Re: [新聞] 台灣的國產車安全嗎?

看板car作者 (終於畢業了)時間7年前 (2017/06/15 11:09), 7年前編輯推噓6(7推 1噓 19→)
留言27則, 14人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
原來循跡跟2顆安全氣囊這麼便宜，加起來只要4萬左右而已。 那為什麼車商還是不願意裝？ 我覺得很高的原因出在臺灣人的消費習慣， 就是愛殺價，然後裝一些看的到奢侈品。 稍微「/ 菜單」可以發現， 國產車空車能夠砍到10%左右的車價。 這些差價都可以提高安全等級了， 車商卻空出來讓消費者殺價殺爽的。 最重要的是，讓你殺完了、利潤還是肥的流油。 再進一步看這些菜單， 有很大一部份會再加裝倒車顯影或是導航。 倒車的部分其實技術就可以補足， 再不然「慢慢倒、順順倒」也可以完成，差別在花多少時間。 而且說實在的，技術不好的駕駛者，安全設備其實更重要。 導航的部分更可以省，Google Map真的免費又很好用， 這些錢省下來都可以讓你選擇安全性更高的車種。 結果其實不是預算不足，是trade-off之後， 殺價的爽度、科技補足技術的部分，優於安全性的考量。 還有很多進化成斯德哥爾摩的消費者， 也是國產車安全性無法提升的幫兇。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.33.139 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1497496181.A.24A.html
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06/15 11:12, , 1F
巡跡防滑跟車身穩定系統搞不清楚？
06/15 11:12, 1F
我是循著原文打的 http://i.imgur.com/2XVlXSX.jpg
這兩個系統我知道差別，但常常搞不清楚哪一個是強制加裝？
推
06/15 11:12, , 2F
Google Map真的好用 Apple的地圖也不賴
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※ 編輯: arvalis (140.117.33.139), 06/15/2017 11:21:09
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06/15 11:22, , 3F
循跡防滑用ABS訊號 已被整合進車身穩定系統
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導航還是要啦 不然交流道一直下錯
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2018年台灣打算強制安裝的是車身穩定系統
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而不是循跡防滑 因為車身穩定系統已含循跡防滑了
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所以現在只有搞不清楚狀況的人還在喊循跡循跡
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感謝說明，所以文章提到一萬塊的應該是車穩系統囉？ ※ 編輯: arvalis (39.8.163.219), 06/15/2017 11:29:33
推
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裝倒車顯影ok啊 美規車都要求要標配了
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06/15 11:45, , 9F
故意把代理車搞爛以為這樣別人就會買那隻雞吧..
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倒車顯影還可以預防車後有小孩
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氣囊在日本多數車標配兩顆 選到六顆只多四萬多日幣
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06/15 12:17, , 12F
這影片裡面還收斂了呢 以前可是一顆三萬台幣都說得出來
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06/15 12:35, , 13F
中文車穩內掛循跡,但外文就因專利而名稱有所不同
06/15 12:35, 13F
推
06/15 12:40, , 14F
美國通用汽車旗下的車輛全部都是登記註冊叫做循跡穩定系
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06/15 12:41, , 15F
統，難道連通用汽車都搞不清楚狀況？
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推
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重要的不是系統名稱如何如何(各車廠名稱都不同)，而是該配
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06/15 12:42, , 17F
備實質內容是什麼
06/15 12:42, 17F
噓
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倒顯未來沒標配也是不安全車阿
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06/15 13:57, , 19F
通用的是循跡穩定系統(類似ESP/VSC)非循跡防滑系統(TCS)
06/15 13:57, 19F
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06/15 14:18, , 20F
跟倒車顯影比起來，車體剛性更重要
06/15 14:18, 20F
推
06/15 23:02, , 21F
倒車顯影是保護他人，車體剛性是保護自己。兩者不能比較
06/15 23:02, 21F
推
06/17 14:30, , 22F
看車從進口車開始看，偶然一次心情好跑去看鹽董家
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06/17 14:31, , 23F
才發現原來車是可以一路加配備加到比進口還貴的www
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06/17 14:31, , 24F
某熱銷休旅車廣告79萬，加到好107萬左右，跟我們家一開始
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06/17 14:32, , 25F
看的進口休旅車只差三萬左右。。。
06/17 14:32, 25F
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06/17 14:33, , 26F
這種情況下當然是先砍光再叫車主花錢加回來，更賺
06/17 14:33, 26F
推
06/17 22:06, , 27F
現在還有只配純tcs的嗎？
06/17 22:06, 27F
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文章代碼(AID): #1PGVfr9A (car)
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