[新聞] 高雄首推電動共享汽車 10月上路

看板car作者 (完美埃低)時間6年前 (2017/09/08 22:34), 6年前編輯推噓11(18725)
留言50則, 30人參與, 最新討論串1/1
1.媒體來源:大紀元 2.完整新聞標題:高雄首推電動共享汽車 10月上路 3.完整新聞內文: 高雄引進電動汽車共享系統,8日實車首次亮相,嶄新車型及高科技配備吸引民眾目光, 首批納智捷最新純電動S3百萬車款,將在10月在哈瑪星生態交通盛典中登場啟用。民眾只 要加入會員並下載App,即可免鑰匙、免付現,輕鬆嘗試駕馭電動車的滋味,還車時,只 要將充電纜線插上加油槽,就完成還車程序。交通局長陳勁甫宣布,高雄進入綠色運具新 里程。 歷經2年籌備,高雄5月底與得標廠商電馳公司簽約,全台第一個電動車租賃系統將於10月 在哈瑪星登場。陳勁甫說,「百萬名車不用買,透過共享就可享到」,首個租賃站位於鼓 山一路與臨海三路,目前已完成充電樁設施,屆時民眾可現場試乘全台第一輛百萬電動共 享汽車。 該車款定價起碼150萬元起跳續航力達200公里,廠商必須在一年內完成5個站位、9輛純 電動車;2年內需在全市建置50站點、250個充電樁、80輛電動車加入營運。 租借辦法包括身分認證、駕照、契約與肇事責任歸屬等,一律符合現行法規,並全部採數 位化登錄,只需透過行動裝置與App操作就可借、還車。未來,電動汽車主要布建在捷運 站、行政中心及醫院商場等人流多的地方,目前規劃半小時收費150元,初期將有促銷優 惠。高雄電動共享汽車選定白色車身基底,並設計車貼供辨識。市府表示,除了納智捷, 預計引進BMW i3等其他車款加入營運。 新車發表會後,舉辦共享汽車論壇,邀集高屏澎區域運輸發展研究中心、未來系統營運廠 商電馳公司、華創車電及專家學者等,就電動汽車共享議題分享寶貴經驗及提供推動建議 。 4.完整新聞連結 (或短網址): https://www.epochtimes.com.tw/n226157 5.備註: 等了超久,終於可以測試上百億補助的實力(X)那智傑的電動車實力(O)了, 續航力、電池壽命都是重點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.129.25 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1504881069.A.96A.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

09/08 22:37, , 1F
三寶飯 開吃
09/08 22:37, 1F
※ 編輯: PerfectID (140.112.25.121), 09/08/2017 22:42:27

09/08 22:50, , 2F
台北好弱,還跑輸高雄
09/08 22:50, 2F

09/08 22:52, , 3F
百萬垃圾俊
09/08 22:52, 3F

09/08 23:06, , 4F

09/08 23:07, , 5F

09/08 23:07, , 6F
不是說有i3可以共享嗎?
09/08 23:07, 6F

09/08 23:13, , 7F
標案當然不能指定i3啦~不然就綁標了…
09/08 23:13, 7F

09/08 23:23, , 8F
續航力200公里要150萬 除了hen有錢的政府跟納粉 誰會買
09/08 23:23, 8F

09/08 23:39, , 9F
150萬?200公里這價錢這續航我去買model3就好啦!
09/08 23:39, 9F

09/09 00:11, , 10F
又來了 就是政府專買這種爛車 難怪都不會倒
09/09 00:11, 10F

09/09 00:13, , 11F
從M7 EV那種新車一百多公里的續航力 到現在車子變小台 卻
09/09 00:13, 11F

09/09 00:13, , 12F
只提升到200公里 讓人懷疑到底技術有沒有突破 還是老酒新
09/09 00:13, 12F

09/09 00:13, , 13F
09/09 00:13, 13F

09/09 00:40, , 14F
根本沒進步唉
09/09 00:40, 14F

09/09 00:45, , 15F
共享個頭,不就是要花錢租,跟租車公司差不多
09/09 00:45, 15F

09/09 00:50, , 16F
這台應該是跟leaf比,續航差不多?
09/09 00:50, 16F

09/09 00:54, , 17F
Model 3算黑科技,其他一線品牌也沒有同樣水準的產品
09/09 00:54, 17F

09/09 01:00, , 18F
人家model 3,150萬的續航力是215英里,多了你60%.
09/09 01:00, 18F

09/09 01:07, , 19F
這應該沒有指定哪款車 等M-3普遍交貨 到時就看得到上線
09/09 01:07, 19F

09/09 01:09, , 20F
現在台灣買得到的電動車太少 導致無車可選才去選S3
09/09 01:09, 20F

09/09 01:25, , 21F
我有一種保護國產車提高電動車關稅的感覺
09/09 01:25, 21F

09/09 02:25, , 22F
續航力是哪種標準測試出來的也沒有提
09/09 02:25, 22F

09/09 02:50, , 23F
←是NEDC
09/09 02:50, 23F

09/09 02:57, , 24F
NEDC續航力200公里,實際上路大概要打8折,開冷氣打個9折
09/09 02:57, 24F

09/09 02:58, , 25F
算算最多續航力不到150km...
09/09 02:58, 25F

09/09 03:09, , 26F
所以說這台車適合跟leaf比,不過是目前的leaf
09/09 03:09, 26F

09/09 04:08, , 27F
講真的連技術都沒去投資吧
09/09 04:08, 27F

09/09 06:37, , 28F
很棒啊!不過我賭活不久,這是連中國都搞不起來的項目
09/09 06:37, 28F

09/09 07:31, , 29F
NEDC大概跟均速30km/h的實際油耗接近,在高雄算接近
09/09 07:31, 29F

09/09 08:24, , 30F
要售價150萬元起跳?!根本是想刻意排除BYD吧~
09/09 08:24, 30F

09/09 08:54, , 31F
中國這種 點借點還的 出租電動車有些做了蠻久了 應該能做
09/09 08:54, 31F

09/09 08:55, , 32F
那些以共享為名的 隨借隨還的 才是最近剛興起
09/09 08:55, 32F

09/09 08:56, , 33F
50萬元起跳 台灣還是買不到BYD 除非在台灣生產
09/09 08:56, 33F

09/09 08:57, , 34F
不過如果較高的門檻 能吸引BYD到台灣組裝 也算是好事
09/09 08:57, 34F

09/09 09:10, , 35F
這台賣90萬還有點市場 150萬洗洗睡
09/09 09:10, 35F

09/09 09:10, , 36F
不知道充電樁TESLA能不能轉接
09/09 09:10, 36F

09/09 09:48, , 37F
騙肖 電動S3才40萬 150萬是三小
09/09 09:48, 37F

09/09 10:59, , 38F
可能包含維護費?
09/09 10:59, 38F

09/09 11:08, , 39F
充電孔應該是J1772,裕隆電能的充電樁都是J1772
09/09 11:08, 39F

09/09 11:09, , 40F
沒道理S3 EV 用其他特規充電孔
09/09 11:09, 40F

09/09 11:10, , 41F
Tesla 有 J1772 adapter
09/09 11:10, 41F

09/09 11:15, , 42F
另外,電動車用傳統燈泡,這哪招?
09/09 11:15, 42F

09/09 11:34, , 43F
i3可以共享才叫新聞,那之截那個叫業配
09/09 11:34, 43F

09/09 11:56, , 44F
台灣國產車真的被保護太久~只要陸車進口一開放就現原型了
09/09 11:56, 44F

09/09 14:37, , 45F
不用錢才是共享,要付錢的都只能算租賃
09/09 14:37, 45F

09/09 14:50, , 46F
政府補助領了幾十年,結果研發出的垃圾車要賣150W...
09/09 14:50, 46F

09/09 15:15, , 47F
哪來垃圾電動車 150W 只能跑200KM
09/09 15:15, 47F

09/09 16:11, , 48F
多設點充電樁給TESLA車主用也不錯
09/09 16:11, 48F

09/10 06:41, , 49F
好可怕 以後去高雄看到這種車都要閃遠遠
09/10 06:41, 49F

09/10 23:36, , 50F
150w以上的門檻 根本故意排除model 3
09/10 23:36, 50F
文章代碼(AID): #1Pigg8wd (car)