[新聞] 衝著 Honda HR-V！Mazda CX-3 新增安心特

看板car作者 (terry)時間7年前 (2017/01/31 13:17), 7年前編輯推噓63(65推 2噓 23→)
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連結：http://auto.ltn.com.tw/m/news/7014/2 內文： 小型 Crossover 市場競爭激烈，除了 3 月將推出的 Toyota C-HR，同為進口車身份的 Mazda CX-3，也把矛頭對準上市 3 個月的國產小型跨界休旅 HR-V，Mazda 在近期，替 CX-3 增加生力軍車型，打算用新車型來搶食 HR-V 的市場。 來自 Mazda 的網站，可以看到 CX-3 新增 i-ACTIVSENSE 安心特仕版，售價為 83 萬 9000 元，介於 SKY-G 尊貴型及頂級型中間。名為安心特仕版，也就代表這款車型會是以安全配備為主要訴求。 在尊貴型之上的 i-ACTIVSENSE 安心特仕版，外觀上增加 LED 前霧燈、光感應自動啓閉頭燈及雨滴感應式雨刷，另外輪圈為 18 吋高剛性雙色切削及環車護板附銀色飾條，比照頂級型辦理。 內裝部分，增加 Smart Keyless 智慧型啟閉系統、定速巡航系統、高質感軟質腿靠及內門扶手，採皮質/織品混搭運動化座椅以及 Active Driving Display 駕駛資訊顯示幕。 主動安全部分，則比尊貴型多了 SCBS-F 前行煞車輔助系統及 BSM 盲點偵測系統附後車警示功能 + 盲點偵測功能。 與頂級型的差別，則是少了電動天窗，頭燈及日行燈部分則為鹵素燈具，也少了 LED 尾燈，但也比頂級型便宜 5 萬元。 而這款 i-ACTIVSENSE 安心特仕版售價，比國產的 Honda HR-V 的頂級款 S 型便宜 1 萬元，採 2.0 升擁有 156 匹馬力，扭力 20.8 公斤米的 CX-3，不只動力勝出 1.8 升 143 匹馬力，扭力 17.5 公斤米的 CX-3，油耗也以每公升 16.3 公里成績，勝過 HR-V 的每公升 14.5 公里，優勢高下立判，至於是否能獲得迴響，就看消費者的最後考量。 心得/感想： 1. 台本吃大便喇 2. 馬自達果然還是比較有誠意的車商，雖然拔頭燈那些，但是安全配備沒少 3. 台本到底要裝死到什麼時候，加油好嗎 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.122.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1485839870.A.C04.html
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馬自達吃大便喇
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台本真的沒料了
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C-HR 來 你來你來！
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mazda超讚 良心大勝國慘車
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總覺得是針對C-HR而不是HR-V
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這意思是 H-RV 賣很好嗎？
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光進口就贏很多了
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難道是要c10打馬川 cx3打hrv？
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敢開規格 就有市場
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安全 配備 動力 油耗 內裝 進口 價格 無一不勝
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低能兒才會選hrv了吧
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cx3讚啊 可是空間QQ
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年輕族群的個人車啊
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台灣人要空間不要安全啊。
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Hrv跟cx3 路上我看到的cx3還比較多
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mazda讚
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空間還是小無解 其實本來就安全了 買77.9就可以
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台馬真的是台灣最後良心車商
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馬自達的問題一向是空間不是安全啊
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一堆人考慮空間考慮半天結果自己一人開車時間大於90%
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但馬自達的空間一向不是專長就是了
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廢話嗎hrv才出多久
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Hrv那種車算了吧
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算了 ptt上的人都騎車，根本賣不好xd
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頭燈LED被拿掉了
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你2.0 就註定要輸啦
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比馬三尊榮安全便宜還不是閹割版的SCBS-F...
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推台本吃帶大便
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台灣人習慣一個家庭1-2台車，載人的10%也要考慮啊
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如果家裡好幾台車，買台兩人座自己出門用都OK
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沒天窗超讚
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平心而論，注重安全性還是要給推
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車超小的，試乘心得會 到頭頂無法接受
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光稅金就輸慘 台灣人很吃稅金級距的
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新增款還是沒led的頭燈尾燈日行燈 淘汰~
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整車的最大缺點就是空間吧
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安心上路版
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一堆人買小車，又拼命要求空間，感覺很詭異。
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會買空間的根本不會在意安全啦不衝突
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這台車定位就是這樣硬要酸空間真的很可憐
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不過也是因爲沒得酸才會酸空間了啦
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噓
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空間那麼小真不知道怎麼設計的
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說實在馬牌空間就一直是大罩門 不懂為何不能酸
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CX3本來就不是主打以空間為主的客群
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安全配備讚
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HRV銷售量還是屌打
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geek
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盲點偵測是優勢
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台人很愛貪便宜，稅金看很重。
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盲點下放超強.. 感覺cp值大增
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說空間小的真是呵呵 這車定位就是都會小型SUV
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你是要多大空間? 要空間去買得利卡吧XD
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銷售量還是...
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CX-3的對手是Juke啊~
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C-HR(摳鼻)：「他們在爭什麼啊？」
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台馬分析有問題吧 選hrv不選cx3絕對不是因為安全阿
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JUKE: 鄉民都忘了我的存在嗎?
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因空間而不會考慮這台
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酸空間真的好笑 先弄清楚這台車的定位好嗎？
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標題殺人啊~ XD
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HRV的優勢除了空間還有什麼？蠻想知道的
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二手價
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光進口有撞擊測試就贏了 更別說分數還很高
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CX3銷售看得到HRV的車尾燈嗎?
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台馬這樣分析哪有問題？選HRV講難聽點要嘛要空間要嘛要
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錢，空間生不出來降價很合理。
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都2017了，新車要談安全，盲點跟自煞是基本款
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空間 跟稅金輸，但台灣90%以上就在乎這兩項惹
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拿潰縮區換空間不就台灣人的最愛，跟買氣囊不如加買DVD
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一樣
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賣太爛，鄉民都不捧場
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消費者：空間+稅金>all others； HRV屌打！！
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※ 編輯: tkuterry (118.167.122.39), 01/31/2017 20:47:22
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我比較希望可以刺激到VITARA補足主動安全，等它小改款就
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照鄉民講的台馬跟白痴一樣 選hrv的大多要空間跟品牌 cx3
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來對它跟本劃錯重點
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稅金差的幾千塊開幾百公里就回來了
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重點還是在空間
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哪邊劃錯重點 ? 空間跟品牌已經成定局 只能從其他地方弄阿
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反正三月開始就要被CHR屌打了
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其實都還是太貴，不過有競爭很好
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台灣每個人都180+，cx3空間真的是天缺
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馬自達太讚啦 佛心公司 佛心公司
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六月也算第二季
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Suzuki表示……
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2000cc就是個錯
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台本還有本質啊
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噓
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根本搞錯方向，會買HR-V的是衝著空間而非安全
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本版一直以為同車格才是競爭對手，大錯特錯
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要我選還是cx3 hrv的內裝被偷太多東西了 還有那台主
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機
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