Re: [問題] 超強豪雨駕車觀念

看板car作者curmathew時間7年前 (2016/08/23 03:01)推噓10(10推 0噓 11→)

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a大的經驗分享很清楚了我再稍微補充一下 1.速度以看得見的安全距離決定你的速度看得見3段白虛線 = 60kph 2段白虛線 = 40kph 2.維持車道首先切到最外側車道外側車道的好處是最外側的白實線比虛線清楚多了那條路面邊線又叫fog line，讓你在能見度極差的霧中還可以跟著車道走如果有霧燈就開霧燈霧燈最主要的目的就是往下照、照路面，讓你能夠看清楚路面標線讓別人看到還是其次，能見度差的情況下大燈霧燈別人看起來都是一團光 3.準備水漂下大雨路面難免積水，積水難免水漂慢慢開可以減少水漂的機會，但是不是說完全沒有因此更重要的是做好準備遇到水漂時，輕收油門，絕對不要踩剎車微微調整方向盤，指向車行方向切忌大幅度調整方向盤或者猛然加減速，否則容易失控 ※ 引述《arthurwang (莫言)》之銘言： : ※ 引述《yi413 (靜)》之銘言： : : 不知道這個問題跟car板是否相關? : : 今日傍晚在高雄楠梓岡山路段，瞬間強降雨。 : : 小弟是開在中間線道，約60-70的時速前進，搭配閃燈警戒。 : : 第一次完全看不到的狀況為，內線車道由後超車，濺起的水花約2-3秒讓前檔完全看不到。 : : 第二次，是外線聯結車由後超車時，不知是否因為嚇到，個人感覺有5-7秒完全看不到，等 : : 到視線漸清，一開始還罵聯結車視線不佳還想切中間線道，後來才發現原來是自己快要偏 : : 移到外線道去了。 : : 問題: 真的有被嚇到，可是這種情況開快也不是，開慢又會被濺起水花模糊視線，請問各 : : 位前輩，如何應對較為恰當，謝謝。 : 以你的情況，就是經驗不足，所以會害怕，然後第二次的問題比較大。 : 建議是，在遇到這種瞬間大雨還會害怕的階段， : 如果上高速公路發現已經下大雨，或是前方天空特別黑（表示有強降雨可能） : 請維持最外側或外側第二車道，進入大雨時，把大燈打開，在安全情況下，切到最外側， : 切到最外側後，再開霧燈，沒霧燈才閃雙黃燈 : 這時，請跟上前方車流，保持一定安全距離（至少要看清前面車子後車燈）， : 一來在看不清路面時，跟著前面車子， : 只要對方不變換車道，你也比較不會不小心歪到跑去旁邊車道 : 二來如果前面路上有狀況，你也可以藉由前方車子動態跟剎車燈亮起，而提早知道 : 開在最外側還有兩個好處， : 其一，如果這種情況開車讓你壓力很大，請在第一個交流道下去休息 : 因為是最外側，所以下交流道比較方便。等到雨勢緩和、心情平復，再回高速公路 : 其二，遇到其他車子因為超車，水花讓你看不清前方時，這時最重要的就是兩個動作： : 「鬆油門輕踩剎車緩慢減速」（不要急煞停車）、「維持自己車道」 : 「鬆油門輕踩剎車緩慢減速」的好處是，即使車子沒有什麼ESP這種東西，比較不會出事， : 而且，看不到前面，至少後面車子還看得到你亮剎車燈， : 只要你不要緊急剎車，通常不會撞到你 : 「維持自己車道」，是避免你歪去旁邊車道，導致擦撞或追轉， : 你第二次比較危險就是容易出現這狀況 : 當初要你開最外側，還有一個原因就是因為你可以藉由右後視鏡， : 觀察自己車子跟路邊護欄的距離是否不變，來確認是否維持在原先車道 : 只要幾秒安全過去，你也就安全了 : 所以，如果你的後視鏡有上比較好的後視鏡專用防潑水劑，也會比較安全 : 最後，就是如果是晚上呢？ : 經驗不夠時，最好還是不要在天候不佳的晚上開車上路，因為視線更差。 : 等到經驗夠了，這邊寫的也都是廢話，不用參考，所以高興哪時候上路就上路吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 64.50.254.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1471892497.A.88B.html

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swjlsc

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jk52714

08/23 07:50, , 2^F

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sjyang

08/23 07:58, , 3^F

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