[討論] 納廠是不是進入死亡循環了？

看板car作者 (phosita)時間9年前 (2016/07/14 13:18), 編輯推噓35(48推 13噓 48→)
留言109則, 81人參與, 最新討論串1/1
大家應該知道納智捷去年成績並不好看， 雖說銷售量繳出不錯的成績單， 但每股盈餘卻非常地難看。 這表示納廠看似進入死亡循環， 如果不端好東西，無法刺激買氣， 端好東西，利潤卻很難看。 要知道，納廠養的人跟速霸陸是差不多的。 但人家速霸陸是全球市場，你納廠可不是。 今年不管是S5、U7都銷售慘淡，只剩U6還可以。 但U6嘗鮮期也太短了吧，一下子銷售量就陷入疲軟。 逼納廠把氣囊下放1.8。 也逼納廠再推出更便宜，好料更更多的S3，不然很快就被邊緣化了。 這樣的窘境，想必今年盈餘會更難看。 納廠是不是已經進入死亡循環了呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.168.225 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1468473529.A.C7E.html
推
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從皇帝禪位這件事情來看我覺得是進入死亡循環了
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亞洲凱燕你敢嘴?
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賣的比大陸還貴... 叫台灣人怎麼支持?
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推
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納廠人都不支持自己了
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噓
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不懂配備不敢給好給滿的心態，
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相打進口高級車，卻給國慘偷料配備
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推
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還好當初沒買
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品牌草創時期本來就是要狂燒錢,但納廠...
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仗著關稅保護薛自己人又不長進 死亡循環剛好而已
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人家的定位本來就是上打MACAN下打凱燕,我是說銷量
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真的要倒記得先把補助吐出來就是了
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可是人家一直說要買S3
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這個真的很有趣
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帳面看起來沒賺錢，其實一大堆都報公司帳..爽爽過~~~
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再出下一台可能就要狂電911了懂不懂啊? 傻傻的 lol
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有環景就贏定了，沒看車板？
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推
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隨便推一台就可以跟凱燕輸贏的車廠，你太小看他了，最慘他
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還有台灣人的稅金啊～不用怕～～
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以時間推估，U7、M7該大改款了，問題納牌端得出東西嗎？
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還是只能改改外觀，這就是有沒有要認真耕耘的重點
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推
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納智傑只要做得稍微有樣子就有被收購價值
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到時候乾脆福斯集團買去 luxgen就跟audi和保時捷一家親了~~
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改款會把車名再加長嗎？超期待的
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推
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少嘴 拉瑟俊耶!
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推
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連後獨立懸吊都沒有 還能期待啥
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推
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垃圾菌跟SUBARU比的技術 差了十萬八千里
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推
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Type-R現行也是非獨立懸吊啊，小心嚴懂真的做出一台Lu
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xgen S5 turbo ecohyper sport+ Type-R出來！
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下放氣囊是那招阿.XDD 少了氣囊還可以跟別人比貴 不簡單
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推
07/14 14:21, , 30F
沒賺沒關係啊 有納稅人繳錢給他買賓利
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推
07/14 14:27, , 31F
發這種文只會讓人擔心這個牌子gg買了會不會變孤兒，對量
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沒有幫助
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台灣波切你敢嘴？
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推
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沒有跟不用是兩回事 我不是說非獨立懸吊就是爛
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感謝信心加持！
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納廠的人跟掃把佬差不多這句話出自水野和敏
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推
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我家旁邊本來是 Nissan to be luxgen 然後 tobe關了
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現在luxgen也關了 目前整修中外面掛著大大的INFINITI
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推
07/14 14:45, , 39F
所以s5賣的不錯啊
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還有 30 則推文
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07/14 17:10, , 70F
不少車友改買垃圾菌，聽說雷率很高，但災情還沒發生
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，不知道過保後，會不會爆出突然一堆定時雷？
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對了，我是說26樓的垃圾菌，跟車子無關
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你我繳稅推一把，永遠不怕虧錢
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推
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先降價，然後把料放出來給民間保修，讓人家覺得好養才
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有救。
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噓
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倒吧~掰
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推
07/14 18:11, , 77F
為什麼台灣比較貴？
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推
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s3推出後ㄨㄛ感覺有不一樣了，
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國外品牌來台設廠都會比較貴 中國品牌的納智捷也不例外
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推
07/14 18:25, , 80F
哈哈～剛好轉型陣頭電子花車
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推
07/14 18:38, , 81F
不長進自然會被淘汰
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每次報帳，作到損益平衡才不用繳費阿。
07/14 18:59, 82F
噓
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就是要逼到他便宜啊，本土品牌當然要回饋本國啊
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噓
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根本反串 更便宜 好料更多s3XDXD
07/14 19:20, 84F
推
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大陸版的東西更完整 價格更便宜，你他媽的
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推
07/14 20:30, , 86F
不怕 政府快給錢
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政府再給一千億研發放屁動能車
07/14 20:31, 87F
噓
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這種東西很靠Sense, 納廠社內風氣不改，很難往上衝
07/14 20:57, 88F
推
07/14 21:17, , 89F
公司總部在大陸
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推
07/14 22:00, , 90F
說納廠死亡 你要被劣退 + 永久水桶了
07/14 22:00, 90F
推
07/14 23:17, , 91F
賣得比大陸貴 真的不用支持他 爛車廠
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07/14 23:18, , 92F
要帳面上沒賺錢還不簡單,在obu弄個假公司,錢就藏起來了
07/14 23:18, 92F
推
07/14 23:22, , 93F
愛國啊......愛到卡慘死
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07/14 23:22, , 94F
正L在台灣跟中國是不同供應體系 價錢不一樣很正常啊..
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在台灣是找台灣設計公司做比較多，在中國是找當地的
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07/14 23:28, , 96F
當地有一個月RMB兩千的農民工可以壓榨，在台灣最少要22K
07/14 23:28, 96F
噓
07/14 23:44, , 97F
希望在我有生可以看到HunterX...喔不,是他們家的電動車
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噓
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死一死比較快
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07/15 00:36, , 99F
我是覺得趕快倒一倒把補助款結晶還給政府，不要浪費人才
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推
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欺負自己國人的國產車不支持也罷
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推
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新馬川上之後...s3?
07/15 08:00, 101F
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07/15 09:33, , 102F
如果開放中國車進口，納根本不用玩
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那個說中國有2000 RMB民工的肯定誤會了什麼
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噓
07/15 10:21, , 104F
垃圾廠
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推
07/15 10:51, , 105F
你指的eps是裕隆的？去年是五年新高耶
07/15 10:51, 105F
推
07/15 13:02, , 106F
不放料 死路一條 沒人想碰
07/15 13:02, 106F
推
07/15 21:49, , 107F
人家垃圾菌耶 講這麼白會被版主桶哦
07/15 21:49, 107F
推
07/16 08:22, , 108F
納牌的營運虧損，會由你我的稅金去補齊
07/16 08:22, 108F
噓
07/16 10:50, , 109F
倒了在說 對了倒之前把100e吐出來
07/16 10:50, 109F
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