Re: [分享] ALL NEW CR-V 台灣售價出爐

看板car作者 (南台灣建材小天王)時間6年前 (2017/06/29 17:06), 6年前編輯推噓55(594169)
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※ 引述《hondasho (ホンダ翔)》之銘言: : 國際新聞稿已發~ : 1.5 VTi 91.9萬 : 1.5 VTi-S 99.9萬 : 1.5 S 111.3萬(直播 113萬) : 準備稱霸啦!!! : http://i.imgur.com/dkvzS4n.jpg
: https://hondanews.asia/detail-1431/ 這價格根本無敵 0-100 7.5sec 這是GLC的數字 GLC跟車還要選配 113萬的CRV就給你完整個ACC 內裝質感也不錯 https://tinyurl.com/y8uyf77r 上個月偷鋼材事件爆發 現在看根本就是暗樁 先讓你不期不待 順便增加討論度 忍到最後一天才告訴你用1470mpa鋼材 超級高招的行銷手法 現在應該一堆人退CX5的單吧? 有性能有空間有妥善率有科技二手價高省稅金 好車,不買嗎? 補充一下motortrend的CRV CX5評測 https://tinyurl.com/ya9o79s8 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.159.33 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498727211.A.E0E.html

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馬上下單十台 tomica
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honda這次用網路宣傳真的蠻久的 差不多兩個月吧?
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國慘+鏽鏽,我覺得普普
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這內裝酷喔
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請問 一般CRV的折價空間大概多少啊??如果中階款~
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除了像我這種不買國產以外,這台真的沒啥好嫌的。
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一般折價現在可以比照熱賣的HRV了
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RAV4不國產化跟進Turbo引擎的話應該打不過
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1470還是輸cx5啊
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※ 編輯: volcom (111.242.159.33), 06/29/2017 17:13:38

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不是只有完整版ACC喔 是半自動駕駛的honda sensing
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ACC已經出來幾十年了
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同級無對手,只剩不是進口
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cx-5連公佈都...
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台灣200萬內買不到半自動駕駛 哈哈 搞的好像很高級一樣
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超棒 除了國產之外已經無敵了
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某樓酸的不遺餘力 佩服
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結果國外Skoda Subaru就有的東西
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低速跟車 車道維持 基本上就跟半自動駕駛一樣了
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台本這次主動真的給很大方啊,高低速跟車自煞還有車道
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置中都全上了
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去年買雅歌的也會崩潰吧,花了180萬買到的HS還不如國產
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CR-V
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再來發表civic賣68萬就猛了
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如果想擁有半自動駕駛的車子 不想買CRV的話 至少要多拿
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一百萬出來呦
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安啦 V粉會多花一百萬買XC
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無毒 咪糾
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CRV過往經驗來看二手價超猛 買來代步改天換Porsche也划算
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關於安全性的問題 以休旅車來說 國產給六安我覺得很安全了
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XC喔 目前只有XC90有半自動駕駛 至少要多花150萬
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畢竟休旅車的重量體積都比小掀背大的多啊 互撞不會輸吧
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全套honda sensing真的很值得 本來以為只會進半套的
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問一下honda sensing應該日訂來組裝吧 有產能的問題嗎?
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產能應該只有台馬有這個問題吧XD 人家Prius4標配TSS一年
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HONDA SENSING自己裝有難度 電腦都要換...
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可以賣25萬輛都沒聽過產能不足 台灣的馬自達一直有跟車產
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美國都上了 應該不會缺料
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能不足的消息 啊馬自達是有多麼小廠啊 一年才賣幾輛連個
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還有 154 則推文
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g大說的是我個人覺得那個排名怪怪的部分XD 我一開始也
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誤會了XD
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現在各家只是半自動駕駛而已 離自駕完整性還差遠了 所以
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才會有這份競爭力研究
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同樣ASKA大的說法 Skoda都有的技術實在不會高級到哪裡
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但個人覺得這無關於現階段市場上ADAS的性能就是了
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畢竟敢放要不是無腦(?),要不就是有信心(?)
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雖然我不太清楚這部分的狀況,但據我所知技術是一回事
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各家實際上還是有不同的調教
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可能這方面也是有關穩定性?希望有巷子內的人可以分享
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印象中以前在板上看過低速ACC跟高速ACC難度的分析文
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福斯德國選配ACC全套才 320 歐元就有了... 這東西真的不貴
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不下放我只想得到是政治因素...
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XC60跟Prius自己使用的經驗是 P4跟到停非常的順 完全不會
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頓挫 XC60開兩年了 到現在跟到停那瞬間都會頓一下orz...
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在開P4之前 我一直以為這是ACC的常態...
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那個會不會有可能是煞車的問題?
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我也這麼想 可是都開兩年了 而且還是電腦幫我煞車 順順的
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煞車對Volvo的電腦來說有這麼困難嗎orz
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自己踩煞車其實是可以完全沒有頓挫感 所以...
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這個我就不清楚了,我個人是覺得可以接受
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如果只是停止那瞬間有頓,個人覺得硬體成分比較大...
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也只能接受啦 不然Volvo還有其他更好不會頓的ACC可以選嗎
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XD
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不過g大有改過?印象中台灣的P4不是沒有跟到停的功能?
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真的不錯
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改天有機會我再仔細感受下,因為高速公路塞車是有的
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但要到靜止真的要靠運氣(?)
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車都買了 回原廠應該也不會理我吧 應該是說 原廠有這能力
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解決嗎?
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P4是日本開三百多公里的體驗
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個人是覺得煞車本身踩下去到停止頓挫感就蠻大...
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a大你市區沒有用過ACC嗎?市區ACC是神物啊
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幾乎沒有,大部分時間都是家父開車,他自從有一次跟到
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遠方一輛靜止的車,他感覺沒被煞車(沒看說明書)以後,
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就再也沒在市區用過ACC了XDlll
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自己踩要放很慢才不會頓 可是這樣太痠 所以都交給電腦
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手冊寫三十公里以上無法辨別靜止車輛 這點注意就好
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嗯,這個算是盲點,到現在好像都還沒改善這個問題
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06/30 00:29, , 232F
生鏽問題解決了嗎?
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文章代碼(AID): #1PLCChuE (car)
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