Re: [問題] 求救 K6的引擎怠速會熄火...

看板car作者 (台中神岡工作的阿仁)時間7年前 (2016/11/14 23:12), 編輯推噓2(2推 0噓 9→)
留言11則, 5人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
推
11/13 23:40,
感覺超危險耶 命比較重要吧 換台新的
11/13 23:40
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11/13 23:45,
樓上XD 也就是熄個火就超危險換車 又不是發火
11/13 23:45
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11/13 23:45,
如果是轉速突然往上衝 然後才熄火 我個人會往真空漏氣著手
11/13 23:45
推
11/14 04:53,
可是他怠速很低ㄟ 不像漏真空
11/14 04:53
推
11/14 04:56,
k6走map的要漏真空漏到熄火也不容易
11/14 04:56
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11/14 08:49,
分電盤該換了，這個通常是最大主因，電系發動最前端
11/14 08:49
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11/14 08:50,
這個沒確定你後面搞再多，一樣亂升速無故熄火
11/14 08:50
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11/14 08:52,
你新換兩個月分電盤確定他還好好的先，不然保內快換
11/14 08:52
自問自答 今天本來下班打算馬上衝去保養場維修的 結果天殺的完全不能發車 就眼錚錚的看著小K6刁車在宿舍 然後 重新確認分電盤是否發火 棍...死掉了 只好電話拜託保養場調零件 去拿回來自己更換 早知道就先拆去比對過 花了不少時間在往返移動上 換了兩次分電盤新品。。。 （明明有VTEC引擎 卻是要用無V的規格...） 就在剛剛 注意軸心要跟凸輪軸對記號插回去 固定螺絲大概抓之前舊的安裝的角度 然後 轉鑰匙紅火 等汽油泵續壓 電發 就 這樣一觸即發 正常了＝＝ 而且 趕快開出去試車兼加買明天要吃的早餐 那個踩油門起步的動作 感覺明顯輕快很多 完全不拖泥帶水的 看起來是可以放心了 回來後 冷氣提速閥的2P電源拔起來斷路 重新確認和設定節流閥怠速 這時候我有注意到 引擎運轉的聲音和動作 BEFORE和AFTER也很明顯不一樣 即使引擎處在很低轉速 也完全不會抖動 反應轉速很穩定 稍微轉動slow螺絲 會很穩定的高低轉速變化 不像之前懷疑異常時 重新設定SLOW的那種引擎扭動扭動要動不動的異常感 總之 就當做經驗學到新知識吧 判斷分電盤正常和即將壞掉的差異運作 然後要找時間去問這個壽命超短的保固交換了~冏> -- 個人專用暴走車 - 金旺90 (自家用+通勤用) 　　 ╔Ｃ▅▃　　　　　　最高時速(順風ing!) 　　╭╮§◆▋╮~~~~~*　　　９５ｋｍ／ｈｒ 　　╰╯ 　╰╯ 網誌：http://jir.no-ip.org/wordpress/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.119.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1479136339.A.94C.html
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11/15 00:44, , 1F
我上次也是分電盤壞了!!
11/15 00:44, 1F
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11/15 00:45, , 2F
這次轉速拉高是有一個地方會漏氣
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11/15 00:45, , 3F
要啟動引擎轉速可以拉到快3000
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11/15 00:45, , 4F
怠速到1000以上 還好有查出原因
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11/15 00:46, , 5F
整理完後 怠速就下降了!! 不然我之前也跟你一樣
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11/15 00:46, , 6F
我在等紅燈突然熄火 亮引擎故障燈
11/15 00:46, 6F
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11/15 01:16, , 7F
我k8之前也壞過分電盤，單缸不點火掉轉速，修好變一尾活龍
11/15 01:16, 7F
推
11/15 02:12, , 8F
好奇分電盤壞 火星塞還搭鐵搭得起來嗎?
11/15 02:12, 8F
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11/15 02:59, , 9F
這台是玻璃分電盤嗎? 怎一直死
11/15 02:59, 9F
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11/15 12:59, , 10F
車上漏油寄去整理時 買了一個改好外接考爾目前4年了
11/15 12:59, 10F
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11/15 13:00, , 11F
不過漏油整理好回來那顆 目前放後車廂就是...XD
11/15 13:00, 11F
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