[討論] gogoro2能給納智捷啟示嗎?

看板car作者 (物皆有時)時間7年前 (2017/05/27 14:36), 編輯推噓16(26推 10噓 37→)
留言73則, 44人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
新推出的gogoro2一改過去的高價，現採親民&C/P質路線，不得不讓人想到唯一的國產品 牌汽車 - 納智捷。 納智捷是否也該改變產品策略，推出30~45萬的車款，加上10年保固? 很不願意幾年後看到這個品牌消失在市場上。 另外，納智捷是不是都沒有錢請設計師?老闆開賓利，審美觀應該不錯才對? 韓國人也沒多厲害，但人家捨得重金請國際級大師為汽車外型操刀，希望納智捷也能考慮 這麼做。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.226.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495867014.A.1EC.html
推
05/27 14:39, , 1F
人家的目標不是賣車，是賺補助款賣喇叭
05/27 14:39, 1F
推
05/27 14:39, , 2F
誰跟你開賓利審美觀就不錯...
05/27 14:39, 2F
噓
05/27 14:40, , 3F
台灣之光不做低價產品你不懂
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推
05/27 14:40, , 4F
裕隆收歸國有就有可能，因為只有政府會賠錢做生意
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→
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我覺得納牌的問題在引擎，安全，價格，它的外型我是覺得
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還不錯.
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噓
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台灣保時捷欸你敢叫他賣30w?
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車頭水箱護罩像紗窗的車 我是很不OK啦
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推
05/27 14:43, , 9F
我蠻願意看到這個品牌消失在市場上
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推
05/27 14:58, , 10F
我看m01把gogoro貶到不行
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推
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一樓中肯
05/27 14:59, 11F
噓
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誰跟你說拉屎菌是賣車的？ 本業是領補助ok?
05/27 15:07, 12F
推
05/27 15:08, , 13F
我覺得那智傑的問題只有引擎,底盤,內裝,價錢,外觀,保養,二
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手價,這幾項解決就完美了
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推
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樓上說得幾乎車子全部了阿
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噓
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這個品牌消失在市場，有什麼不好
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雖然gogoro也是吃補助生存的，不過做得還比賊好
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推
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我覺得價錢拉低就很多人買了，要讓人花大錢買一個不知道
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有沒有未來的車廠要有誘因
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推
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納智捷全車系降價就行了 沒有真正的好車爛車之分 只有符
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不符合價格的車
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推
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就是定價的利潤抓太高，跟光陽一樣
05/27 15:25, 22F
推
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gogoro能活主要是政府補助，跟台灣車市幾十年來被兩陽
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垃圾車壟斷相關。
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然後說真的還真的不錯騎，電池更換便利(但是哭爸重)
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剩下的摔車賠車，月付499這種噁爛問題。
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車的外型還可以logo和名字取得有夠爛
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噓
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你以為設計個外型 紅衛兵就會買單? 他們只認牌子
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05/27 15:37, , 29F
你覺得一個擺爛六十年的老人會突然發奮圖強？倒一倒比
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較乾脆
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推
05/27 15:46, , 31F
二輪騎過十來台大小車 狗肉幾乎是唯一能走出國際的車廠
05/27 15:46, 31F
→
05/27 15:47, , 32F
兩羊沒雅哈哈可抄的話 出來的車可以看嗎？
05/27 15:47, 32F
推
05/27 16:14, , 33F
gogoro充電模組只有南部才有 機掰 等出外廠充電我再買
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05/27 16:39, , 34F
996把那些補助加回去的話...廠廠
05/27 16:39, 34F
推
05/27 16:41, , 35F
gogoro根本貴爆
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05/27 16:45, , 36F
gogoro不給自家充電還好意思說節能車
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推
05/27 16:56, , 37F
拿補助款 生活就很好過了
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推
05/27 17:24, , 38F
我是覺得gogoro比lexgen能打啦 有前途一些
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至少一個在進步
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推
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狗狗肉比鹽懂好多了
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推
05/27 17:48, , 41F
gogoro沒改變收月租費的模式之前絕對不會買
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噓
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納智捷快倒吧
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會公道價8w1，還是乖乖買機車好惹
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gogoro如果能做到讓兩陽倒一倒也是功德一件
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狗肉 收月租費我覺得合理 但是限里程數 我希望價格能更
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便宜些 畢竟電池壞了 真是死白的貴 收
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那不是限里程數，是月租費可抵的里程數
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總不能一律吃到飽 騎得少的人也要收一樣的錢
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推
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捷安特可以做到全球第一大也沒靠什麼補助
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台灣幾乎所有大企業都有拿政府補助案
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尤其是有開發新產品的公司
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推
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自己充 充多少用多少才是節能 不然就是騙錢
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推
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其實換電池的比插電的好，至少在台灣是這樣
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推
05/27 19:37, , 54F
以現在的習慣還是希望可以在自家充電，畢竟路上充電站又不多
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，除了台北城以外其他地方都要擔心沒電還要騎車去找換電池站
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的地方
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而且其實大家應該會比較希望換一次電池多少錢，比較符合常態
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的加油習慣。Gogoro就是希望把大家的習慣改成繳月租費
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但若只是做成充電機車，那就跟中華汽車等各家電動機車沒有差
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異性了
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GOGORO要推動的的是到處都有換電池站的概念，還是要建設足夠
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才能推行開來，若是有到7-11的數量內應該可以賣很好
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Gogoro 2 就算沒有補助，也只有七萬多。一點也不貴
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05/27 20:06, , 64F
現在機車動輒八九萬
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噓
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垃圾菌
05/27 20:25, 65F
推
05/27 21:35, , 66F
Gogoro還能與巴黎、柏林業者合作，嚴董....唉
05/27 21:35, 66F
噓
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賣車真是手段，補助才是目的
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只是
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推
05/28 08:24, , 69F
拉屎君是賣垃圾的 能夠有什麼作為
05/28 08:24, 69F
噓
05/28 11:13, , 70F
ggr只能吃都會區 法/德花小錢 收集大數據 懂?
05/28 11:13, 70F
推
05/28 15:21, , 71F
L 設計logo跟名字的人真的有夠爛
05/28 15:21, 71F
噓
05/29 14:10, , 72F
趕快消失吧，可降關稅
05/29 14:10, 72F
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05/30 22:10, , 73F
裕隆不倒 台灣汽車不會好
05/30 22:10, 73F
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