[影片] 為何不可在內側車道龜速行駛?

看板car作者 (缺鈣缺很大)時間7年前 (2017/03/06 11:05), 編輯推噓27(29219)
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https://youtu.be/5d39NSaaIvw
這部影片雖然是從美國道路使用者的角度出發 也講了一些美國各州的法律 不過基本觀念放在各國都適用 不管開快開慢(有些人認為開超過80就很快,有些人覺得別人開110還是龜車) 內側車道就當成超車道用 超完車後就該回到中間或外側車道 影片最後還提了德國當例子 德國高速公路有很多路段都是無速限,但事故率會這麼低就是因為每個人都很遵守規範 雖然只是短短的影片,但講的東西都很正論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1488769548.A.78C.html

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嗯 等等就有人會出來說嘴了
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會有人說那你不要住台灣啊!台灣人有台灣的玩法!
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台灣國道一堆白痴開得慢就算了 換車道還不打燈 或是 看
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你打燈 車明明離你很遠 硬要加速過你 哎
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只要超過90就能合法開在內線唷
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......高速公路是 內線車道保持最高速限
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日本開車蠻有趣的,車很多時,所有車都擠進內車道
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想要超車,但因為車太多速度拖慢,中線反而相對淨空
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可是因為要嚴守內車道為超車道的紀律,中線也不敢超車
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就變成大家都慢,內車道還是相對快的情況
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超過90就能合法開內線是反串還是沒讀書看不懂法條?
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自己去看國道警察開罰案例啊,只罰低於90的
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國道默契不就是把前車方向燈 當作對自我的加速提醒燈嗎?
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我在日本經驗,車少可以維持內側暢通,車多也是免談
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就有人把警察放水而自以為模範駕駛阿~不管快慢都一樣~
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我都開91 體驗一下safety car的感受
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龜車特徵之一就是幻想自己是警察 連開單標準都獨創ww
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車少還是有人佔用內側 而且並排行駛
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我還以為他們在開直線加速賽了
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並排不見得是內車造成,某a曾說會故意關門不讓切回中
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線呢
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沒公德心要開多少隨便你 不要並排行進就好
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其實我是來車版才有這觀念,以前坐親戚的車也是一路內
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側到底,自己開也就學著這樣開
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可能有些人不知道不能佔用內線,所以現在開都自己找空
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間超車,不像某a什麼並排、玩龜車之類的,水準真的沒比
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較高
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一路內側到底要看是不是以最高限速開
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台灣有台灣的玩法...
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遇到內線龜車都閃大燈讓他換線
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某y少在那自己下定義。內線是最高速限之小客車行駛。不是
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老話題,如無新論點請勿另外發文回應本討論串
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你講的90上就可以。是兩碼子事
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內側車道為超車道、最高速限,在歐洲是兩個平行規定,假設
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速限110,A開120超速違規,B開109.9卡內線不讓A超也違規
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龜車不分哪裡,中線也龜,上坡跟卡車並排或龜左後不敢超
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可以鎖了
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管你是不是最高速限 有人要超車就讓就對了
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別人超速是他家的事
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版主是怎樣,整天鎖文
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五樓是反串的吧
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這邊不都是推廣'我沒超速我乖寶寶,你該乖乖跟著我屁股走,
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否則你就是違法超速'嗎?
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大家都慢慢開一定不會有事故der
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可以先抓沒事前後霧燈外加車廂微笑燈齊放的嗎?
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這是正確觀念 但都老議題了 台灣法規跟警察的解釋讓人orz
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月經討論
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沒辦法,台灣仔難教
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文章代碼(AID): #1OlD8CUC (car)
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