[情報] 小改款Golf 1.5TSI 德國上市 濕式7速DSG

看板car作者 (夜鷺食穀)時間7年前 (2017/04/03 17:25), 7年前編輯推噓47(50推 3噓 31→)
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小改款Golf 1.5TSI在德國上市了，手排款訂價€24,350歐元起， 新「濕式7速DSG自手排」則要再加€2,000歐元，也就是€26,350歐元，86.7萬台幣。 Golf Variant 1.5TSI 訂價€26,400歐元，新濕式7速DSG自手排要再加€2,000歐元 ，也就是€28,400歐元，93.4萬台幣。 ☆☆本文 PTT網頁圖文版☆☆ https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1491211510.A.4DC.html (圖) 小改款Golf 1.5TSI，車頭有新LED車燈，搭載新濕式7速DSG。 http://i.cubeupload.com/6D0xbR.jpg
(圖) 小改款Golf 1.5TSI 車尾，新LED後車燈，後下巴有鍍鉻飾條排氣孔 http://i.cubeupload.com/SMa8Ng.jpg
(圖) 小改款Golf 內裝，可選配9.2吋觸控銀幕，支援手機連線，手機無線充電 https://i.imgur.com/CwccgEy.jpg
◇新引擎更省油，唯加速稍慢 小改款Golf的新1.5TSI引擎，馬力和扭力都維持跟1.4TSI一樣 150PS不變，卻更省油 1.5TSI DSG款 歐規綜合油耗為 20.4km/L，比1.4TSI DSG進步2%。 (https://is.gd/kO8MO8 ) 官方數字 1.5TSI手排 0-100kph加速 8.3秒，比1.4TSI慢了0.1秒， 這就是比較省油的代價。 (出處: https://is.gd/p5Y7AT ) Golf 1.5TSI底盤懸吊一樣是「前麥花臣，後多連桿」，比1.2TSI的後拖曳臂更高級。 ◇新濕式7速DSG，換檔更平順。 Golf 1.5TSI換上新濕式7速DSG自手排變速箱，耐用度應該有大幅提升， 不再是過去那顆低成本cost down的乾式7速DSG (DQ200)。 A new DSG transmission helps. It's unrelated to the dry-clutch DQ200 it replaces, and has a new wet clutch system that should add to its robustness. 新濕式7速變速箱的換檔明顯變得更平順，某些降檔更快更直接， 例如它可以直接從7檔降到4檔。 More to the point, it's noticeable smoother than the previous gearbox, and some downshift sequences are faster. It can skip gears to drop straight from seventh gear to fourth, for example ◇安全駕駛輔助配備 1. ACC (Adaptive Cruise Control) 2. 前方自動緊急煞車輔助系統 (Front Assist autonomous braking system) 3. 市區塞車自動跟車輔助系統 (Traffic Jam Assist)，最高支援到時速60公里。 (圖) Golf 1.5TSI 引擎室照片，新四缸渦輪引擎，代號"EA211 EVO"。 它動力不變，更加省油，唯加速較慢。 http://i.cubeupload.com/dA3rDM.jpg
◇新1.5 TSI引擎，代號「EA211 EVO」是高科技的結晶 1. VTG可變幾何渦輪技術，目前VTG在汽油渦輪引擎很少見，通常只會出現在高價車款 ，例如Porsche 911、718 Boxster...等等。 2. 導入米勒循環技術 (Miller Combustion cycle)，壓縮比最高可達12.5:1。 3. 電動VTG渦輪啟動器(Electric VTG actuator)，能減輕渦輪遲滯現象。 4. VW首度導入第四代缸內直噴系統，噴射壓力達350bar。 5. APS coating技術，能降低活塞環的摩擦力。 6. Active Cylinder Management省油功能 (ACM) 新1.5TSI引擎有ACM自動關閉汽缸功能，在時速120公里以上，轉速1000~4000轉時， 引擎會自動關閉兩個汽缸，提升省油性。 (圖) 新1.5TSI EA211 EVO 渦輪引擎圖解 http://i.cubeupload.com/BySgj9.jpg
(圖) 小改款Golf vs 現行車頭，造型比一比，新LED頭燈、新下巴。 http://i.cubeupload.com/vjhBSX.jpg
(圖) 小改款Golf vs 現行內裝，新儀表板、新中控銀幕。 http://i.cubeupload.com/jvXmvj.jpg
(source: auto-motor-und-sport.de) ==心得== ◇小改款Golf 新型濕式7速DSG，早買早享受， 小改款Golf 1.5TSI新四缸渦輪引擎，更省油，新濕式7速DSG變速箱，更耐用。 內裝配備有更多新功能，9.2吋中控觸控銀幕支援手機連線，無線充電。 比起Mini的1.5T三缸渦輪引擎，Golf 1.5T 四缸渦輪就是比較爽。 個人建議跳過入門的Golf 1.2TSI，直上新Golf 1.5TSI，它的戰力提升，內在誠意十足 ，新型濕式7速DSG更耐用，新高科技引擎更省油，後多連桿懸吊也比較高級。 別相信業務所說的現在DSG已經沒問題了，連澳洲Skoda大頭目 Michael Irmer都承認 Octavia RS230的DSG並不適合炎熱氣候，所以澳洲只會進RS230手排款， Irmer他手上應該有DSG耐用度的大數據資料作為決策依據。 鄉民如想買DSG車款，最好要避開乾式7速DSG(DQ200)這種低成本cost down變速箱， 直上1.5TSI的新濕式7速DSG就對了，別辜負福斯工程師們的好意。 這次福斯會汰換掉DQ200，在Golf 1.5TSI導入新濕式7速DSG，背後一定有耐用度的考量 。 新「濕式7速DSG」，這顆自手排變速箱應該會比較耐用，賭起來也相對比較安心。 如果喜歡小改款Golf的外型，今年就可以入手，先買先享受，不用等2019大改款。 反正依照VW這幾年的保守作風，下一代Golf外型也不會有太大變化， 下一代Golf的引擎應該也是1.5TSI + 濕式7速DSG不變。 下一代Golf將會在2019年上市，一樣是採用MQB底盤架構，車重可能會減輕35~70kg， 軸距會加長一點，並搭配半自動駕駛輔助科技。 [影片] 小改款Golf 1.5 TSI 內裝短片，有展示手機連線功能。(片長4分09秒) https://youtu.be/KuRo9APSgN8
[影片] 德國之聲DW的 新Golf 1.5TSI試駕報導 (英文版) (片長4分25秒) https://youtu.be/X_lMqWmHBlk
在影片1:00處，有提到Golf 1.5TSI已換成新型7速DSG自手排變速箱，比手排更省油。 延伸閱讀 [情報] 澳洲Skoda CEO: Octavia RS230的DSG並不適合炎熱氣候 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1479634785.A.867.html 出處 New Golf 1.5 TSI Now Available for Order: Rightsizing https://is.gd/IXoxCe Volkswagen Golf (facelift) review: Beautiful swing https://is.gd/w8PRxY -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 161.202.72.155 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1491211510.A.4DC.html
推
04/03 17:28, , 1F
自動封缸技術
04/03 17:28, 1F
1.5TSI在時速120公里以上巡航時，四缸會自動封兩缸，提升省油性。
推
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台灣哪時上市?
04/03 17:29, 2F
上市時間未知，個人推測小改款Golf 1.5TSI 今年內應該就會上市。 ※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 04/03/2017 17:43:32
推
04/03 17:30, , 3F
真的換成新七速濕式了，不曉得台灣會不會給選配濕式，
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→
04/03 17:30, , 4F
或是直接將濕式列為標配
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四缸封二缸...更先進了
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乾脆四缸封三缸 人人都騎勁戰(喂
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04/03 17:50, , 7F
濕式dq500, 台灣tiguan已經用一年，不至於稀有到不進來。
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推
04/03 17:53, , 8F
小改狗夫不錯
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自動風缸王
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推
04/03 18:00, , 10F
看到DSG pass
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這具是dq380還是dq500
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有點猛，開越快越省油
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四缸封兩缸，比福特還厲害
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DQ380
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推
04/03 18:29, , 15F
應該是DQ380,DQ500有點難
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推
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多了一些信心
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推
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看當地這售價還嫌台灣賣太貴真的不知道該說啥了
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推
04/03 18:42, , 18F
推
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^^
推
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1.5 tsi 搭配濕式DSG 我猜109萬
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啊 搞笑 好像搞錯型號==
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推
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DSG變速箱 怕.jpg
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噓
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抱歉紅明顯。只會酸DSG的是LAG幾年的老古董？
04/03 19:36, 22F
福斯DSG變速箱不耐用路人皆知，不然原廠也不會推出新濕式7速DSG，檔位又沒有比較多 因為耐用度不佳,乾式7速DSG(DQ200)和濕式6速DSG(DQ250)正逐步被新濕式七速DSG取代 未來VW 1.5TSI和2.0TSI車款會陸續導入新濕式7速DSG，比舊DSG更耐用。
推
04/03 19:42, , 23F
算了啦 你連新聞都不會看呢
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噓
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LAG老古董又怎樣，就是不信邪買了結果就真的中獎了
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04/03 19:46, , 25F
更不用說還買到作弊柴油款，為何還要給這家車廠機會？
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推
04/03 19:47, , 26F
感覺小改售價會小漲，配備如果齊全，入門破百都不意外 .
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推
04/03 19:52, , 27F
三菱、PSA集團也都作弊呦XD 戴姆勒也在調查中…
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04/03 19:53, , 28F
真要算作弊 可能找誰沒作弊的比較快XD
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連現代 KIA都在美國被抓過油耗作弊
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推
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死亡閃光
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氟酸崩潰
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外型漂亮也有尾飾管了
04/03 20:22, 32F
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04/03 20:45, , 33F
SUZUKI也作弊啊XDDDDDDDDDDDDDDDD
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04/03 20:49, , 34F
Touran有機會換濕式DSG嗎？
04/03 20:49, 34F
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04/03 20:49, , 35F
這台的配備不破百有點猛
04/03 20:49, 35F
推
04/03 20:59, , 36F
手排最耐用 但台灣都不進手排QQ
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04/03 20:59, , 37F
進來台灣賣應該是破百的
04/03 20:59, 37F
推
04/03 21:05, , 38F
就很現實的進手排常常賣不掉 我是車商我也不想進XD
04/03 21:05, 38F
推
04/03 21:22, , 39F
鄉民都鍵盤支持手排，台灣就不適合開手排啦！
04/03 21:22, 39F
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04/03 21:24, , 40F
自手排最實用但是大家又會嫌規格太老
04/03 21:24, 40F
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04/03 21:26, , 41F
吵著要手排 進了又不買
04/03 21:26, 41F
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04/03 21:54, , 42F
台灣為啥不適合開手排 只是懶而已 直說就好
04/03 21:54, 42F
推
04/03 22:04, , 43F
台灣福斯賣價格其實不盤，人家國民車車價格本來就那個
04/03 22:04, 43F
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04/03 22:04, , 44F
價位
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推
04/03 22:10, , 45F
天龍國或許不適合，南部鄉下開手排爽的很
04/03 22:10, 45F
噓
04/03 22:17, , 46F
SUZUKI不是作弊 而是他自己的數據更省油
04/03 22:17, 46F
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04/03 22:20, , 47F
好啦你最棒最勤勞開手排，都快自駕時代了還有原始人
04/03 22:20, 47F
推
04/03 22:23, , 48F
SUZUKI是實際上更省油對吧
04/03 22:23, 48F
推
04/03 22:50, , 49F
一個堅持用葉子擦屁股笑用衛生紙的人
04/03 22:50, 49F
應該是說有些人堅持用手工沖泡咖啡，而大部份的人都覺得用自動沖泡咖啡機就好了。 DYE大本身就是開Audi手排車。
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04/03 22:52, , 50F
德國車科技真的很吸引人
04/03 22:52, 50F
推
04/03 22:56, , 51F
真的很吸引力 作弊跟死亡閃光 應該沒有更猛了
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04/03 22:57, , 52F
雖然我也很喜歡GOLF ~"~
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人
04/03 22:57, 53F
如果車子是打算買來開長長久久的，那還是得避開DSG變速箱。 或是直上保時捷，它的PDK自手排變速箱，有高成本的用心設計，很耐用。
推
04/03 23:03, , 54F
另外新一代還有Audi同款的全數位化儀表板
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04/03 23:04, , 55F
04/03 23:04, 55F
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04/03 23:19, , 56F
有濕式就不失事XD 別漲價阿!!!
04/03 23:19, 56F
推
04/04 02:32, , 57F
內文是說電動渦輪增壓嗎？
04/04 02:32, 57F
這兩個東西的功能不同。 電動VGT啟動器是用來更精準的調節控制增壓值， 而電動渦輪增壓是在引擎還是低轉速時就能即時迅速作動，幫忙進行增壓， 讓引擎湧現動力。
推
04/04 09:17, , 58F
VW國民車款在台灣的車價其實跟德國差不多... (同配備情形下)
04/04 09:17, 58F
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要更便宜的只有福特了。
04/04 09:17, 59F
進口福特物超所值。 福特Mondeo 2.0T 240匹馬力，歐洲原裝進口，訂價只要120幾萬，實際折價空間大。 新Mondeo英國評價高，操控更勝Passat，馬力大，車內空間也大，是家庭安全好車。 新VW Passat vs 福特Mondeo 英國試駕評比報導 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1436185114.A.C34.html ※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 04/04/2017 12:11:58
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04/04 11:50, , 60F
台灣不適合開手排？ 自己左腳萎縮就說 牽拖一堆
04/04 11:50, 60F
手排自排，青菜蘿蔔各有所好。 ※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 04/04/2017 13:21:03
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04/04 13:54, , 61F
手排那麼好開你叫你媽和你家人開啊！鍵盤車手一堆
04/04 13:54, 61F
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04/04 14:05, , 62F
我媽70也開手排
04/04 14:05, 62F
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04/04 14:45, , 63F
好想知道哪家車廠沒作弊過唷~~
04/04 14:45, 63F
推
04/04 16:27, , 64F
所以終究是你家人的問題啊 扯什麼台灣不適合手排
04/04 16:27, 64F
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04/04 16:28, , 65F
是你家人左腳普遍退化嚴重 我們家可沒有
04/04 16:28, 65F
推
04/04 19:24, , 66F
手排簡單，但也沒啥樂趣，熟練後機械動作罷了
04/04 19:24, 66F
推
04/04 19:59, , 67F
台灣適合的話街上應該到處都是啊，果然鄉民是反指標
04/04 19:59, 67F
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04/04 20:02, , 68F
市區國道都塞，我開手排兩年台北三峽通勤腳掌發炎
04/04 20:02, 68F
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04/04 20:19, , 69F
這次小改款 改蠻多東西的 希望進台灣後代理商不會砍配
04/04 20:19, 69F
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04/04 20:20, , 70F
備。 安全輔助可能會全標備給嗎??
04/04 20:20, 70F
推
04/04 20:25, , 71F
在車版推手排才蓋高尚阿XD
04/04 20:25, 71F
推
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以前家中的拖鞋1.3+fiesta1.6兩台手排開了快十年
04/04 20:30, 72F
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阿就機械動作樂趣個鬼
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現在大家都在追求越懶越爽，半自動駕駛，跟車跟到停
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，塞車也能跟車這些
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還在那邊殺豬公手排
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04/04 20:54, , 77F
腳掌發炎wwww 你是多不會開才開到腳掌發炎
04/04 20:54, 77F
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04/04 20:54, , 78F
好啦你真的不適合開手排 但不是手排車的錯 也不是台灣不適
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04/04 20:55, , 79F
合開 是你的腳掌先天有缺陷 這樣懂嗎？
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04/04 20:55, , 80F
不會開不要怪車 車沒有錯 錯的是你自己 懂？
04/04 20:55, 80F
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04/04 22:42, , 81F
DSG能更穩定 讚啊 要不然老實講DSG是個好產品 反應真的
04/04 22:42, 81F
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04/04 22:42, , 82F
快 換檔又順
04/04 22:42, 82F
推
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是啦，我當時一天開3~4小時車，大部份都是塞車，所以
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04/06 00:41, , 84F
現在只找有ACC的車，你愛開手排自爽好棒棒
04/06 00:41, 84F
※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 06/21/2017 20:02:11
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