[情報] Mazda3「1.5L」「柴油渦輪」

看板car作者 (放ㄎㄎ)時間8年前 (2016/05/22 18:53), 編輯推噓29(30129)
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Mazda3「1.5L」SKYACTIV-D「柴油渦輪」歐洲全面上市,國內是否引進仍在「評估」中! 繼2015年底英國馬自達Mazda搶先上市Mazda3渦輪增壓柴油版本(售價為18,895英鎊,約 新台幣90.3萬元)後,如今在歐洲馬自達的宣布下,不論是五門掀背或四門房車的Mazda3 ,都將正式規劃有「1.5L」SKYACTIV-D柴油渦輪增壓的車型版本,並且即日起就在歐洲市 場全面推出上市。 對於Mazda3柴油版是否會引進國內的問題,所得到的官方回覆則是:「目前原廠還沒有這 項計劃!」不過面對即將在2017年以進口方式導入的全新第十代本田Honda Civic這個同 級競敵而言,若到時Mazda3能以小改款的形式,順勢引進「1.5L」SKYACTIV-D渦輪增壓柴 油車型,那必然將會大幅強化Mazda3的產品競爭力,不過話雖於此,最終仍要端看Mazda Taiwan的策略規劃而定。 原文:http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/40344-mazda3-1-5l-s kyactiv-d-2016-05-20-00 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.66.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1463914410.A.FC6.html

05/22 18:55, , 1F
售價猛的話神A大概去個三分之一吧吧~
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05/22 18:59, , 2F
如果引進為了壓低售價,結果拔了一堆頂級款配備,就會被公
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05/22 18:59, , 3F
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05/22 19:01, , 4F
車商不是吃素的~ 百萬馬3要來打百萬喜美了
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05/22 19:01, , 5F
不拔配備賣95萬不知道會不會有人買
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05/22 19:04, , 6F
我覺得會喔,因為稅金和動力,價格一樣我會選柴頂
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不可能破百破百我當版主
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1.5D的動力跟2.0G比不是優點吧
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柴油轎車在國內接受度似乎不高,不過是一個好選擇,希望
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可以進來,售價不要超過馬三頂級或不要高太多應該有市場
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05/22 19:14, , 11F
柴油稅金便宜啊
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稅金便宜就幾千元 後續維修可是比汽油貴的咧
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05/22 19:26, , 13F
價格應該跟CX-3重疊到吧......
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05/22 19:27, , 14F
跟2.0汽油一年差7000多,十年也七萬了,維修成本不會差
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到七萬吧......
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05/22 19:29, , 16F
還是比較希望可以買CX-4
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05/22 19:37, , 17F
馬川計畫負責人我記得說過 我們一向都是把柴油列為最高
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等級來販售 所以...
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05/22 19:38, , 19F
柴油差不多加10萬的話 98.9萬
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05/22 19:45, , 20F
售價是関鍵
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05/22 19:48, , 21F
我也覺得如果引進應該會變成百萬馬三打百萬喜美
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05/22 19:49, , 22F
真的比較期待CX-4……
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05/22 19:52, , 23F
難說..柴油噴嘴自己去GOOGLE價錢
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05/22 19:52, , 24F
更多的是以為自己天生神力 不換噴嘴的 錢包噴更大
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05/22 19:57, , 25F
2.2d 才有競爭力
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05/22 20:00, , 26F
1.5有稅金優勢 台灣也沒甚麼必要上2.2柴
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05/22 20:00, , 27F
等待馬三2.2D中,1.5D給馬二用會比較合適...
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05/22 20:01, , 28F
重點是1.5才有機會壓在百萬以下 2.2會打到自己的馬6
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05/22 20:02, , 29F
CX-4好像有說台灣不會上市
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05/22 20:02, , 30F
合理推估1.5頂級款會比汽油多ACC標配之類的 賣95-98
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05/22 20:03, , 31F
小改款多引擎級距應該不太可能
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05/22 20:03, , 32F
如果是2.2D 大概要跟CX5一樣多15-20萬 那就破百了
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05/22 20:04, , 33F
ACC馬六都被拔掉了 等下次馬六有裝回來馬三才有可能有吧
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05/22 20:09, , 34F
柴頂馬三應該不會加配備了,價格與配備從CX-3比對知
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05/22 20:09, , 35F
道了。CX-4今年應該是一定不會上了,但再這麼多國家
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05/22 20:09, , 36F
參展過,我覺得絕對不可能只是中國限定車款…個人淺
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05/22 20:09, , 37F
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05/22 20:46, , 38F
應該還是瓜分原本的馬牌市場或Focus
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05/22 21:22, , 39F
同等級柴渦馬力還是比汽渦差吧?但是可能比較省油 柴引現
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05/22 21:23, , 40F
在這麼黑 還要往台灣銷售...
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05/22 22:43, , 41F
如果賣90以上也是白搭 可惜國外沒有1.8自然進氣,要不然
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05/22 22:43, , 42F
真的是神車殺手了
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05/22 22:54, , 43F
馬自達柴引很黑?
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05/22 22:57, , 44F
柴油車能不碰就不要碰。除非你的口袋夠深
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05/22 22:58, , 45F
電瓶一年一換 一換四千起。EPG 6年是個關卡
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05/22 22:59, , 46F
F牌柴油=神扭力神省油 M牌柴油=黑黑黑黑黑黑
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05/22 23:37, , 47F
噗 怨念那麼深 我是一視同仁狗幹柴油車 馬自達柴油車雖然
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05/22 23:37, , 48F
表現算好 但是高速一樣會超標 畢竟skyD是以降壓縮比為主
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05/22 23:37, , 49F
軸的技術 高速操也沒辦法環保
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05/23 08:58, , 50F
感覺售價會跟CX-3重疊+1
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05/23 09:03, , 51F
不過如果開90萬上下感覺蠻有競爭力的
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05/23 12:57, , 52F
不過以馬三的隔音 柴油ok嗎
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05/23 13:17, , 53F
回樓上 馬3的隔音不好主要是輪拱的胎噪 車室內其實還ok
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05/23 13:18, , 54F
馬3的高壓縮比引擎其實已經很像柴油車XD 但引擎隔音還ok
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05/23 13:18, , 55F
開過CX-3柴 行駛時ok 紅燈怠速還是會微微聽到 搭搭搭
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05/23 13:19, , 56F
可能要看個人的接受度在哪
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05/23 13:38, , 57F
CX-4是中國限定....是要期待什麼....
05/23 13:38, 57F

05/23 17:24, , 58F
你這麼肯定CX-4中國限定?
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05/23 19:15, , 59F
也要等CX4不在中國製造才行...不然不可能整車進口
05/23 19:15, 59F

05/23 20:31, , 60F
也是,不過應該會另闢產線
05/23 20:31, 60F
文章代碼(AID): #1NGO-g_6 (car)
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