Re: [討論] New Swift價格預測

看板car作者 (george)時間6年前 (2017/07/13 00:21), 6年前編輯推噓43(43推 0噓 33→)
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※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言： : 經濟部能源局已經出現了 : 相信今年一定會上市 : 測試的是998cc 自排渦輪增壓引擎 : 平均油耗19.2 : 省稅省油的進口車代表 : 現在路上還是很多swift在跑 : Baleno 69.8 : Ignis 62.8 : Swift ？？？ 這台也在期待中，好奇地去日本官網研究一下， 以下是我從日本官網售價比較台灣售價所歸納的， 主要是想推測看看是不是用日本售價加上某個價格就差不多是台灣的定價， 純屬分享大家討論看看。 這些是日本官網所提供的空車價，這裡列出幾個重要車型： 1.SWIFT http://i.imgur.com/iKvvEjQ.png
2.BALENO http://i.imgur.com/1RiqvZp.png
3.IGNIS http://i.imgur.com/G4M2I5Y.png
4.VITARA http://i.imgur.com/CpbvH8h.png
VITARA: 日本官網只有4WD，所以直接跟台灣4WD比 日 VITARA(4WD) ￥2,343,600 * 0.27 = NT$632,772 台 VITARA(4WD) = NT$898,000 898,000 - 632,772 = NT$265,228 BALENO: 從排氣量來看，應該是XT這型號比較接近台灣的規格 日 BALENO(XT) ￥1,617,840 * 0.27 = NT$436,817 台 BALENO = NT$698,000 698,000 - 436,817 = NT$261,183 IGNIS: 台灣給的這麼陽春，當然從日本最低價的來比較 日 IGNIS(MG 2WD) ￥1,382,400 * 0.27 = NT$373,248 台 IGNIS = NT$628,000 628,000 - 373,248 = NT$254,752 另外我拉出來比較的這三台車型的日本價差也跟台灣官網的價差差不多， VITARA BALENO 日 632,772 - 436,817 = NT$195,955 台 908,000 - 698,000 = NT$210,000 BALENO IGNIS 日 436,817 - 373,248 = NT$63,569 台 698,000 - 628,000 = NT$70,000 從這些數據來看， 我推測是日本官網售價加上25~26萬大約是台灣售價， 日本SWIFT 1.0 2WD 6AT 售價 ￥1,704,240 * 0.27 = NT$460,145 因此台灣有可能售價為 460,145 + (250,000 ~ 260,000) = 710,145 ~ 720,145 左右 當然這只是我無聊從官網售價去推測的，不一定準， 不過從日本售價來看，SWIFT 1.0 2WD 6AT 應該不會跟BALENO差太多才對。 另外，從日本的官網上還可以選配安全配備(ACC、道路偏移警示、氣簾等) http://i.imgur.com/1kytvzW.png
從官網選配價格來看，大約是兩萬五 ￥96,120 * 0.27 = NT$25,952 如果多兩萬五可以有主動安全系統，我一定願意升上去 但以往代理商似乎都是一律不配，所以不抱太大期望。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.233.129 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1499876465.A.70D.html
推
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推用心
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推
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同意 約71-73w
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→
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繼續助攻 vitara 1.6
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推
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配備不是要不要給這麼簡單 他要給配備還要先搞好這個配
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07/13 00:37, , 5F
備的後勤
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台灣的錢好賺 那個車商都一樣 給大便都吃為何要讓你吃
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飯
07/13 00:38, 7F
從日本選配價格來看，成本的確應該不是問題，而且這兩萬五是包含氣簾在內， 我是覺得車商如果有賣點可以優於同級車款，應該都會引進才對， 所以我能想到的原因也如你所想可能是後勤維修還沒辦法跟上原廠科技， 如果進了一個沒有技師會修的東西感覺是找自己麻煩。 不過我覺得這東西應該遲早台灣技師還是會進修學會怎麼處理， 應該早晚還是會漸漸普及的。
推
07/13 00:43, , 8F
樓上的說法顯然不會是商人的想法 商人只會在乎利潤
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推
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買外匯雙B還有人酸沒錢裝凱子，這樣代理商哪敢便宜賣
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→
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一台車沒貴你一百萬，不是對不起自己，而是對不起車主
07/13 00:46, 10F
推
07/13 00:49, , 11F
推出 swift + sx4c. 繼續助攻 Vitara
07/13 00:49, 11F
推
07/13 00:54, , 12F
看了真無言 日本人薪水這麼高
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有便宜又安全的國產車
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因為大家縱容政府護航財團啊
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推
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日本買車要有車位才能買，汽油約台灣兩倍價，持有五年
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後稅金激增... 這些怎麼不提
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樓上是直接換算還是用所得比算的？
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要比較要用所得比吧
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槓台灣潘仔
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推
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我要是拿日本薪水 汽油2倍我也可以啊
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五年後稅金激增 用所得比算起來 我換車都比台灣划算
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每次類似的推文我都問 用所得比算看看 結果都沒人會回
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推
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還在日本汽油台灣兩倍價？
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確定你有去過日本？上禮拜在大阪加的 有沒有覺得臉腫腫的？
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推
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沒出過國的井底之蛙，大家就饒了他吧！哈哈
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推
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人家似乎還不用燃料稅勒！至於買車位，台灣車位跟
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日本車位的價格，井底之蛙要不要找資料比一下？
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推
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照金鈴的作法肯定是布椅，原廠螢幕沒有，零進階主動
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，空間依舊偏小，這樣還要七十初實在很有愛
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推
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new swift跟fiesta mk8，想不到選前者的理由...
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推
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好腫，哈
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推
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這篇也再次印證進階主動根本就不貴
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不過vitara都沒配還是賣得不錯，金鈴的零進階主動路
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線自然是維持下去
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推
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無聊，這也嗆？無條件進位是ㄌㄧㄤˇ倍呀～
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推
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車價少三成的話油價兩倍然後被逼著五年要換新車我覺得可
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以啊。至少錢花了我開的一直都會是5年內新車。
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推
07/13 04:51, , 38F
這價位只能推VITARA了
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推
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金陵一律車機、acc、盲點全拔。可是價錢越開越高
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推
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關鍵是FOB加關稅
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推
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顆顆，台苯被動還在標配兩球怎不說
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台灣車太貴...
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推
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台灣車位也是貴啊，五年稅金增加是鼓勵換新車，很划
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算好嗎
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推
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台灣人蠻可憐的，某牌號稱台灣人的品牌，在中國都買比
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台灣便宜，還主打愛國勒
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大概貴10塊吧，沒到兩倍
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算一算ignis最盤
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推
07/13 08:29, , 49F
金玲跟486一樣啊 現在賣得好 主動安全哪可能會加回去
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推
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從你的分析看來，看來絕對是70.8～71.8了
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推
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ignis是日本製是日本國產所以價差相對較大吧，其他的是非
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日本製，對日本當地來說也算是進口車，成本應該高一些
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Jimny跟ignis都日本製，可是算起來台灣賣這價格就是盤
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實際算扣掉拔掉的配備，台規ignis只值55萬上下
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如果微型油電+自動煞車值十萬，那台規只值50萬上下
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推
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toyota的進口車都沒便宜了，大廠不降小廠怎麼可能帶頭
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推
07/13 10:59, , 57F
台灣人真的可憐，看了vitara的價格覺得羨慕！
07/13 10:59, 57F
推
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拔acc就算了 連皮椅都沒有..
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推
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相信我， 會跟vitara 1.6同價
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推
07/13 12:50, , 60F
開個65吧
07/13 12:50, 60F
推
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兩倍薪水 2/3車價...什麼鬼島
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沒啥特色的普車，fiesta mk8輕鬆屌打
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推
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Vitara 日本好像是1.6NA
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4WD是89.8所以應該沒其他兩台差距大
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對，看日本官網的VITARA動力數據應該是1.6 NA + 4WD， 改成用NT$89.8萬去算，價差大概是NT$265,228 這樣比起來就跟BALENO和IGNIS差不多都是25~26萬左右， 那目前推測看來大概就是25~26萬加上日本售價比較接近台灣售價 ※ 編輯: george00174 (118.163.43.183), 07/13/2017 15:25:54
→
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我也猜這台可能落在baleno跟vitara1.6之間
07/13 18:46, 65F
推
07/13 19:56, , 66F
推
07/13 19:56, 66F
推
07/13 21:20, , 67F
快進eyesight 嗆報意美啦XD
07/13 21:20, 67F
推
07/13 22:38, , 68F
89.8的vitara比日本多了五顆球、cd音響、引擎換成1.4t
07/13 22:38, 68F
推
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少了加熱椅、acc
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推
07/14 19:49, , 70F
他這樣訂誰要買baleno
07/14 19:49, 70F
推
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幫樓主更新一下，七月底引進日本1.4T的Vitara為2586600
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推
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匯率0.27換算台幣為698382，同樣四驅版本台灣89.8-69.8
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推
08/03 17:43, , 73F
，約差20萬不到。您原先舉例的1.6四驅，若台灣一律加5萬
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推
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為四驅版本車價會是81.8，與日本價差為81.8-63.3=18.5。
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→
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結論：Vitara在台灣賣這麼好是因為售價相對合理，1.6更
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是C/P首選
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