年前編輯推噓55(57235)
留言94則, 56人參與, 6年前最新討論串1/1
原文連結: http://auto.ltn.com.tw/news/8582/44 原文內容: 這就真的是輸不起了!福斯汽車竟打算遏制同集團暢銷品牌的競爭 德國福斯汽車(Volkswagen)於 2015 年底爆發柴油引擎廢氣排放醜聞後,不僅面臨繁雜 的後續處理問題,驚人的高額賠償也加重母集團 Volkswagen Group 的負擔,甚至針對新 車開發、人力與管理等來減少開支,期望能有更多可運用資金。不過卻也因為如此,使同 集團暢銷的品牌成為眼中釘。 來自英國路透通訊社《Reuters》的報導,指出福斯汽車的管理階層以及工會,正尋求方 法來控制 Skoda 品牌的銷售競爭。因為福斯汽車正努力刪減德國境內不必要花費與調整 員工數量,好度過這次柴油引擎排放問題危機。但同集團的 Skoda 汽車,不斷締造銷售 高峰,獲利甚至更好過旗下豪華品牌。 正因 Skoda 汽車共享福斯集團許多資源,如模組化底盤、動力系統等。不過品牌定位沒 有福斯汽車這麼高,使同級距車款的售價優於福斯汽車,進而影響整體銷售。因此福斯汽 車打算針對這現象,向集團提出增加 Skoda 汽車共享資源授權費的建議,好讓福斯汽車 在未來能免受 Skoda 汽車的低價競爭。 同時福斯汽車也提出 Skoda 部份產線,轉移到德國境內生產,抵銷 Passat 以及小改 Golf 產量下降的問題,並充分發揮德國境內的產能。同時福斯汽車行政總裁 Herbert Diess 也向集團呼籲:希望未來福斯與 Skoda 的目標市場與客戶差異性要再加大,尤其 重要的電動車。福斯集團發言人則回應:「未來品牌的定位仍在研究中。」 心得/說明: 集團互打免費!VAG看來遲早要收掉一兩個品牌了,不然就是要賣出去 這麼多品牌根本不利於管理 美國三大車廠都證明過,太多品牌只會讓內部管理更難有效率 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.79.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1507270452.A.10E.html ※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 10/06/2017 14:16:10

10/06 14:16, 6年前 , 1F
小弟們賣太好...先打司扣打... (Seat: 爽喔)
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10/06 14:17, 6年前 , 2F
輸不起
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10/06 14:17, 6年前 , 3F
反正skoda最大任務DQ200的產線 收了對誰都好 XD
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10/06 14:17, 6年前 , 4F
SKODA:福哥你是不是輸不起呀
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10/06 14:19, 6年前 , 5F
X,總要敬老尊賢吧!
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10/06 14:20, 6年前 , 6F
我是他X的被你們逼出來的
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yamatobar:轉錄至看板 Gossiping 10/06 14:21

10/06 14:31, 6年前 , 7F
網內互打
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10/06 14:32, 6年前 , 8F
Skoda:VW你是不是輸不起呀
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10/06 14:32, 6年前 , 9F
DQ200是不是在歐美都沒事啊 不然怎麼司溝打賣這麼好
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10/06 14:33, 6年前 , 10F
Seat:?
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VW:總要敬老尊賢吧!
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10/06 14:35, 6年前 , 12F
福斯作弊爛車,輸不起。
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Skoda在美國沒賣
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Seat裝死啊
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10/06 14:38, 6年前 , 15F
不是skoda太會賣,是vw根本不思進取…
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因為歐洲國家都手排居多
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10/06 14:59, 6年前 , 17F
唉 台灣人又在評論德國事了 也不看自己什麼層次
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10/06 15:16, 6年前 , 18F
VAG:都我賺沒差XD
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10/06 15:21, 6年前 , 19F
福哥輸不起啊
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10/06 15:25, 6年前 , 20F
浮屍:我X你媽的X,大家都說我個性不好,我告訴你他X的X
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10/06 15:25, 6年前 , 21F
都是被你們逼出來的
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10/06 15:31, 6年前 , 22F
福:我柴油造假,都是被你們逼出來的啊
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10/06 15:44, 6年前 , 23F
是怎樣DQ200庫存要清完了膩
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10/06 15:56, 6年前 , 24F
車廠沒幾家好東西
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10/06 15:59, 6年前 , 25F
v粉森氣崩潰中....
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10/06 15:59, 6年前 , 26F
skoda漲價 結果變成VW和skoda都賣不好 呵呵
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10/06 16:00, 6年前 , 27F
VW高層以為skoda漲價大家就會改買VW了嗎?
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10/06 16:01, 6年前 , 28F
笑死了
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10/06 16:07, 6年前 , 29F
VW很超值好嘛,運動員打假球吃禁藥hen正常的XD
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10/06 16:14, 6年前 , 30F
XDDDDDDDDDD
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10/06 16:41, 6年前 , 31F
內鬥喔讚
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10/06 16:42, 6年前 , 32F
我一直以來都覺得,如果兩台開起來、質感差不多的車,
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到底為什麼要選貴的?所以鳥頭牌愈賣愈好不意外啊
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10/06 16:46, 6年前 , 34F
福斯:Blue了!Blue了!
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10/06 16:48, 6年前 , 35F
還是頭又大聰明,就入股486就好不用納入旗下,不然遲
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10/06 16:48, 6年前 , 36F
早也會有這種問題
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10/06 16:51, 6年前 , 37F
現在camry國產,等到camry進口,ES也會遇到一樣問題
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10/06 16:52, 6年前 , 38F
斯柯達: 二哥你....
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10/06 16:54, 6年前 , 39F
Camry 跟ES如果價錢互打的話一定是ES贏,因為品牌定位
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10/06 16:55, 6年前 , 40F
不同,所以即便如此影響也不大。但Skoda跟VW都是定位在
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10/06 16:55, 6年前 , 41F
非豪華車,這個直接對台了
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10/06 16:56, 6年前 , 42F
VW在這回品牌形象受損 但是斯柯達卻沒被掃到
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10/06 16:57, 6年前 , 43F
加上產品的同質性高 所以轉去買斯克達是很正常的
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10/06 16:59, 6年前 , 44F
還擔心到豐田勒~RAV4跟NX有..........!?CX-5+森林人+RA
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10/06 16:59, 6年前 , 45F
V4佔了台灣一般進口SUV的.......。嘖嘖嘖.......人家早就
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10/06 16:59, 6年前 , 46F
想到了
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10/06 17:11, 6年前 , 47F
樓上大大說的對,VW和skoda產品定位太重複了,都是非
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10/06 17:11, 6年前 , 48F
豪華車,預算買家姊妹產品當然挑性價比更高的s
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10/06 17:12, 6年前 , 49F
總要敬老尊賢吧!
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10/06 17:19, 6年前 , 50F
福斯:還不是你們惹的
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10/06 17:25, 6年前 , 51F
某板友待會搞不好又要呼籲政府收購skoda了
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10/06 17:26, 6年前 , 52F
不錄了不錄了
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10/06 17:29, 6年前 , 53F
收購skoda我倒贊成...直接改裝作坦克XD
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10/06 17:33, 6年前 , 54F
內鬥內行
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10/06 17:35, 6年前 , 55F
vw降價就好啦
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10/06 17:40, 6年前 , 56F
SKODA:福哥你是不是輸不起呀
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10/06 17:41, 6年前 , 57F
福斯:脾氣不好都你們弄的
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10/06 18:47, 6年前 , 58F
車廠自己都忌諱做差不多類型的車子了 集團產了一堆差不
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10/06 18:47, 6年前 , 59F
多的 福斯也沒有說高貴到哪裡去 買福斯幹嘛 XD
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10/06 18:55, 6年前 , 60F
德國奶鴿??
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10/06 18:57, 6年前 , 61F
車界乃哥
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10/06 18:58, 6年前 , 62F
都自己集團的 其實也沒啥輸不起
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10/06 18:58, 6年前 , 63F
草泥馬個逼!!!
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10/06 19:35, 6年前 , 64F
車界乃鴿XDDD
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10/06 19:35, 6年前 , 65F
聰明的就懂
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10/06 19:39, 6年前 , 66F
之前有個L黑很愛推廣ES=CAMRY 不知道VAG系列她準備發
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10/06 19:39, 6年前 , 67F
文告訴大家不要買AUDI跟VW了沒 把模組化當成發現新酸點
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10/06 19:39, 6年前 , 68F
也是很有趣
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10/06 19:49, 6年前 , 69F
其實vag算很強了,那麼多品牌,不像gm、ford、diaml
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10/06 19:50, 6年前 , 70F
er當時副牌一直虧錢
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10/06 19:51, 6年前 , 71F
現在的問題是作弊爆發後才有的,跟vw、skoda競爭無
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10/06 19:51, 6年前 , 72F
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10/06 19:58, 6年前 , 73F
模組化後 最大差異就料的好壞跟調校
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10/06 21:01, 6年前 , 74F
福斯集團本來就呵呵
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10/06 21:05, 6年前 , 75F
你們沒一個好東西
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10/06 21:47, 6年前 , 76F
幫skoda車主QQ,要變孤兒了?
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10/06 21:49, 6年前 , 77F
龍爭虎鬥
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10/06 23:17, 6年前 , 78F
鳥牌廣告文
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10/06 23:35, 6年前 , 79F
說es=camry es車主會生氣 但說A3=golf=octavia A3車主
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10/06 23:36, 6年前 , 80F
卻不會生氣 這就是差異所在了
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10/06 23:36, 6年前 , 81F
有沒有想過原因在哪
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10/07 00:01, 6年前 , 82F
形象問題啊
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10/07 00:03, 6年前 , 83F
不過如果我是ES車主我不會生氣啦
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10/07 00:42, 6年前 , 84F
我也不會
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10/07 00:43, 6年前 , 85F
事實上是es車主自己看不起camry吧 A3車主卻不會看不起go
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10/07 00:43, 6年前 , 86F
lf 這才是主因
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10/07 03:06, 6年前 , 87F
A3跟Golf目標客群有差啊 不過Golf/Leon/Octa卻重疊了
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10/07 06:53, 6年前 , 88F
咕咕鴿
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10/07 12:22, 6年前 , 89F
VAG:BLUE惹BLUE惹
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10/07 12:34, 6年前 , 90F
反動勢力...真噁心
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10/07 12:36, 6年前 , 91F
要跟整個市場比,又不是只有自己
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10/07 13:30, 6年前 , 92F
ES 2012起是Avalon了 比Camry大
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10/08 12:52, 6年前 , 93F
那就是camry L啊 還是一樣底盤
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10/08 12:52, 6年前 , 94F
740i和740Li你會說是不同底盤嗎
10/08 12:52, 94F
文章代碼(AID): #1Prnyq4E (car)