Re: [新聞] 罰鍰高底、吊扣駕照都無法嚇阻!酒駕問題還能怎麼做

看板car作者 (內外兼修勵精圖治)時間8年前 (2017/05/09 09:52), 8年前編輯推噓8(8015)
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酒駕跟三寶都是鄉民所痛恨的 酒駕常聽到鄉民講提高罰則 大家可以變相思考一下三寶提高罰則有沒有用? 三寶的部分 有些鄉民歸咎於駕照太好考 提高考照難度 有助於減少三寶數量 似乎說對了一半 真正治本的方法 個人認為還是要從教育著手 德國在幼童教育時期 便加入了很多交通安全的教育課程 從走路要怎麼走 滑板車、溜冰鞋、滑板要怎滑 自行車、機車要怎麼騎 循序漸進的在課堂上指導你 (社區還會舉辦滑板車、自行車競速賽,也有全國的比賽。 臺灣家長的思維:鼓勵飆仔嗎?XD) 再加上嚴謹的考照制度 造就了世界用路模範 小弟有次自架導航失準 誤入單行道 路上每個人都很狠的瞪你 一堆阿婆、阿公甚至揮手叫你到退出去 足見其交通安全教育之成功 且唯有教育 才能深植人心 回到酒駕的部分 德國人幾乎餐餐有酒 把酒當餐後飲料在喝 未見時常發生酒駕重大事故 德國當局亦未把取締酒駕當作重點 何解? 同上所述 交通安全教育深植人心 且因為教育的成功 德國人自律嚴謹 縱有喝酒開車之情事 其飲酒以不影響其開車為原則 當然德國肇事或交通違規的罰鍰是很重的 這不在話下 但是 刑罰的定義本來就是「國家處罰的『終極手段』」 動輒用「終極手段」要來教化人民 可想而知 應該是得不到好的效果 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1494294751.A.FDA.html ※ 編輯: showing (117.56.22.197), 05/09/2017 10:10:01

05/09 10:19, , 1F
這問題,很有趣....基本上,兩個部會會互踢皮球....
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05/09 10:20, , 2F
交通部:學校教育是教育部的事 教育部:干我屁事?
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交通部只想做即刻有效民眾有感的事 ex.錢坑基礎建設
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05/09 10:21, , 4F
至於百年樹人的工作 ? It's not my job , no budget ~~
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所以要更有高度、有遠見的人來當主管,從上到下都一樣

05/09 10:23, , 5F
德國人的守法觀念不只行車方面 可說是深刻人心XD
05/09 10:23, 5F
沒錯,更高層次的道德面就是「自律」、「不影響別人」

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James May分享他的德國朋友
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笑話: 他的加州朋友問德國朋友:如果你駕照被吊銷又要開車
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該怎麼辦? 德國人說:這不可能發生!(重複兩次) XD
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不用太神話德國,福斯作弊事件就是一例
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「利益」跟「規範」很多是相衝突的,本件是就日常生活層面的問題來探討 比較單純

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是也沒錯啦 德國的酒醉駕車致死率也不是零啊XD
05/09 10:43, 10F
可以研究一下臺灣是「單純酒駕無其他違規導致肇事」還是 「嚴重違規導致肇事,事後經檢測有酒精反應」哪種案例多,我相信是後者大部分

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做車 跟 開車 ,是兩種不同的事情
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等等~你先說明一下你說的這些"德國怎樣怎樣"的是從哪來
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的?
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實際經歷、居住在德國之人分享、書本等等

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文化差異吧,看日本拍AV跟台灣拍AV
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05/09 12:39, , 15F
日本女優不覺得羞恥 台灣會啊
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如果台灣讓大家感覺交通違規是羞恥的行為
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不然大家違停還是覺得自己沒有錯,根本寶寶寶
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酒駕造成傷亡只要唯一死刑就有解,三寶行為則無解
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他們嚴格來說沒有違規,只是不符合常理
05/09 12:42, 19F
三寶沒違規,可能你看到的三寶跟我看到的不一樣? 違「規」指的是違反「道路交通安全規則」 有些規則不一定有處罰條例 或是 有處罰條例但是舉證困難

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原PO真的知道德國酒駕致死率?
05/09 13:07, 20F

05/09 14:02, , 21F
估狗德國酒駕佔交通事故90%,每年約15萬人因酒駕受罰
05/09 14:02, 21F
德國人口約是臺灣4倍,每年事故總數差不多 換句話說 臺灣交通事故是德國4倍 酒駕的部分 應該還要參考一下其他的數據才準 ※ 編輯: showing (117.56.22.197), 05/09/2017 17:09:55

05/09 23:08, , 22F
用鄰國日本看即能知悉,教育是根本惟如何教育起?酒駕
05/09 23:08, 22F

05/09 23:08, , 23F
據統計低智識水平者眾,這些人何解?
05/09 23:08, 23F
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