Re: [情報] 連署-源頭控管汽機車排氣管改裝消失
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支持推動汽機車改裝品認證制度,從源頭控管汽機車改裝以杜絕噪音車!
[連署]源頭控管汽機車排氣管改裝以杜絕噪音車
https://goo.gl/2aZ879
[FB]消滅噪音車-維護寧靜家園捍衛優質改裝
https://www.facebook.com/antinoisecar/
※ 引述《uvegotmail (郵差來按鈴囉)》之銘言:
: 標題: [情報] 連署-源頭控管汽機車排氣管改裝
: 時間: Thu Apr 6 21:11:50 2017
:
: https://goo.gl/2aZ879
: 源頭控管汽機車排氣管改裝以杜絕噪音車
:
: 利益與影響
: 一.以源頭控管取代路邊稽查,事半功倍.
: 二.建立騎巧不騎吵的改裝車文化,改裝車得以不被噪音標籤汙名化.
:
: 噪音車問題日益嚴重,已成全民公害,環保署現行措施主要問題為:
: 一.環保局及警察局人力不足,路邊稽查緩不濟急.
: 二.設置噪音照相篩選,由環保局通知到檢,機器設備設置曠日廢時且購置及維護所費不貲,
: 且不可能所有路段都裝.
: 三.改裝店家合法登記,改裝零件合法販售,但上路製造噪音卻違法,為人詬病.
:
: 所以提出以下提議:
: 一.源頭控管汽機車排氣管改裝
: 路邊稽查事倍功半,每年新掛牌80萬輛機車只要1/10改裝就8萬輛了,路邊稽查抓得完嗎?全
: 台灣機車行1萬多家,會比全台灣1367萬輛機車難查難控管嗎?
: 新車出廠時或進口時若通過噪音檢驗即於排氣管註記貼紙或烙印(包括前段,中段,尾段),
: 且日後凡更換排氣管,均須至監理單位或環保單位重新驗車才可上路,市面上販售原廠或副
: 廠排氣管一律須經過噪音認證(競技用可免認證但不可上路).安排店家稽查,若販售未經認
: 證排氣管即開單罰緩,累犯者加重罰緩甚至撤銷營業登記.
: 根據交通部2016/8/11於公共政策網路參與平台針對'機車改裝合法化'議題之回應
: https://goo.gl/ECzGcw'三、另有關車輛排氣管商品源頭管理課題,行政院前於102年已
: 請環保署研議相關源頭管理機制,該署刻持續辦理中。'自102年迄今少說也有3年,請問環
: 保署要研議到什麼時候?要等全民花大錢自力救濟裝氣密窗來隔絕噪音車嗎?一個屁孩改噪
: 音管只要3000元,一個家庭加裝氣密窗少說要30000元!很多家庭被噪音車影響而改裝氣密
: 窗,無謂的社會外部成本可以申請國賠嗎?還是要向監察院陳情環保署失職?
: 5年以上機車排氣檢驗及汽車定期驗車加驗噪音,驗不過即由代檢單位上傳,改正後須至監
: 理單位或環保單位複驗,於期限內未複驗除未驗車罰緩外另加罰噪音車罰緩.日出條款可要
: 求未滿5年機車於1年內至代檢單位實施排氣檢驗加驗噪音.
:
: 二.路邊稽查現場驗車現場開罰,現行路邊稽查現場開驗車單不開罰,噪音車駕駛人通常取
: 巧於驗車時換回原廠排氣管驗完再換成噪音管.改為現場驗車現場開罰才能增加嚇阻力.
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: 三.路邊稽查建議區域:各學校門口及周邊於日間部下課及夜間部上課時段;住宅區周邊於
: 夜間、凌晨時段;夜市,KTV等夜間消費場所周邊於其營業時段;夜間景點(陽明山,貓空等)
: 之重要出入口於夜間、凌晨時段
:
: 四.因應路邊稽查和店家稽查需要大量人力,可增加環保及警察替代役員額支應,這比鍋貼
: 替代役有意義多了.
:
: 五.鼓勵各學校、公家機關、大型企業於發放單位停車證時,可申請環保稽查大隊至單位
: 驗車,噪音不過者不發給停車證,尤其是學校可列入重點項目,因改裝噪音車輛多為年輕
: 人騎乘!甚至可考慮以環保/敦親睦鄰等補助金優惠吸引這些單位配合。南台科技大學自
: 2015年開始有改裝機車排氣管的學生一律不能申請停車證,也不能進入校園,可供參考。
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: 心得:
: 環保局現在的路邊稽查因為人力稀少,對應龐大的改裝噪音車數量根本就是搔不到癢處,民眾檢舉又容易招致所謂挾怨報復的民怨,根本之道還是從源頭控管,不但事半功倍,同時讓改裝產品納入認證,也才能讓改裝玩家改得合法玩得安心。
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: → yohko86: 標題是汽機車 但內容全在討論機車 這樣沒問題嗎? 04/06 21:15
: 噓 BlackCoal: 同上,汽機車一視同仁再推回來 04/06 21:22
機車噪音問題本來就比較嚴重,提案內容也有提到汽車處理方式
: → skiptomylou3: 驗車單位到現在還糾結機車排氣管要有防護片,你說呢 04/06 21:23
若能推動改裝品認證制度或有機會改變這個現象
: → ASKA: 交通相關公務員腦袋一直轉不過來啊... (還是不想動?) 04/06 21:32
應該是不想動
: 噓 kaosps2: 我平常也是檢舉改管的 但聯署這擺明就不可能 04/06 22:35
重機上國道難度更高都連署過了,連署本來就不是萬能,連署過了只是個開始
: → GORDON2037: 5年後加驗噪音? 三小啊... 04/06 22:41
驗排氣時一起驗噪音 不好嗎? 您的排氣管不會老化不會破?
老人都要每兩年重考駕照 排氣管久了難道聲音不會變大?
: → shy723: 第一點 第5~6行 一看就知道不可能 想想比例原則... 04/06 22:59
: → shy723: 保護的法益跟裁罰手段顯不相當 04/06 23:01
很多事情都不可能 強制戴安全帽當初也認為不可能 供您參考
: → jgpkhgadk: 建立合標準的改裝品規範比較實際 04/06 23:54
: → jgpkhgadk: 跟菸一樣 要賣又要禁 真的很爛 04/06 23:54
這個連署就是要推動改裝品認證制度以杜絕噪音車 維護寧靜家園捍衛優質改裝
: 推 as981134: 有在改管你會發現一件事情 頭中尾分開測試可能都符合標 04/07 01:07
: → as981134: 準 但是合在一起就超標了 04/07 01:08
: → as981134: 又或者是 A頭 B中 C尾這種組合 04/07 01:08
: → as981134: 所以你要排氣管送測根本不現實 04/07 01:08
: 推 as981134: 你也不可能臨檢把他車抬起來看有沒有貼紙 04/07 01:11
很多事情都不可能 大方向先對了 再來決定執行細節
: → suntex01: 喜歡住大馬路邊又愛嫌車吵,怕吵去住鄉下啦。不然要大家 04/07 04:21
: → suntex01: 開電動車? 04/07 04:22
: → suntex01: 改燈又不測光型問題還比較嚴重 04/07 04:22
都很嚴重,難道不能同時作兩件事?
: 推 hotduke: 贊成,反對的人給點鼓勵好嗎?別只會酸人,不然自己提出 04/07 09:14
謝謝
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別讓嘈雜少數霸凌沉默多數
※消滅噪音車你我站出來※
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☆㊣↙源頭控管汽機車排氣管改裝連署開始↗㊣☆
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