[問題] V40 T3 or D4 Rdesign

看板car作者 (小黑)時間6年前 (2017/09/08 08:58), 編輯推噓21(21推 0噓 14→)
留言35則, 20人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
因為換車的需求，試乘完一輪後目前心目中最理想的是V40 原先一開始看上的是T3旗艦版 安全性備配幾乎都有，CP值其實蠻高的 但就在昨天 找到了一台17年的 D4 Rdesign 折價下來跟T3旗艦差不多 因為D4R是柴油，相對會較吵，但又有蠻帥的套件 一直猶豫不決，想問一下版友們這樣的話選哪一台比較好 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.172.136 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1504832310.A.3C7.html
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T3吧
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推
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17年式R Design是新車?
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T3配的是6速自排 還是有一點換檔頓挫 8速應該表現更好
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(6速的頓挫非常輕微了 但不比DSG之類換檔更快的變速箱)
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推
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D4R車主路過～我當時也是這兩台在考慮
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推文好累我回文好了 XDD
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推
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D4起步會頓挫
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折價的錢上polarstar 晶片
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D4R是新車沒錯
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推
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D4R也會頓挫，另外DSG真的反應很快，當時開過有驚艷
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推
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D4R車主路過 如果對動力要求比較高的話就選D4R吧
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另外兩台底盤調性不太相同 D4R偏硬 喜歡就上惹
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低速頓挫的問題 上POLESTAR晶片可以解決 不會破保固
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我喜歡你的車牌 XDD
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17年V40D4R車主路過～當初也是這兩台考慮..
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我是挑了T3 然後加購R-Design的尾管XDDD
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釣出一堆V40車主
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推
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我是17年T3 稅金還是有優勢啊
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5566~優質
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T3
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T3跟D4稅差3000
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但超柴跟95差3.9 元/L
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當然買汽油版本.柴油版本歐洲都在倒料給亞洲 等等
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其他國家
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歐洲都在清柴油庫存
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T3是加95還98阿?
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其實T3懸吊就算蠻硬了...業代是說V40還是汽油賣的較好:P
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D4R 唯一選擇
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D4R帥呀，柴油又有力，上了
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選自排就對了
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推
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說什麼清柴油庫存...歐洲柴油還是賣爽好嗎？
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推
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怎麼還有17d4r,不是說賣完了
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推
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上禮拜剛牽d4r，雖輪噪、頓挫感有點明顯，但多了rd套件就是
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不一樣
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