Re: [新聞] 每公升跑26.7公里 豐田PRIUS省油奪冠

看板car作者 (見習時冒險者‧天亦)時間7年前 (2017/04/23 14:11), 7年前編輯推噓54(56推 2噓 43→)
留言101則, 46人參與, 最新討論串4/5 (看更多)
看來很多人不知道P4好在哪裡... 先算錢好了，我們拿馬三頂級來比好了(配備相差不多)，兩者價差16萬， 可是光是牌照稅和燃料稅，因為P4是1.8，馬三是2.0，所以光是稅金一年就差5490。 油錢依目前油價P4大概1元/公里，馬三就算1.8元/公里好了， 如果每年開個一萬公里，大概再差個8000元。 保養的話，依里程數兩者都是10000公里保養，依時間來看， 馬三是6個月(官網數據)，P4則是10個月(車主手冊)。 所以保養費P4大概只有馬三的3/5左右，一年算2000的價差好了。 以上總算下來，依目前的低油價，一年P4可以比馬三省回15490左右， 也就是說如果開個10~11年，P4跟馬三根本可以視為同價位的車。 以上還沒有算入油價走高、油電車天生的低零件消耗... 馬三的高C/P值，一直被本版版友所津津樂道，也的確是一台進口神車， 可是P4的稅金優勢和保養優勢，就比較少被注意到(省油錢就不提了...) 如果要講C/P值，實在不能忽略P4。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.227.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492927894.A.A55.html
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04/23 14:12, , 1F
抱歉 大電池可能5-6年會需要換 雖然也不算太貴啦
04/23 14:12, 1F
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04/23 14:13, , 2F
所以假如以你12-13年來算 大概要換兩次....
04/23 14:13, 2F
因為P3好像沒有這種災情，所以P4是不是五六年就要換電池，我是有點存疑 ※ 編輯: skyalso (118.163.227.199), 04/23/2017 14:15:36
推
04/23 14:18, , 3F
P4還要忍受前面車主分享的各種省油開法
04/23 14:18, 3F
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04/23 14:18, , 4F
CT200H/GS300H/450H系列都聽過啦 大概都差不多是那時間
04/23 14:18, 4F
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04/23 14:18, , 5F
P3我不熟 樣本數真的太少太少了
04/23 14:18, 5F
推
04/23 14:22, , 6F
油電最大價值不在省$，在於低排氣
04/23 14:22, 6F
推
04/23 14:27, , 7F
大電池可估計換一次 另外小電池也比馬三省...
04/23 14:27, 7F
推
04/23 14:28, , 8F
P3大電池平均是15~20萬才換一次 一年一萬 也15年才
04/23 14:28, 8F
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04/23 14:28, , 9F
要換一次...
04/23 14:28, 9F
推
04/23 14:29, , 10F
油電最大價值不在省$，在於爽度
04/23 14:29, 10F
推
04/23 14:30, , 11F
另外 油耗的部份 P4眾人實際平均油耗大約24 馬三大約13.5
04/23 14:30, 11F
推
04/23 14:30, , 12F
光品牌形象 牛頭就大勝馬牌
04/23 14:30, 12F
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04/23 14:31, , 13F
油耗是參考"愛車助手app"查到的數字 應該可參考
04/23 14:31, 13F
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04/23 14:32, , 14F
跟據這數字計算 馬三油耗大概不到P4的6成...
04/23 14:32, 14F
感謝，已更新推估數字
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04/23 14:32, , 15F
電費？
04/23 14:32, 15F
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04/23 14:33, , 16F
電費?
04/23 14:33, 16F
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04/23 14:34, , 17F
電費要參考個人在家吹冷暖氣的習慣 跟車輛無關
04/23 14:34, 17F
推
04/23 14:37, , 18F
推
04/23 14:37, 18F
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04/23 14:38, , 19F
油電除了mondeo那款,路上遇到的87%都是龜龜
04/23 14:38, 19F
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我是說一年開兩萬五千公里~大概六七年後價格打平~
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TSS半套就算送的
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04/23 14:38, , 22F
為了省油而省油...真是受不了
04/23 14:38, 22F
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04/23 14:38, , 23F
我是算一年兩萬五千公里~如果每年跑的里程數越多越省
04/23 14:38, 23F
推
04/23 14:42, , 24F
笑了...OGC真的沒看過什麼叫18格的龜龜吼XDD
04/23 14:42, 24F
→
04/23 14:45, , 25F
光TSS+(尤其是ACC)那一套的爽度就贏到有剩了
04/23 14:45, 25F
推
04/23 14:50, , 26F
又要再提一次@@ 油電車慢慢龜不會省油
04/23 14:50, 26F
推
04/23 15:06, , 27F
看到電費我笑了XD
04/23 15:06, 27F
推
04/23 15:06, , 28F
買台馬三都不開，幾年就回本了~超省!!
04/23 15:06, 28F
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04/23 15:07, , 29F
其實p4正常開沒在管油門就真的是測試出來的數據
04/23 15:07, 29F
噓
04/23 15:18, , 30F
走路最省
04/23 15:18, 30F
推
04/23 15:26, , 31F
馴2.0踩下去爽度你有算嗎
04/23 15:26, 31F
https://www.youtube.com/watch?v=UtY0wrs2VDg
0~60KM/h P4等於馬三 0~100KM/h P4差馬三一秒 老實說，馬三的性能要60KM/h以後才有贏過P4，的確是一台好車啦... 但P4沒差到哪呀？
→
04/23 15:27, , 32F
光外型就豪無cp值
04/23 15:27, 32F
推
04/23 15:39, , 33F
馬三再爽，停透天車庫就是有廢氣啊...
04/23 15:39, 33F
→
04/23 15:40, , 34F
不然是要排空檔自己推車出門嗎？
04/23 15:40, 34F
推
04/23 16:00, , 35F
P4 ：整座城市都是我的 istop
04/23 16:00, 35F
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04/23 16:00, , 36F
Prius 就是引擎室低溫
04/23 16:00, 36F
還有 27 則推文
還有 2 段內文
推
04/23 20:46, , 64F
P4本來外型就很B機至少pp 比他帥10倍
04/23 20:46, 64F
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04/23 20:50, , 65F
可以請問「存電動車」是指什麼嗎？存錢買電動車嗎
04/23 20:50, 65F
推
04/23 21:08, , 66F
Z大我需要把車停在"家中",至少我可以選擇不在家中發動引擎
04/23 21:08, 66F
推
04/23 21:10, , 67F
引擎在冷車啟動時廢氣最多，這樣你可以理解吧
04/23 21:10, 67F
推
04/23 21:24, , 68F
yap,P4跟馬三都好車, 這篇是在分析running cost啊...
04/23 21:24, 68F
推
04/23 21:30, , 69F
買馬三不一定著重省油,但是算一下可知為了人馬一體付出多少
04/23 21:30, 69F
推
04/23 22:06, , 70F
p4車主推
04/23 22:06, 70F
→
04/23 22:40, , 71F
你完了，拿馬三跟牛頭牌比，馬粉會噓你喔
04/23 22:40, 71F
推
04/23 22:50, , 72F
在馬三板推P4,我先幫你推
04/23 22:50, 72F
推
04/23 22:50, , 73F
P4也不是剛出的東西..... 現在才想做風向會不會太慢了點....
04/23 22:50, 73F
其實買P4以前就知道P4確定省油錢、省保養、省稅金，缺點是「可能」要換電池。 但是我也是擁有了P4一段時間以後，才敢寫出這樣的論點。算是為自己的言論負責吧。
推
04/23 23:04, , 74F
帶風向又沒錢領..我還巴不得越少人買越好...
04/23 23:04, 74F
→
04/23 23:05, , 75F
太多人買 還要保失竊險+電池零件失竊險 很不方便
04/23 23:05, 75F
※ 編輯: skyalso (1.173.29.183), 04/24/2017 00:55:18
推
04/24 01:02, , 76F
好車，再便宜一些更好
04/24 01:02, 76F
推
04/24 01:09, , 77F
二手，我有機會五十萬買到，可惜手上沒錢
04/24 01:09, 77F
→
04/24 01:10, , 78F
車主借我試駕，我也很心動
04/24 01:10, 78F
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04/24 01:10, , 79F
不過我是用 papago 導航，自己更換音響主機內建papago
04/24 01:10, 79F
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04/24 01:11, , 80F
（在 altis上），p4?我不知 p幾;七年車，儀表板看來好漂
04/24 01:11, 80F
→
04/24 01:12, , 81F
亮，我會捨不得改;車主是用外接的小台papago,車內線一堆
04/24 01:12, 81F
推
04/24 02:37, , 82F
誰比誰便宜這根本就是假議題，到頭來大部分的買家，都是主
04/24 02:37, 82F
→
04/24 02:37, , 83F
觀主導居多，比這個實在沒啥意義啊
04/24 02:37, 83F
推
04/24 06:22, , 84F
不會沒意義啊..稅金/油耗就客觀數據算數而已光這兩項就追得回
04/24 06:22, 84F
推
04/24 06:26, , 85F
保養不敢說，但國外有統計prius也是前幾低
04/24 06:26, 85F
推
04/24 06:29, , 86F
'大部分'買家是主觀買主是您的意見，就鹽董車的銷量來看也或
04/24 06:29, 86F
→
04/24 06:30, , 87F
許是真的,但不妨礙大夥理性討論數據吧
04/24 06:30, 87F
推
04/24 08:31, , 88F
這兩台都好車啊...看了都會想買
04/24 08:31, 88F
推
04/24 09:18, , 89F
16萬不是人人都捏的出來 所以沒啥好比較 有p4預算的
04/24 09:18, 89F
→
04/24 09:18, , 90F
大多去看休旅 所以馬三買主的預算大概就是90
04/24 09:18, 90F
推
04/24 10:54, , 91F
油電盲很多 不用跟大家宣傳啦 P4車主不想車聚
04/24 10:54, 91F
→
04/24 23:40, , 92F
Tenga底盤 開了會高潮嗎？
04/24 23:40, 92F
→
04/24 23:41, , 93F
話說講電費的是反串嗎
04/24 23:41, 93F
推
04/26 06:22, , 94F
這一代的Prius 有內建導航 (雖然有點無言） 其實除了行車
04/26 06:22, 94F
推
04/26 06:22, , 95F
記錄器外 是可以不用到處都是線的
04/26 06:22, 95F
推
04/26 06:25, , 96F
馬三 光稅金還有保養 輪胎錢 ..長期開下來 就比P4來的吃
04/26 06:25, 96F
推
04/26 06:25, , 97F
虧許多 我一年開兩萬多公里 算了算 我選P4 ..16萬？ P4 沒
04/26 06:25, 97F
推
04/26 06:25, , 98F
乙式可以折7萬多 馴 可以折多少 ？
04/26 06:25, 98F
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04/26 12:16, , 99F
欸，為什麼同一個人，一萬公里，開馬三會比較早跑完啊
04/26 12:16, 99F
推
05/10 06:08, , 100F
美國這 2017 P4 全速域巡航 跟 車道偏移輔助 超猛...
05/10 06:08, 100F
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05/10 06:12, , 101F
根本半自動駕駛, 開著美西的I5 方向盤就扶著發呆....
05/10 06:12, 101F
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