[討論] 政府為什麼不規定物流貨車的大小?

看板car作者 (oo)時間7年前 (2017/06/18 14:46), 7年前編輯推噓45(51649)
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物流貨車假如是送貨到轉運站的話,有足夠的停車場,那用多大的車都沒關係 但是有很多車是開到便利商店補貨用的,卻開很大的貨車 而且停車還停到車道上,影響交通;甚至將載貨平台水平懸空 這對駕駛人,尤其是機車騎士來說根本就是斷頭臺 政府一點管理對策都沒有,除了應該規定便利商店的貨車大小 而且還應該規定停車地點才對 不是高興停門口就停門口,而是要停在不影響交通的地點之後再把貨物推到商店 否則便利商店賺錢賺爽爽的,卻造成社會的混亂,把管理成本堆給整個社會來承擔 便利商店都是連鎖大企業,這一點小小的要求是理所當然的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1497768375.A.DF2.htmloftisa:轉錄至看板 HatePolitics 06/18 14:46 ※ 編輯: oftisa (111.184.154.178), 06/18/2017 14:46:40

06/18 14:49, , 1F
大車進市區要申請 你沒發現市區內很少看到大貨車嗎
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你看到的應該不屬於大貨車範圍吧QQ
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其實路上也一堆為了方便而違停汽機車!
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你以為一台貨車只會送一家超商喔?
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不停門口 多出來卸貨的路段妳要推嗎?
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原po根本就自私。
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推啊,賺錢又沒分喔
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台灣有多少超商物流車是停紅線卸貨的,這很慘…
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聽說日本超商的物流車都是停停車格然後用推車送貨的?
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某樓是在說哪國的屁話......
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違停被檢討然後說檢討人自私....蒸蚌
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卸貨一定可以管理,要不要做而已
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這一塊的確是盲點 那麼大一台車想也知道一定會是違停 只
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是看政府要不要出來管而已
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停紅線卸貨的很多 也很多並排的 政府都沒在開單
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除了那種有附停車位的便利商店,保守點估計80%以上
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應該都是違停
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開單還不是開給司機,公司就要司機自己負責。
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這是台灣社會的縮影,政府訂了法規,企業只想賺錢,把能推
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的全部推到基層員工身上讓他們自己去想辦法自己承擔處罰
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台灣那麼小,沒辦法,卸貨車我會睜一隻眼閉一隻眼
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這些單警察要開也不是不開也不是
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基層員工和用路人最倒霉
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硬體建設沒有考量到這塊,無法光靠執法改善
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沒辦法阿 檢舉等警察來車早就走掉了
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叫警察開罰 711運費收貴一點好了
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絕對不只80% 。只有鄉下地方的便利商店有辦法不違規卸貨。
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反正很多都是半夜違規,沒阻礙交通也不會停很久
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超商卸貨車不止常併排,甚至常常停在路口轉角處
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開單無法解決問題,要修改相關規定才是上策
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解決問題的方法就是限制營業地點
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某樓大概就是物流業者吧 只想到自己
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得多地方根本沒那個位置讓你停貨車
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不過這樣搞應該會很多店可以收了
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併排也不是他們願意的,找完車位天都黑了
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何況其他汽機車違停嚴重,卸貨車壓力真的蠻大的
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就小七來說白天都是小貨車。大台的多半夜出沒
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其他國家是怎麼解決的?
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很多那種兩線道工廠用聯結車倒車入庫,難怪車禍多
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還有 27 則推文
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題,台灣人愛騎機車又怪東怪西的
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跟騎機車有啥關係 你腳踏車也是會有同樣問題啊
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些交通政策再好都沒用。
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連棧板尺寸都無法統一了,還期待規劃貨車大小?
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用力檢舉就對了
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大老闆們要賺錢的,又沒有耽誤很久,民眾給個方便嘛!
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笑死了,怎麼沒人說汽機車違停也會影響用路人!
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06/18 17:22, , 74F
某人特地拿機車出來鞭不知道什麼想法 好像機車體積比
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汽車大似的
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06/18 17:24, , 76F
誰說不會開單拖吊? 你沒看到就沒有?
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06/18 17:24, , 77F
台灣便利商店那麼多 是要派人站崗嗎?
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06/18 17:25, , 78F
你有災調開台貨車去西門町試試
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06/18 17:50, , 79F
貨車也沒比較偉大啦。為大家送貨?為荷包好嗎...
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06/18 17:51, , 80F
桃園中正路半夜才誇張、一堆貨車菜車還有把巷子全部堵死
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06/18 17:52, , 81F
不過還好是半夜(清晨)
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06/18 17:59, , 82F
台灣政府一直都是無為而治 等發生事情才會重視一點
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06/18 18:04, , 83F
該被要求的是一般汽機車違停和警察執法好嗎 物流車稍能容忍
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06/18 18:59, , 84F
政府裝死。無解。有些便利商店還在上下班時間卸貨。無言
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06/18 19:01, , 85F
在日本根本沒有車暫停。至少京都是這樣
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06/18 19:02, , 86F
道路兩旁乾乾淨淨。都沒車
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06/18 19:30, , 87F
推認同
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06/18 21:04, , 88F
反問,為何政府不強制買車需附車位證明
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06/18 21:49, , 89F
我是覺得不如規定開便利商店要自備上下貨區比較好
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06/18 22:25, , 90F
台灣小真的沒辦法,但至少要有一些貼心舉動
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06/18 22:26, , 91F
比如說在貨車後面放大後照鏡
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06/18 22:26, , 92F
或是在稍微遠一點的地方放警示
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06/18 22:27, , 93F
甚至多花點人力 在卸貨的那一段時間多派個人指揮交通
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06/18 22:28, , 94F
這種貼心的舉動絕對不會造成太多成本增加
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06/18 22:28, , 95F
少賺一點點,贏得形象才是上策
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06/18 22:29, , 96F
但可惜,台灣企業只會想盡辦法減少成本
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06/19 03:20, , 97F
超商大多開在三角窗 認真覺得大貨停在三角窗店門口又
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06/19 03:21, , 98F
停的很出來對轉彎車很危險
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06/19 08:36, , 99F
可以喔,反正到時候就是商品抬價,羊毛出在羊身上
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06/19 09:18, , 100F
沒差啊,反正沒幹嘛也一直漲價啊,油都跌多少了
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06/19 09:18, , 101F
便利店的東西有變便宜嗎
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06/19 11:08, , 102F
噓文是認真的還是反串啊
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06/19 13:49, , 103F
大小台一樣不都違規
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06/19 14:56, , 104F
要設立上下貨區 大概市區內的超商都活不了了啦 ㄏ
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06/19 19:31, , 105F
強烈建議政府,超商門口紅線機車格汽車格一律改為貨車下貨
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06/19 19:31, , 106F
專用,以免不會做出閃避動作的用路人追撞
06/19 19:31, 106F
文章代碼(AID): #1PHY6tto (car)
文章代碼(AID): #1PHY6tto (car)