[新聞] 學者:雪隧問題在龜速車 要開罰

看板car作者 ( )時間8年前 (2016/06/14 09:26), 8年前編輯推噓52(621084)
留言156則, 75人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
學者:雪隧問題在龜速車 要開罰 作者記者侯俐安、林縉明╱連線報導 | 聯合新聞網 – 2016年6月14日 上午3:34 宜蘭縣長林聰賢提議提高雪隧速限、開放路段變換車道,雪隧履勘委員、逢甲大學運輸科 技與管理學系副教授李克聰直言「不贊成」,並直言雪隧的問題在於「龜速車」,最好的 方式是將最低速限調高至七十公里,若車速過慢就開罰。 李克聰表示,變換車道每換一次,後方車流就受到干擾,不僅有安全顧慮,反而容易引起 塞車。此外,雪隧速限設計是九十公里,若再加上十公里寬限值,駕駛人可能開到一○二 或一○三公里才被開單,已超過雪隧設計速限。 李克聰說,雪隧問題是龜速車,有人怕危險開到比六十公里還低,就會影響車速。最好的 方式是將最低速限,從六十公里調高到七十公里,讓雪隧內車輛維持在八十公里的均勻車 速,若車速過低就開罰,才能既安全又有效率。 此外,從蘇澳、頭城各匝道上來的車,從多個車道匯入雪隧兩車道,比起提高速限、變換 車道,更該思考的是如何交通減量,提高大客車優先範圍、搭配車道規畫。 台大土木工程學系教授張學孔表示,雪隧提升速度、變換車道,是「安全與效率的權衡」 ,提升效率隱含的,是事故發生、生命財產的損失,尤其隧道內更需要謹慎決定。 張學孔表示,雪隧最大的癥結在於「供不應求」,需求量大於供給量,追根究柢還是需求 管理,如何透過公共運輸、動態資訊及擁擠費,讓用路人在合理的時間移轉,並付出更高 的通行費代價。 http://0rz.tw/PppEL 中肯,其實不只是雪隧,國道和快速道路也是一樣的問題 龜速車不開罰實在沒道理 快速道路上,龜速車才是真正的公共危險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.13.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1465867575.A.711.html ※ 編輯: seuil (36.235.13.140), 06/14/2016 09:29:27

06/14 09:29, , 1F
龜龜路隊長別擋路啦,國道時速全面無速限啦
06/14 09:29, 1F
我沒說要提高速限啊 但超速開罰,低於最低速限卻不罰,不就雙重標準? ※ 編輯: seuil (36.235.13.140), 06/14/2016 09:32:12

06/14 09:35, , 2F
設單雙車號不就好了?(大客車除外
06/14 09:35, 2F

06/14 09:36, , 3F
最低速限要提高 最高速限可以的話也拉高一些些
06/14 09:36, 3F

06/14 09:37, , 4F
其實車多然後開不到最高速限+安全距離就會拖很長
06/14 09:37, 4F

06/14 09:39, , 5F
明明就是不給換車道的問題,雙白線塗掉很難嗎
06/14 09:39, 5F

06/14 09:39, , 6F
推! 終於有人點出台灣塞車問題的其中一個問題點
06/14 09:39, 6F

06/14 09:40, , 7F
如果車速車流ok 幹嘛換車道?
06/14 09:40, 7F
同意,需要換車道都是因為前有龜車擋道,車流速度穩定根本沒必要換車道 ※ 編輯: seuil (36.235.13.140), 06/14/2016 09:41:33

06/14 09:40, , 8F
全台灣的隧道幾乎都不能變換車道 因為隧道超車發生意外
06/14 09:40, 8F

06/14 09:40, , 9F
會很麻煩 不好處理
06/14 09:40, 9F

06/14 09:41, , 10F
不要設速限不就好了
06/14 09:41, 10F

06/14 09:42, , 11F
推不限速+遇到龜車太慢擋路 1秒罰100
06/14 09:42, 11F

06/14 09:43, , 12F
不提高至少統一90好嘛 北邊80 一堆人過了還是80再開zzzz
06/14 09:43, 12F

06/14 09:44, , 13F
明明限速90 車流還好 只能跟車開70多就很賭南
06/14 09:44, 13F

06/14 09:45, , 14F
私心認為國道速限最低100 最高120甚至更高一些比較好
06/14 09:45, 14F

06/14 09:46, , 15F
幽閉恐懼症無解啦 有規定下限他就真的會開快嗎XD
06/14 09:46, 15F

06/14 09:46, , 16F
台灣人最怕罰錢 罰錢大家都很乖
06/14 09:46, 16F

06/14 09:46, , 17F
其實國外的可以 只是台灣人換車道很多都沒在看的...
06/14 09:46, 17F

06/14 09:47, , 18F
就像一堆人在國道看到固定式照相機就在亂踩剎車一樣
06/14 09:47, 18F

06/14 09:50, , 19F
只要瘋狂開罰搭配新聞報導 龜車很快就可以根除大半
06/14 09:50, 19F

06/14 09:52, , 20F
上次走雪隧,一進隧道速度剩60,出隧道前方都沒車,三洨...
06/14 09:52, 20F

06/14 09:56, , 21F
問題的確不在速限 很多車一出隧道口就找到油門踏板在右
06/14 09:56, 21F

06/14 09:56, , 22F
邊 是光線不足引起的
06/14 09:56, 22F

06/14 10:01, , 23F
的確很多白目,明明前方沒車還開很慢
06/14 10:01, 23F

06/14 10:12, , 24F
明明就是車太多,需要的是單雙號管制,上午的單號下午
06/14 10:12, 24F

06/14 10:12, , 25F
雙號之類的
06/14 10:12, 25F

06/14 10:13, , 26F
超速照相機能不能升級成低速也一併拍照開罰
06/14 10:13, 26F

06/14 10:14, , 27F
一定可以的 也同意燈光應該再加強點
06/14 10:14, 27F

06/14 10:18, , 28F
大推 這才是重點 每次1/2機會都給我猜錯 一堆龜車擋路
06/14 10:18, 28F

06/14 10:18, , 29F
又不能變換車道 在韓國隧道內是可以變換車道的 不然卡死
06/14 10:18, 29F

06/14 10:19, , 30F
真的都太低了……
06/14 10:19, 30F

06/14 10:23, , 31F
可是不給變換車道還不是車禍一堆 ....
06/14 10:23, 31F

06/14 10:23, , 32F
學者
06/14 10:23, 32F

06/14 10:23, , 33F
不然乾脆在其他比較短的隧道試辦可以變換車道
06/14 10:23, 33F

06/14 10:23, , 34F
再看看到底會不會比較容易出事
06/14 10:23, 34F

06/14 10:23, , 35F
中肯
06/14 10:23, 35F

06/14 10:25, , 36F
何止雪隧
06/14 10:25, 36F

06/14 10:26, , 37F
我認為應該是分兩道速限不同 快車道最低速限80要開罰
06/14 10:26, 37F
還有 79 則推文
06/14 12:40, , 117F
問題不是龜車,是車距!一堆人車距拉超長
06/14 12:40, 117F

06/14 12:42, , 118F
確實該重罰啊, 一堆開5,60的
06/14 12:42, 118F

06/14 12:49, , 119F
通常領頭龜 閃他大燈也不鳥你
06/14 12:49, 119F

06/14 12:55, , 120F
一個死三寶佔道,就打結了,
06/14 12:55, 120F

06/14 12:58, , 121F
不敢開會怕的~是不會坐客運或火車嗎?
06/14 12:58, 121F

06/14 12:59, , 122F
高工局也有責任拉~蘇澳到宜蘭速限90是哪個天才訂的
06/14 12:59, 122F

06/14 13:28, , 123F
對超與龜速車有法令只罰超速當然越塞執法者未執行 是失職
06/14 13:28, 123F

06/14 13:31, , 124F
反正也不大會抓,繼續慢慢開(蠕動爬行~~~)
06/14 13:31, 124F

06/14 13:33, , 125F
若確實對龜速者執法,應可解,但執法者不確實問題卻由高層擔
06/14 13:33, 125F

06/14 13:34, , 126F
問題一直都一樣,但執行者不願做,永遠塞
06/14 13:34, 126F

06/14 13:38, , 127F
幽閉恐懼症還給駕照不是很矛盾,有病根本不該有駕照
06/14 13:38, 127F

06/14 13:38, , 128F
臺灣最失敗的一點就是把駕照發給一堆有病的人
06/14 13:38, 128F

06/14 14:02, , 129F
不敢在隧道內開快怎不走外側 笑死人講甚麼幽閉恐懼
06/14 14:02, 129F

06/14 14:02, , 130F
進隧道前打方向燈切去外側很難? 你體諒他誰體諒後面的人?
06/14 14:02, 130F

06/14 14:05, , 131F
怕隧道可以去開北宜阿......
06/14 14:05, 131F

06/14 14:10, , 132F
幽閉恐懼症遇到塞車也有可能發作 覺得這樣根本不該開車
06/14 14:10, 132F

06/14 14:30, , 133F
有病開車跟酒駕一樣可惡
06/14 14:30, 133F

06/14 14:31, , 134F
自己會怕隧道還去開雪隧?? 一個自殺的概念嗎
06/14 14:31, 134F

06/14 14:36, , 135F
噓學者
06/14 14:36, 135F

06/14 15:20, , 136F
難得學者中肯阿 一堆烏龜車早該開罰 不知怕三小
06/14 15:20, 136F

06/14 15:27, , 137F
低速拍照,你塞車時就GG了
06/14 15:27, 137F

06/14 15:32, , 138F
低速拍照是以不塞車狀況為原則阿..
06/14 15:32, 138F

06/14 15:51, , 139F
本來就該這樣,無敵龜車一堆
06/14 15:51, 139F

06/14 16:16, , 140F
有病就該吃藥,及早診治及早治療
06/14 16:16, 140F

06/14 16:17, , 141F
沒救就不要出來害人
06/14 16:17, 141F

06/14 16:39, , 142F
車廠照樣給快樂速度表 法規改成誤差不超過1%很難嗎
06/14 16:39, 142F

06/14 16:49, , 143F
故意拉長車距也要開罰
06/14 16:49, 143F

06/14 16:49, , 144F
一直都是龜龜把均速拉低!少了龜龜就差很多了
06/14 16:49, 144F

06/14 18:45, , 145F
這真的該處理一下,龜車很煩…
06/14 18:45, 145F

06/14 21:34, , 146F
贊成
06/14 21:34, 146F

06/14 23:03, , 147F
學者就代表跟現實有出入的意見
06/14 23:03, 147F

06/14 23:04, , 148F
但這次學者講對了龜車的部份
06/14 23:04, 148F

06/14 23:32, , 149F
內線限速90~110,外線70~90,想龜或怕開快的就去外線
06/14 23:32, 149F

06/14 23:32, , 150F
,選我正解。
06/14 23:32, 150F

06/15 00:12, , 151F
假日一堆出來蹓車的,要蹓就請改道,不是所有馬路都當成學
06/15 00:12, 151F

06/15 00:12, , 152F
校操場或公園,悠哉地蹓!針對這種自以為的無知與自私,應
06/15 00:12, 152F

06/15 00:12, , 153F
依個人收入所得,以一定基數成比例或成數罰鍰,多罰幾次,
06/15 00:12, 153F

06/15 00:12, , 154F
這些路隊長或不敢開的,逼去坐大眾運輸,是當在繞境遊街嗎
06/15 00:12, 154F

06/15 00:12, , 155F
06/15 00:12, 155F

06/15 00:36, , 156F
中肯
06/15 00:36, 156F
文章代碼(AID): #1NNrqtSH (car)
文章代碼(AID): #1NNrqtSH (car)