[問題] 1.6和1.8在爬山動力的差距

看板car作者 (J.S)時間6年前 (2017/07/06 15:22), 6年前編輯推噓56(57推 1噓 59→)
留言117則, 76人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
各位大大們你好 小弟是一個菜鳥，最近準備買車 由於預算有限 目前在Altis和super Electra 1.6上做選擇 Altis. 馬力140ps/6400rpm 扭力17.6kg-m/4000rpm elantra 馬力128ps/6200rpm. 扭力15.8kg-m/4850rpm 小弟對於這些數字比較沒概念 想請問一下各位前輩 這兩台在爬山的輸出表現會差很多嗎 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00AD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.176.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1499325755.A.708.html
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就是看到這個才猶豫
推
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感覺有差……但真的不想買大眾車……
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推
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爬山看扭力 扭力高爬山越輕鬆
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就是怕滿座的話武陵會不會爬的很吃力
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菜鳥你好,你不覺得有些東西比爬山動力的差距來的更重要嗎?
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除了Altis有點鋁，這兩台基本主被動不是都有嗎 ※ 編輯: chenyulu (101.9.176.60), 07/06/2017 15:27:52
推
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樓上難得中肯
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推
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不用特別黑了！3900台/月。你黑不動的～倒不如換一家公司
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，發展更好。
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推
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你有心要找也是能找到他在抖被撞爛的照片啦，某媽寶都能
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特地找了張兩年前國外馬川撞爛的照片來酸了
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推
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猶豫的話建議你不要開車,每台車都有被撞爛的照片
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就算買在硬的車還是會被砂石車撞暴
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推
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再怎麼快也是到山頂要下山阿
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推
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推樓上
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推
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都很差 要爬山請換2000以上的
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推
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自然進氣不會差太多，除非是渦輪增壓
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買這2台就別想甚麼爬山拉 市區買買菜就好 別出去害人
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你應該不會天天爬山，要是天天爬山不如找渦輪
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推
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新競戰才是山道唯一首選~~~
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推
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別買鋁罐車
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推
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這台神a就是在市區被撞成小鴨的啊
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建議爬山比較好
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看到照片妳還能猶豫代表你最後ㄧ定選神a的啦
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問心酸的
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數據很不準的~
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推
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車重?
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差距滿小的
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推
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差不多 反正上去都高山症油門都要踩深
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推
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兩台沒差多少
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推
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不要在這裡問altis
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這兩台數據爬山開起來感受沒差
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推
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每台車都有被撞爛的照 但被比較小一點的車撞爛 其實很少
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prius 其實比altis 小台
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推
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有要常爬山路嗎？ 兩台車應該都差不多
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神A勁開起來很軟 爬山路感覺不好
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推
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要高扭力可以買柴油車阿
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還有 41 則推文
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真的常跑山路.care動力這兩台都不優.回歸務實需求吧！
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推
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還要看車重
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看車子吧
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被砂石車撞爛很正常 但這台車只是被一般轎車撞就這樣
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這不鋁什麼才是鋁
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OD關掉沒什麼差
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要爬山買渦輪的吧～
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油門敢不敢踩比較重要
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會開山路的話這兩台都夠用
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1.6 清境上武陵稍微辛苦
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CC數大還是有差異,不過這兩台可能感覺不太大
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推
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買1.8 當路隊長還是沒用啊 大力踩油門才是爬山的關鍵
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推
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計程車司機
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推
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以台灣來說一般山路路況其實都很堪用 清境之後那段高山症
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基本上不大腳踩都一樣沒力 敢踩才是重點 一堆神V神鴨甚至
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march老拖鞋也都上得嚇嚇叫
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要爬山請直接買turbo車 na引擎除了跑車或越野 都不夠力
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不過前提是你要用瘋狗飆車法來開 不然1.0na也踩不到底
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推
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敢踩比較重要
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拖鞋的確上得去 而且載3個人都不會很喘
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我前幾天開1.6新抖 車上四人衝松雪樓 不會覺得很虛阿
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過彎也很輕鬆 不會有嚴重側傾 類似甩出去的感覺
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solio載4人也是上武嶺，別太小看車子
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我覺得重點還是在開車的人 會不會拉轉?
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有些人聽到引擎聲稍微大一點就收油門 爬山當然覺得虛
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神A1.8純論爬坡的話 一定贏新抖 不過如果滿載+過彎
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駕駛者以及乘客的感受就會差很大 因為我朋友開神A10代
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一開始有跟在我車後面 後來就沒跟上 因為副駕吐了
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推
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1.6 玻璃變速箱Focus MK3
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S當手排開屌打神A他在抖
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前提不塞車 塞車可能亮變速箱過熱在旁邊休息
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推
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實際開開看
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除了馬力，變速箱的調教也是關鍵因素
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推
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這兩台開起來應該不會差太多
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神A贏新抖
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馬川2.0啦
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推
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我是覺得安全性的考量要在這一點動力差異之前啦
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路上一堆人已告訴你答案
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推
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上次看到matiz 800cc 滿載上武嶺，而且還是從抖的
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那邊上去
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