Re: [問題] 有人買過5萬以下的中古車嗎?
※ 引述《pttgirl77 (惡魔城~蒼月的十字架~)》之銘言:
: 現在因為舊換新的關係
: 中古車商通常把50000元折價灌在售價裡
: 然後再笑咪咪的對你說
: "你一年後換新車就好啦~"
: 一種把人當盤子的概念
: 現在也比較少看到50000元以下的中古車了
: 請問50000元以下值得買嗎?
: 有沒有鄉民買過 然後修車修到哭出來的?
: 還是有鄉民有極強人品 因此撿到好車?
: 在折價期間 請問現在買中古車划算嗎?
: 還是折價結束再進場撿價格沒被灌水的車比較好?
這個我經驗不少,因為家裡窮,小弟又不爭氣還在念研究所,買不起甚麼高級二手車,新
車就更別提了。所以只能自己自立自強,想辦法找便宜二手車開開
我找過的五萬塊以下的二手車有四台,十萬以內的也有一台,所以應該可以分享一下
98 三菱Galant (2014年購入,自己開)
98 Honda K8 3D (2015年購入,我弟工作用,後來搬回家之後載長輩不方便,換掉)
99 Sentra HV (2016年購入,我弟家用)
91 Toyota Corona (前陣子購入,拿來練手排考照)
95 BMW 520I (2016年購入,自己開)
先回答你第一個問題,「值得買嗎?」
我認為在"預算不足、需求不高、短期內有換車打算"的狀況下,五萬塊以內的二手車絕對
值得購入。預算到哪邊做甚麼事,這很正常,如果你只是每天市區通勤代步個五公里,開
個兩年要換工作,那幹嘛買新車?
我買過,至於我有沒有修車修到哭出來呢?我個人認為沒有,我弟也沒有
我的Galant到3/14為止,兩年九個月期間修了8萬多,包括四顆17吋新輪胎共1萬5,各類耗
材我都用超高標準去更換維修,平均一年三萬塊上下,很多嗎?我個人覺得還好,各類大
小保養、底盤件、輪胎、消耗品都算下去,能換的東西我全部都換了,這半年去保養廠除
了換油也不知道還有甚麼可以順便換一下
我弟的K8開了半年,保養一次,只換過下三角架跟李仔串,花了大概兩千塊;Sentra也買
了半年,甚麼都沒修,頭好壯壯在開。我最近找到的91 手排Corona,除了車頂跟引擎蓋烤
漆有點老化之外(哭哭),全車也是健康沒問題,好開有力
所以回答你第二個問題,這不是我人品好,而是你要慎選車款/車主
簡單來說,你要會看。不會看車,懂一點基本也好,或是至少找對人買
這種等級的車子,只要確保引擎/變速箱/冷氣是正常能運作的,其他耗材都是小事,慢慢
開慢慢換。買五萬以內的二手車要有正確的心態,換東西是必然的,你買30萬的二手車開
一陣子也得換輪胎,不要覺得說這種東西好像換了不太划算,有些人覺得車子才3萬買的,
結果換四條輪胎就要花個7、8000太貴,最後在那邊死撐,這就會危險。你有拜拜人品好沒
出事就算了,運氣不好爆胎出事到時候壞更大條,可能連命都沒了
我自己也是從找二手車的過程裡面,慢慢摸索怎麼看車,或是怎麼從觀察車主的過程裡面
來判斷他到底照不照顧車子、車子有沒有問題之類的。當然最後多少有點賭的成分在內,
但你懂一點「看車/看人」之後,我們能做的就是把那個"賭"的風險盡量壓低,不可能完全
沒有。就像車子如果會吃機油,人家出門之前給你補一點,你也看不出來
人品這種東西,是最後你要做決定的時候才看的,不是一開始買車的時候就放上去的
如果你一開始就直接不花心思賭人品,比如這種預算還去找車商之類的,那你的錢很有可
能放水流,我建議不如捐給創世基金會,至少你還拿得到發票
至於二手車市場裡面,我這幾台除了Galant之外,基本上都是在有5萬補助的期間購入的,
價格其實也都不貴,所以沒有甚麼絕對的划算或不划算問題,端看你有沒有找對賣家。至
於我看到底下推文,有些人很看不起這種等級的二手車,說甚麼一定很難開或是怎樣的,
我不太苟同這種一竿子打翻一船人的言論,你找得到保養狀況好,五萬塊、十萬塊以內的
二手車,我真的不知道會難開在哪裡?我那兩台六缸引擎的車,一台21年,一台19年,真
要上個時速200也是沒有甚麼問題
我是不太懂,到底憑甚麼用這種毫無依據的推文說一定都很難開?
也拜託不要用那種甚麼五千塊的機車你敢買之類的類比邏輯,來說不能買這種二手車,因
為你根本沒指出不能買的點,你只是想說"很便宜好像就有問題"。拜託一下,車子的價格
下跌是因為年份/風險的機率增加,也包括很多其他因素,像是稅金/市場需求之類的,不
代表一定狀況不好,你敢說一台20萬買的07年Vios就一定比99年的K8好開嗎?
我只是做個人經驗分享,沒有說一定好或不好,值不值得買還是看原PO自己囉
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研究生要努力工作,努力家教,努力幫忙接計畫,這樣就可以買台3萬塊的車開囉RRRRRR
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手排小米漿,未看先猜BMW E30
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E34喔...我個人養了半年,心得是單純論簡單的維修保養,其實跟國產車相去不遠,像我
Galant國產前來令片一組1900,E34的一組2500;Galant保養一次4罐油,E34要6罐,會貴
一點但相去不遠
E34比較可怕的是在那些原廠的特產零件上面,你如果不是找殺肉/國產件,價格非常驚人
。我在賣車前夕被一個騎機車的阿妹仔撞到前保桿,保養廠報價一支全新前保含烤漆要價
25000,我還沒回缺德原廠聽報價,我想可能要二一添作五,2萬5變成5萬
總之,我覺得不到難養,至少我那台引擎/變速箱/冷氣都很健康,找對車子才是前提。其
他基本耗材你一年修個幾次,成本攤提下來其實沒多少。但你如果掛一些奇怪的東西,只
有原廠有的那種,還是得跟你說...
一台10萬的BMW,終究還是BMW
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水管老舊/水箱生鏽,另外就是引擎的各種漏油,從墊片到油封都有可能程度不一漏油,嚴
重的也是很麻煩,有些保養不佳的會吃油也是
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我比較難過的是,我買回來的第二年7月掛掉冷氣壓縮機QQ,熱死我了
※ 編輯: saitou68201 (61.228.247.175), 03/23/2017 20:08:03
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