[問題] 水箱溫度表的重要性

看板car作者 (WIN 7再戰10年)時間7年前 (2016/11/01 20:02), 7年前編輯推噓13(13推 0噓 39→)
留言52則, 23人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
現在有些小車的儀表板，已經不顯示水箱溫度表 HONDA只剩下CRV有水箱溫度表 HRV、FIT、CITY沒有水箱溫度表，反而有平均耗油的顯示 說真的，平均油耗顯示有很重要嗎? 水箱溫度表反而比較重要吧，油耗資訊可以不用特別獨立顯示吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.95.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1478001721.A.DBD.html
推
11/01 20:07, , 1F
vios 早在2003就取消了 用警示燈代替
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推
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會燒引擎的就是會燒，不會因為多了指針就..., 但若能多告警
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音是否更有幫助點
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一般說來 不看針高的車主占大多數 不如用很少亮起的燈代替
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因為三寶看不懂指標 但亮燈會緊張...
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何況真抓水溫時直接衝頂 很少給你三分之二 五分之四buffer
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因為不會抓水溫啊,又不是福X,現在消費車很注重油耗
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有警示燈 剛發動的時候就看得到了
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對啊 Honda = High reliability 全球皆如此
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一般人真的不會特別看水溫表 等到衝頂的時候引擎已經衝了
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針衝頂也看不到 還以為汽油很多
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新車是還好 車子久了有時候水管突然爆了也說不定阿
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http://i.imgur.com/h9lgCNd.jpg
紅色的部分其實可以作水箱溫度顯示表，那一個區塊用來顯示平均油耗其實算多此一舉 黃色的區塊也可以看平均油耗，多一個平均油耗顯示也是蠻矛盾的 ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.95.6), 11/01/2016 20:17:57
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喜美九代好像也是這樣
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八代電子表左邊好像是水溫 右邊油量 九代就沒了水溫
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八代的Civic還不是這樣子，邊開車邊看油耗沒必要
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水溫表給的資訊不多 平常來說就是"是否達到工作溫度"
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而且多數車款來說 水溫在70-110度 都是顯示90度
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歐洲車才會顯示溫度餒 日系車就只是水溫表而已
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11/01 20:24, , 19F
意義變成只是 " 是否溫度過高 " 所以用燈號顯示也是合理
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推
11/01 20:28, , 20F
上面那個不是瞬間油耗嗎？
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意思是指針固定在中點 並沒有反應實時溫度
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推
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水溫針不線性 實際上大概有30度C的範圍它都在三分之一高
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11/01 20:35, , 23F
它如果被做成很線性也不好 像我們這種會讀針的人 可能窮緊張
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或是想動一些有的沒的 改大電風扇 增加鋁排數 加更多乙二醇
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水溫表的功能也就是顯示水溫低、水溫正常、水溫過高
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11/01 20:38, , 26F
我想 原廠工程師應該不希望大家常去動這塊
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真正需要注意的也就只有水溫過高而已
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11/01 20:40, , 29F
其他時候水溫指在哪個位置，你知道了也不能幹麻
11/01 20:40, 29F
推
11/01 20:49, , 30F
之前水箱裂一小痕 水溫表忽高忽低 指針幅度超大
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我很注意水箱溫度 故障警訊
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11/01 21:25, , 32F
還是有水溫表比較安心
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推
11/01 21:52, , 33F
油溫表比較重要
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推
11/01 21:54, , 34F
有錶很重要，前幾天一台壓縮機不正常，插電腦才看到
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水溫117度，儀表板上看不出來，如果車主天兵一點繼續
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開就縮了
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Livina
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推
11/01 22:13, , 38F
原廠的水溫表不是到3/2就代表很危險了嗎XD
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推
11/01 22:16, , 39F
可以去裝obd2的水溫電壓表啊 我放在抬頭顯示器螢幕下面三
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不五時就會注意一下
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11/01 23:06, , 41F
很重要 曾經燒過一台車 引擎直接報廢
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推
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超重要。爬山路看到指針往上,就知道有問題，如等到
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燈亮,可能就燒了
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推
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前一台車有水溫表 不過指示燈比較好用 亮燈在注意
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水溫錶在路上 突然爆錶會被忽視
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11/02 09:27, , 47F
亮燈再查就好了 引擎熱到報廢前早就冒煙了吧 冒煙你還開?
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11/02 13:03, , 48F
Tiida剛出只有水溫燈，被網友罵慘了
11/02 13:03, 48F
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11/02 18:51, , 49F
上一台車開到冷氣變送風，檢查才發現副水箱都沒水了，之
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11/02 18:51, , 50F
後都會看水溫表
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推
11/02 20:33, , 51F
就省成本阿
11/02 20:33, 51F
推
11/03 08:28, , 52F
我的車有水溫錶，隨時都會注意
11/03 08:28, 52F
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