Re: [問題] is200t F Sport及320i價格比較

看板car作者 (重新出發)時間7年前 (2016/10/25 00:17), 編輯推噓20(22推 2噓 67→)
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這邊先決條件看你想獲得什麼?? 家裡人前陣子購入一台新的c200 後續最近我也因緣際會入手了一台雙B牌的性能車款 加上之前開的舊車也算是雙B跟1L都有了 基本上來說 花這錢買雙B車主跟IS根本就是不同種類的人 首先 以對手來說 雖然這是同級距沒錯 但我覺得這個比較本身就非常詭異 因為BMW 320i其實跟IS有一定價差 更不用說同級距C200可能又比320多1-20萬 而買LEXUS通常都是所謂c/p值派 想要以較合理的價位買到滿滿的配備 這也是為什麼雙B車主較常會徳訂客制自己的車 而LEXUS車主 我倒是沒聽過可以日訂XD 頂多賣太好就下訂排單 等船期這樣~~ 所以 也許代表雙B車主較多金or需要用車來得到別人認同 而這邊跟LEXUS車主的定位其實就明顯看出不同 我不得不說 因為剛好也算是這階車款我也都有 開出去 LEXUS得到外人的眼睛觀感真的沒雙B來得大 大家是知道你經濟不錯 但是不會覺得什麼特別 但是如果是雙B 即使現在外匯車 二手車滿街跑 但相較下 雙B還是比較容易被覺得是有錢人的高級車 這或許跟自古早就有的雙B情節的原罪吧 畢竟不是專業車手 我簡單比較幾個大家的點 因為剛好我都有接觸這級距的車款 以駕駛開車舒適性來說LEXUS無庸置疑 隔音+車輛穩定度都表現得非常令人安心 後勤 車輛妥善率 真的都是非常棒的 但是開車的好玩度 日本車就真的是比不上歐洲車 應該是說 日本車很穩 會讓你把它當交通工具 但是歐洲車 會讓你覺得愛不釋手 很想開出去玩 我第一部車是march 再來就是IS250 接觸到320i的第一印象 只覺得這車內裝是蝦毀 然後怎麼吵成這樣 隔音好像也沒做好 但是 長期開下來 發現歐洲車真的很好玩 那底盤不論是直線加速 轉彎的精準度 底盤的回饋 都是日本車追不上的 相較Benz c200 就是較為中庸的組合 開起來好玩 內裝質感佳 座椅對後座也非常舒適 (這台我也常坐後座 除了椅面短 其實空間也不錯) 但是就有點找不到Benz屬於自己車調性的定位 直接看結論~~~ 以一般上班族 預算cp值優先型的車主 這類車主大概也不會也不屑利用自車品牌來買到別人羨慕的眼光 So...如果單純是要肯定自己工作的努力 LEXUS IS絕對好車一部 無庸置疑 和泰服務態度佳 我極度推薦 就給他買下去!! 不會後悔的~~ ================================================ ps.但買了千萬不要去開歐洲車(試乘ok) 畢竟光試乘一兩個小時 也還不會有這麼深刻感覺 只能說歐洲車那扎實的駕駛感受長期開下來真的很過癮 不僅僅我 連我老婆也是 我們家三台車她都試過一陣後 也默默地捨棄了日本車 (開過BMW後她再也沒開過IS) 所以我現在代步用BENZ 老婆開BMW IS就被供在車庫 現在也只有偶而開出去溜搭溜搭 怕他電瓶壞掉而已 以防被說鍵盤車主 我附個鑰匙來認證一下 http://imgur.com/a/T0fiy 老婆辛苦加班到現在還沒回來手邊沒BMW鑰匙... 拿手機裡開車照片來頂一下先 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.250.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1477325831.A.6AC.html
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上一台C200K 現在316i 老實說 無感
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這等級的車 要說哪台駕駛感受多札實.... 我覺得心理層面多
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就車頭把妹好用些 內裝實在悲劇
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F30世代的懸吊 搞不好比IS還軟
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其實最有感還是開完320i再開我娘的altis 超有感～～
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哈 那是當然 跟平價車 真的感受就差很多了
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噓
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兩個人買三台車...你企業家一代還二代...
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推
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雙b的內裝都超悲劇，只有外型跟那logo好
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入門款就是買外型跟LOGO囉 幾十年建立的品牌形象
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推
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而且你的L是哪一台..要講清楚...能拿來對比is200t嗎?
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150-200間的車 要說駕駛有多札實 就我個人 感覺不太到
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推
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他有寫IS250
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雙B的內裝超悲劇? 你沒看過E class以上的內裝嗎?
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抱歉 我也不是什麼富二代 車子也不是都是最新款 單純就
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w205內裝設計/質感不錯其實,除了IPAD. f30就設計/質感都爛
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不同品牌長時間開下來調性跟自我感覺給點心得而已
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D大 你的還比較新～我的320是E90的（：
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如果有選霧面黑色梣木飾板的話 非常好看
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小弟家人的c200 => http://imgur.com/a/Qw5O5
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W213的E還更猛 我實在不懂t大的內裝超悲劇是怎麼樣~~
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推
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原來是E90 如果是F30 可能感想會不同
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10/25 00:49, , 22F
之前在購入c200前有考慮3GT 去試乘時當下只有320i
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10/25 00:50, , 23F
沒明顯感覺變差 但也許也是要真的日常開才會發現箇中差
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推
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期待開了E90世代的320後 開一下F世代的320後的心得感想!
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以前的車都油壓方向盤 雙B設定都重手 札實感十足
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(我上上上台是老爹的E34 525)
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導入電子方向盤後 市區都是設定輕軟好開
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我是覺得炒這沒啥意義 入門車款 原廠的引擎 懸吊 輪胎
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推
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家人好正xD
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都不適合去做激烈操控
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無非就是品牌 外型 內裝的選擇
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上一篇推文 在哪邊吵幾秒 多札實等等
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姑且不談等級問題 我覺得不同品牌間車款調性還是有差
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在這個級距 重視這個的 應該不多吧....
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推
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我妹開的is300h 說像wish xD
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這級距 對多數人而言 不就高級代步車?
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因為即使是上一代的IS那車內寧靜舒適直逼S clas
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推
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耳機都有木耳了 車子當然也有什麼都感覺不出來的 木人
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這級距要吵這個 弄台370Z GOLF GTI 比較快
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by 某一次不小心uber按錯叫到尊榮來Sclass的血汗心得...
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有限的差距 激動成這樣 我是看不太懂
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福斯車就真的完全沒碰過了 不知道開起來怎麼樣～～
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剛入手一台NEW BEETLE 感覺是還行
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IS跟S-class比寧靜度? 蛤?
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開一陣子再來分享心得
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d大看來你回著回著好像也激動起來了～
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哈哈 也是啦 太認真了
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沒啦 是單純一霎那間 會覺得Lexus真的隔音做的不錯
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當然拿IS跟Sclass比較當然沒得比 就不是少個I那麼簡單了
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推
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家人很正+1
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重點是你怎麼知道別人的觀感? 你謎亞星?
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這3台車加起來了不起6～7百 又不是多了不起的價格 噓文
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崩潰成這樣幹麻?
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推
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寫得很不錯啊，合情合理。但有些人開車不求好玩，
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只要舒適安全和豪華而已
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如果你拿現在的IS200t、C200、320去互相比較，會發現差
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異根本微乎其微
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推
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嘲笑完吉利vovlo 現在換Toyota啦？
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10/25 07:29, , 59F
在臺灣不買雙b的人還真衰
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推
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人生勝利組
10/25 08:36, 60F
推
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從206 s16換is200t之後...開車的樂趣真的就沒了...操控就
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像隔層紗
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這一般般雜誌給大家的理論與印象
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歪L沒這麼不堪 MB跟BMW也沒這麼高檔，入門款車系 L確
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實內裝略優，雙B操控略勝...如果真的要充分比較車廠優
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劣 好歹選個GS 5series E-class來比較這些車款 相對
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比較有該車廠的特色...
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一切都是$的問題 預算只有到IS200t F Sport那邊就乖乖買IS
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開一台南非廠出品的車就飛天拉?
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推
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所謂的操控到底在市區有沒有用？
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每次看人強調操控，但也沒分享哪邊可以用上這種操控
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如果沒有操控差別車評試駕是開辛酸的？規格網路上讀一下就
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10/25 11:58, , 73F
可以訂車了試駕都免了
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推
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這代is操控很不錯了吧，根本沒差多少
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10/25 13:16, , 75F
現在一般車評試駕 應該媒人重點放操控了吧?
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沒
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現在講外型空間規格 就佔了大部分時間 操控就去開個兩圈
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10/25 13:18, , 78F
講講心得這樣
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噓
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真的有錢不會挑你這幾部車...
10/25 13:21, 79F
推
10/25 13:44, , 80F
底盤好不好在市區那種爛路不是感受更明顯嗎？
10/25 13:44, 80F
推
10/25 14:00, , 81F
開過320d大約一年 現任is200t車主 我真的覺得這次is20
10/25 14:00, 81F
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10/25 14:00, , 82F
0t操控有追上的趨勢 如果性能來說要拿328才有得比 但
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後續改裝潛力bmw多很多
10/25 14:00, 83F
推
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不會啊 IS200t 有人上晶片2階 就330p了 排氣進氣 底盤加強
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10/25 14:48, , 85F
也是很有樂趣
10/25 14:48, 85F
推
10/25 17:08, , 86F
推 都開過真的是這種感覺
10/25 17:08, 86F
推
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我覺得都有的車主分享總比一堆看車評來的鍵盤車手強
10/25 18:27, 87F
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10/25 18:27, , 88F
給推 話說沒人發現樓主照片有玄機啊@@
10/25 18:27, 88F
推
10/26 11:58, , 89F
BV999大可以PM一下改330hp難還簡單嗎? 有興趣!
10/26 11:58, 89F
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10/26 11:59, , 90F
IS250要跟新雙B比較根本差一個世代,要也要同代比一下
10/26 11:59, 90F
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10/27 12:01, , 91F
上一代is250跟2013以後的is應該有差
10/27 12:01, 91F
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