[問題] sentra 業務的回答很讓人傻眼

看板car作者 (王文輝)時間8年前 (2016/05/14 15:46), 編輯推噓28(29推 1噓 24→)
留言54則, 38人參與, 最新討論串1/1
前陣子去Nissan看sentra 車子本身的空間跟座椅舒適度都非常棒 但問業務有沒有車身動態穩定系統或循跡防滑系統時 業務似乎早就準備好答案了，馬上回答： 因為sentra是採用歐系底盤，所以車子本身夠穩，不需要那些系統 那這樣其他歐系車裝那些配備不就多此一舉嗎？ 有點傻眼... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.181.106 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1463212001.A.724.html
推
05/14 15:48, , 1F
頭又大: 車子買來開的 不是買來撞的
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你閃: 底盤夠穩 車子夠穏 不用ESP
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推
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XDDD
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推
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不錯啊！我之前在臺南連跑兩間，裡面沒有半個人，只有會計
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，會計也不幫我找業務，根本不理我。
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05/14 15:55, , 6F
沒人也太好笑，直接自己用他們電腦訂車就好啦 XD
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推
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別為難業務，昧著良心賣車已經不容易了
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就標準話術阿~~
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推
05/14 16:03, , 9F
業務會不會覺得是來找碴的？
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癌董家最自豪就底盤、剛性
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推
05/14 16:07, , 11F
業務要說癌董都去關心拉駛菌 沒人疼的小孩請幫幫我
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推
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很久以前到Nissan看車 跟業務聊的滿開比 聊到最後建議我去
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看T牌 別買N牌的車 並留給我T牌業務的連絡方式
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這樣應該夠直白又有機會賣出才是
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推
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問一下就是找碴？業務還真大尾
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推
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直接回他:那雙B正歐系底盤,怎還是標配 ESP ???
05/14 16:22, 16F
噓
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你都知道沒有了還刻意問業務，要是為了考他、找碴還是
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談價策略？
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自我滿足的小虛榮心吧....
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05/14 16:39, , 20F
幹嘛成為嚴董的幫兇
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推
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這種回答是騙小孩歐
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不然你希望業務怎麼回答？抱歉，實在羞愧為一間車廠，改
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天找嚴董登門拜訪，客製一台符合您期待的車，這樣？
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等到明年17年，2018標配ESP的前哨戰，仙草也會加上去了吧
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意外失控 跟 底盤 是兩回事吧@@
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推
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給這種鳥答案只能騙老人家不懂車
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推
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萬一你問氣囊 他可能會學醫生說 氣囊不一定會爆
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推
05/14 17:46, , 28F
你就知道答案故意要酸了，他亂講剛好吧
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推
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業務說的話可以聽？你是第一天出社會嗎？
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去看嚴董車也很傻眼呀…
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05/14 18:15, , 31F
我的車比sentra便宜 六氣囊加ESP 真正歐洲底盤
05/14 18:15, 31F
推
05/14 18:23, , 32F
其實也沒錯啊~ 就像大家認為有6顆球就不用戴安全帽
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05/14 18:23, , 33F
不然哪位開車會戴安全帽的出來說說
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推
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大家是認為0個安全氣囊 都不用戴才對吧
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05/14 18:25, , 35F
不然有哪個因為車沒氣囊上車都戴安全帽的嗎？
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推
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超跑都有了...
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推
05/14 18:31, , 37F
納牌底盤有水野調教，應該不會太差吧？
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推
05/14 18:49, , 38F
不然你要業代說:哇被你抓到了 還是別買我們家車子 嗎XD 總
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05/14 18:49, , 39F
要有點話術嘛 有做功課不會被唬過 但還是有人不做功課啊
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推
05/14 19:19, , 40F
回應他，請把你們所謂歐底盤的一些數據與他廠比較數據
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05/14 19:19, , 41F
給你
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推
05/14 19:20, , 42F
不然你想聽到他說車很爛，去買別家嗎？我們才傻眼勒
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推
05/14 19:21, , 43F
說真的自己聽到笑笑就好了 去戰業務幹嘛XD
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推
05/14 20:03, , 44F
……明知故問
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推
05/14 20:28, , 45F
你是去找碴的吧 不然你希望聽到業務怎麼講?叫你出去 現在?
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一種別人都很笨，他最聰明的概念
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05/14 22:37, , 47F
烙賽君表示...
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推
05/14 22:58, , 48F
你上用雷諾的底盤，你敢嘴？
05/14 22:58, 48F
推
05/14 23:14, , 49F
呵呵 看了上面留言真好笑 一堆鍵盤高手
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05/14 23:14, , 50F
覺得業務機智,既不得罪也不失禮的回答。
05/14 23:14, 50F
推
05/15 01:19, , 51F
這回答好猛啊
05/15 01:19, 51F
推
05/15 11:17, , 52F
同理可證BMW更不需要ESP
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05/16 11:32, , 53F
比神A穩是事實，但是該有的不該沒放上去
05/16 11:32, 53F
推
07/12 00:55, , 54F
業務已經很幹了只能這樣說XD
07/12 00:55, 54F
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