[新聞] 「台灣自製」1341匹馬力電動超跑 Miss R

看板car作者 (...)時間7年前 (2017/07/14 20:29), 編輯推噓35(38推 3噓 40→)
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原文連結：http://speed.ettoday.net/news/909435 原文內容： 一邊是台灣Panasonic（松下電器）現任董事長洪裕鈞，一邊是Tesla（特斯拉）前任資深 供應商開發工程師Azizi Tucker；東西雙方碰撞而成的技術火花，就是行競科技本次在台 北國際汽車零配件暨車用電子展覽會所展出的「千匹」電動超跑原型車：「Miss R」。 http://cdn2.ettoday.net/images/2473/d2473878.jpg
▲這輛採手工打造的「Miss R」，當中有多達60％的零組件來自台灣 由洪裕鈞與Azizi Tucker共同創立的「行競科技」，早在2016年就曾推出過台灣第一輛電 動賽車「Miss E」；本次全新力作「Miss R」，雖說僅是原型車，但當中動力系統的完整 性，實則也讓人相當期待其正式量產之日。 Miss R採用碳纖維與鋁合金複合材質所打造的車身結構，內在動力核心則是源自四具450 伏特的高效能驅動馬達（4200顆鋰電池），將可迸發出1 Megawatt（1,341hp）的最大馬 力，並僅需2.0秒就可完成0-100km/h的加速動作，最高極速則是被設定在271km/h。 http://cdn2.ettoday.net/images/2473/d2473879.jpg
▲Miss R也透過獨特的電池模組設計，有效改善傳統電動車電池易於產生的動力衰竭問題 。 為維持電池長效的性能輸出，Azizi Tucker強調：Miss R所採用的電池模組為獨特的積木 堆疊設計，並透過專屬的冷卻液浸泡設計，可以在車身有限的空間當中，準確控制電池溫 度，提升整體效能及電池壽命；這一點可說是徹底顛覆過往電動車的造車思維。 http://cdn2.ettoday.net/images/2473/d2473880.jpg
▲行競科技也強調，Miss R將會是全球首輛同時具備「一般道路」、「賽道」以及「越野 」功能的電動超跑。 值得一提的是， Miss R採用「一輪一馬達」的輸出設定，一來透過可獨立控制單一車輪 的「扭力導引減速齒輪箱」，以及可因應路況而調整阻尼的「電磁懸吊系統」（每秒偵測 、微調最高可達1,000次），隨時隨地都讓Miss R擁有最優異的抓地力以及吸震效果。也 因為如此，行競科技執行長洪裕鈞強調：「Miss R是一部挑戰傳統內燃引擎車款所能及的 性能及駕駛體驗、兼具賽道與越野性能的跨界純電超跑。」 或許對於行競科技而言，未來目標並非僅是成為「東方」特斯拉，而是要堂而皇之「超越 」特斯拉！ http://cdn2.ettoday.net/images/2473/d2473883.jpg
▲預計將於2018年量產上市的Miss R，將採年產10輛，預計售價將會來到100萬美元之譜 。 心得/說明： 雖然是4月份的舊聞，但是好像沒啥人討論，但是網路上消息指出已經有 訂單了，查了一下公司人數根資本額也沒多少，5000萬，員工也不多 20幾 居然真的可以賣車，那裕隆咧 收了100E，第一輛市售電動車啥時要接單?? 有沒有相關產業人士可以說明一下 這當中是差在哪裡? 關於售價部分 如果採取大量全自動生產，應該可以壓得更低巴 如果真的賣得到國外，政府為何不乾脆補助這間? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.137.222 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1500035382.A.762.html
推
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政商關係
07/14 20:32, 1F
噓
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鹽董：
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推
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超醜....
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推
07/14 20:34, , 4F
反觀
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推
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這一台要賣超過100萬美金的玩意，你說這差在哪？
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一年產量10台跟破萬那完全是兩回事，這種堆數字的電動車
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改裝車行做出台爆改100匹勁戰，你覺得跟光陽差在哪裡?
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多的是，就像安卓手機堆數字一樣。能不能量產、體驗跟附加
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價值在哪那才是能不能成功的關鍵
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100萬美金那就去買Rimac就好了
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推
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買新Roadster 就好了 號稱 2秒內 價錢可能只有1/5以
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下～
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這是量產前攤提成本 就跟舊Roadster一樣 能量產後
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自然就會便宜下來。只是這台車...看起來真不「超跑」
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續航速度 新版Tesla roadster 都比她好吧
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推
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這公司在tech_job板有八卦
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推
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Tesla Roadster我記得起價大約11萬美金，也沒有這台這麼
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誇張。
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推
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車這麼好做怎麼沒有任何一個鄉民跳出來做呢？
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推
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小癌有錢領就好 做車是別人的事
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推
07/14 21:08, , 21F
總統這麼好當 怎麼沒有一個鄉民跳出來當呢 講什麼屁話
07/14 21:08, 21F
推
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這種一看就知道是原型車架還沒有蒙皮而已，某人可以講醜
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…是不是見識太淺？
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納智捷要不要生產個玩具車來賣賣也好
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如果只是玩具車 之前賞車就有送啦
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推
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能做出原型不錯阿 但真的要賣還要道路測試 充放電
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測試 要走量的話更要控制成本 這個只能算是把設計圖
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實現組裝而已 離真能賣還有很遠 不過有總是好
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圖片中有已經裝上車體的完全體，我也覺得很醜
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推
07/14 21:19, , 30F
沒蒙皮? 這新聞不是有附設計圖
07/14 21:19, 30F
推
07/14 21:21, , 32F
偷斤減兩好賺多了，研發（X）
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推
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這間公司要賣的是技術不是車，車只是用來展示技術能量
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的平台而已，當然做不做得到又是另外一回事啦...
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推
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電池普及以後，就變懸吊底盤決勝負了。讚喔
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科科
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只能說跟裕隆半斤八兩http://0rz.tw/SBYKA
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推
07/14 21:30, , 38F
「資深供應商開發工程師」阿不就採購
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推
07/14 21:31, , 39F
我聽到的跟樓上有87%像XD
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去翻一下以前有人訪問這家公司就會知道，他來台灣開這
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家公司的目的其一就是要利用台灣相對便宜的人力成本(因
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為他們要做的是"手工"電動超跑，需要相對大量的工作時
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數)
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Azizi在Tesla時就是個採購業務，現在硬要沾工程師的光
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推
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醜到哭
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然後在網路上看到一篇應該是前員工寫的抱怨文...
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https://goo.gl/tkmzrP 勸你不要去這間公司XD
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騙投資的
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07/14 21:49, , 50F
真的有掛@@ 感謝資訊
07/14 21:49, 50F
推
07/14 22:07, , 51F
採購更本沒屁用，只有稽核
07/14 22:07, 51F
推
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軌道車？
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噓
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概念大家都會
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推
07/14 22:29, , 54F
至少有雛型 有人拿100億補助款也生不出來
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樓上請提出概念啊…
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推
07/14 22:30, , 56F
可以做電動IDF了
07/14 22:30, 56F
推
07/14 22:31, , 57F
「至少有雛型」那不只有雛型還有車能租能跑的luxgen為何
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還被你酸xd...
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推
07/14 22:37, , 59F
去年在104看到，差點投履歷，因為英文不好所以沒投
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07/14 23:19, , 60F
L大 酸的原因是100E+長期關稅保護及各類補助 讓人不爽
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07/14 23:20, , 61F
依法銷毀！謝謝指教
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07/14 23:25, , 62F
我在回樓樓上的rainbow喇
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推
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反觀癌董
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07/14 23:39, , 64F
人家資本額比癌董的補助金額還要低
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推
07/14 23:40, , 65F
小妍:政府爸爸救救我
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推
07/15 00:18, , 66F
5000萬做出來一千多匹你敢開 別說測撞不夠
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07/15 00:21, , 67F
能不能正常的開我都懷疑.....
07/15 00:21, 67F
推
07/15 00:23, , 68F
讚
07/15 00:23, 68F
推
07/15 00:32, , 69F
Xing Mobility 下班開車在ICRT聽到的
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07/15 00:33, , 70F
看了網站那超醜的車 .... 想去工作的慾望都沒了
07/15 00:33, 70F
推
07/15 00:34, , 71F
看標題，還以為是納牌有好消息了咧 ……
07/15 00:34, 71F
推
07/15 00:47, , 72F
100E?? 到底哪裡來的謠傳
07/15 00:47, 72F
推
07/15 01:02, , 73F
這玩意兒資本額寫好看的 背後拉的投資一定多顆零
07/15 01:02, 73F
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07/15 01:03, , 74F
展出原型代表還會再拉一波VC 過幾天應該就又有新聞
07/15 01:03, 74F
推
07/15 03:31, , 75F
該不會又是一個昶洧？
07/15 03:31, 75F
推
07/15 06:13, , 76F
有6安？ABS？ESP？
07/15 06:13, 76F
推
07/15 08:57, , 77F
當初全英文面試完開45K被打槍，顆顆
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07/15 09:04, , 78F
吸...
07/15 09:04, 78F
推
07/15 09:53, , 79F
50TB SSD 也上市了啊......
07/15 09:53, 79F
噓
07/15 10:36, , 80F
領政府補助的那間公司還在混
07/15 10:36, 80F
推
07/15 10:51, , 81F
他們是一群滿年輕的團隊，以前我客戶
07/15 10:51, 81F
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