[新聞] 汽車價格過高,丹麥擬調降汽車稅率至...

看板car作者 (小安)時間6年前 (2017/09/04 11:25), 6年前編輯推噓13(19620)
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原文連結: https://www.kingautos.net/163466 原文內容: 台灣的汽車價格對於普遍民眾來說是一筆不小的負擔,有時看到國外同型車款的當地售價 更是讓人感到羨慕。同樣的狀況也發生在遙遠的丹麥,即便丹麥是歐洲最富有的國家之一 ,但是其高昂的汽車稅制依然讓當地居民難以負擔昂貴的汽車。根據了解,丹麥對於汽車 課徵的稅率高達150%,其「國產超跑」《Zenvo ST1》在加上奢侈稅之後更曾經一度被課 徵高達180%的稅金。正因為如此,最近丹麥首相Lars Lokke Rasmussen便表示政府正在評 估要將稅率調降至100%。 以歐洲地區的國民車款《Volkswagen Golf》來說,在丹麥當地搭載1.0升三缸TSI引擎的 入門車型售價就高達33,500歐元(約新台幣120萬元),相較之下,鄰國德國的入門Golf售 價則為21,200歐元(約新台幣76萬元)。假使調降稅率的法案通過,以入門Golf的終端售價 來說大約會降低7%或是3,240歐元(約新台幣11.6萬元)左右;如果是中型轎車《Passat》 則可以省下12.1%或者8,900歐元(約新台幣32萬元)左右。但是即便如此,丹麥當地的平價 汽車售價依舊會相當於鄰近國家的豪華車款。 在本週於丹麥哥本哈根舉行的議會當中,首相Lars Lokke Rasmussen就表示「丹麥擁有全 歐最高的汽車售價,因此即使身為全球最富裕的國家之一,多數丹麥居民依舊開著比鄰國 居民還要差的車款,這似乎有些不公平。」 除了擁有高昂汽車稅,擁有龐大單車族群的丹麥對於電動車的政策也採取保守態度。丹麥 並未針對電動車進行補助或者減稅,因為丹麥政府認為應該讓汽車製造商皆有公平競爭的 機會,而非獨厚特定車款。但是這也導致丹麥消費者對於購車慾望降低,因此汽車銷量衰 退,而這也是政府打算調降汽車稅率的原因之一。只不過雖然100%的稅率和150%相比降低 了許多,但是要刺激丹麥人民的購車慾望,100%的稅金恐怕仍舊是太高。 心得/說明: 沒想到在丹麥一台1.0的入門Golf 就要新台幣120萬! 台灣1.0的入門Golf只要89.8萬 台灣的稅金真的好便宜 難怪假日到處都塞車 一個停車位又破百萬的 偏偏還有人酸稅金過高... 然後又扯到嚴董... 希望未來稅金可以調更高一點XD 國產車進口車汽售價再往上調 不然台灣汽車銷售量過大 塞車會更嚴重! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.168.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1504495529.A.638.html ※ 編輯: asdf3164 (118.168.168.9), 09/04/2017 11:27:13

09/04 11:29, , 1F
同篇文章也有講道德國的售價就裝看不到
09/04 11:29, 1F
你說76萬嗎 可是還要運過來跟總代理也要店面人事成本車測還有一堆有的沒的 只加13萬超佛阿XD

09/04 11:30, , 2F
這個反串我覺得不行!
09/04 11:30, 2F
我覺得可以

09/04 11:31, , 3F
20,715 USD =622,987.47TWD 米國入門,供您參考
09/04 11:31, 3F

09/04 11:31, , 4F
台灣憑啥跟德國比?
09/04 11:31, 4F

09/04 11:32, , 5F
你是反串嗎?國產車賣盤子價...
09/04 11:32, 5F
盤子嗎,還好阿 目前最便宜全新車 好像是Verna,聽說40幾萬可以弄到好 國產車超便宜阿 早安號也有4開頭的全新車耶

09/04 11:32, , 6F
奇怪,德國好像就不需要店面人事成本?
09/04 11:32, 6F

09/04 11:32, , 7F
2016人均 8丹麥 美金53744 34台灣22453
09/04 11:32, 7F

09/04 11:36, , 8F
國民所得差這麼多...
09/04 11:36, 8F
※ 編輯: asdf3164 (118.168.168.9), 09/04/2017 11:37:29

09/04 11:37, , 9F
看一下人家國民年均多少再來說台灣車好便宜
09/04 11:37, 9F

09/04 11:39, , 10F
丹麥人很多節稅(逃稅)方式的,EX 拆掉後座座椅XD
09/04 11:39, 10F

09/04 11:43, , 11F
汽車本來就要採取高單價、高稅金制度,以價制量,並應積
09/04 11:43, 11F

09/04 11:43, , 12F
極發展大眾交通運輸工具。不然只會使交通更堵塞、空氣污染
09/04 11:43, 12F

09/04 11:43, , 13F
更嚴重!
09/04 11:43, 13F
聰明人! 台灣汽車量真的太多了 應該要持續增加稅收,增加車價 以價制量才對

09/04 11:43, , 14F
德國車價是貴的,德國嫌車太多已經加過稅了
09/04 11:43, 14F
台灣車是太便宜 不知道何時能大漲一波 ※ 編輯: asdf3164 (118.168.168.9), 09/04/2017 11:45:41

09/04 11:45, , 15F
想像一下台灣的汽機車如果數量再多一倍,交通會變怎樣?
09/04 11:45, 15F

09/04 11:50, , 16F
讓國民有合理價錢購買交通工具可以工作、生活是國家的
09/04 11:50, 16F

09/04 11:51, , 17F
責任,可以看這本書https://goo.gl/UxVvbG
09/04 11:51, 17F

09/04 11:51, , 18F
台灣塞車和車價關係不大,再怎麼貴還是有便宜二手車能買
09/04 11:51, 18F

09/04 11:52, , 19F
寫錯,是合理價錢購買安全的交通工具,我意指不含機車
09/04 11:52, 19F

09/04 12:14, , 20F
新加坡車主:啊不就好棒棒
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09/04 12:16, , 21F
其實只要買車需自備相對應數量的停車位,就能減少一
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09/04 12:16, , 22F
大堆亂象了。
09/04 12:16, 22F

09/04 12:21, , 23F
反觀國慘車...
09/04 12:21, 23F

09/04 12:28, , 24F
丹麥人均比新加坡高 車價比新加坡便宜
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09/04 12:32, , 25F
學學日本用車庫法好了..有車位才能買
09/04 12:32, 25F

09/04 12:43, , 26F
要不要看一下人家的收入多少??
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09/04 13:25, , 27F
車庫法贊成
09/04 13:25, 27F

09/04 13:53, , 28F
賣價跟稅金一點關係都沒有好嗎
09/04 13:53, 28F

09/04 14:17, , 29F
丹麥還要有異音拆座墊,台灣裝鐵桿就好
09/04 14:17, 29F

09/04 14:45, , 30F
鬼島奴隸被奴到腦子壞掉了 拜託人家多吸一些血
09/04 14:45, 30F

09/04 14:59, , 31F
拿兩台韓國車來說台灣國產車沒賣盤子價,真是不錯。要
09/04 14:59, 31F

09/04 14:59, , 32F
不要多拿幾台來比一下?
09/04 14:59, 32F

09/04 15:57, , 33F
鬼島有鬼島的玩法...
09/04 15:57, 33F

09/04 16:16, , 34F
太貴變成大家不想買新車,結果老舊車繼續製造空氣汙染
09/04 16:16, 34F

09/04 16:17, , 35F
真的稅金降,車輛增加有限。倒是老車可能死更快...
09/04 16:17, 35F

09/04 16:17, , 36F
結局不見得不好
09/04 16:17, 36F

09/04 17:29, , 37F
以價制量是不公義作法,只會照成富人佔資源,窮人更難生
09/04 17:29, 37F

09/04 17:29, , 38F
活,應該以補助大眾運輸方式
09/04 17:29, 38F

09/04 17:30, , 39F
不然以後窮人就越窮(因為什麼都貴)
09/04 17:30, 39F

09/04 18:13, , 40F
台灣是賣垃圾價還什麼都不給你又當你賤民,汎德也這副德性
09/04 18:13, 40F

09/04 18:59, , 41F

09/04 19:09, , 42F
補助大眾運輸也同時實施中,補助多還少的問題
09/04 19:09, 42F

09/04 20:36, , 43F
人家日本馬路沒有停車格 可以學學 先不用管價錢
09/04 20:36, 43F

09/04 21:10, , 44F
台灣152%~160%
09/04 21:10, 44F

09/05 00:22, , 45F
樓上比本文多算100%
09/05 00:22, 45F
文章代碼(AID): #1PhCUfOu (car)