[問題] 160萬以下車子的隔音比較

看板car作者 (塔奇庫馬)時間8年前 (2016/04/29 12:57), 8年前編輯推噓62(64258)
留言124則, 74人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
老婆好像很注意車上隔音跟舒適度 想問一下 實際成交160萬以下 150匹以上 車室寧靜度良好 皮椅(不用真皮) 加分條件 ACC自動跟車到煞停 後座空間充足(比tierra大) 有那些可能的選擇呢? 討論討論? 馬州 CX5 FOCUS MONDEO IS200t Q50 RAV4 V60 S60 superB Accord 領先組 CAMRY ES200 淘汰區 馬川 太吵 superB 等太久 DSG all subaru -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.69.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461905828.A.359.html ※ 編輯: tachikoma (42.73.69.141), 04/29/2016 12:57:29

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WRX隔音等看看小改後會改善多少 不過沒有自動跟車跟煞
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停就是了
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※ 編輯: tachikoma (42.73.69.141), 04/29/2016 13:01:01

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ES200初階也可以看看
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加49萬直上outlander phev
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有哪錢我就買jaguar XE...... ※ 編輯: tachikoma (42.73.69.141), 04/29/2016 13:05:57

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camry油電頂級款.進口車這價位有ACC跟自動煞停不多.
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且進口的隔音.這價位都不算優異
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※ 編輯: tachikoma (42.73.69.141), 04/29/2016 13:10:08

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focus隔音還比馬川好?
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去看Camry油電頂 +1
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要隔音 要舒適 感覺就是LEXUS了
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要隔音馬川應該可以先刪了
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focus隔音比馬三好
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mondeo隔音真的很棒, 可惜ACC沒進來...
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150萬以下 要ACC只有三菱和福特 Q50 V60 S60 都要旗艦才有
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※ 編輯: tachikoma (223.140.144.186), 04/29/2016 13:25:04

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passat 1.8 tsi highline 不過沒有acc
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你可以參考試駕影片 安穩安靜動力充足的移動過程 是很
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多人要的感覺
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DSG DCT ...pass...

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加一點上Lexus ES
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居然淘汰馬川 小心某人等等噓你
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等等某J就要跑來噓你說 隔音很重要嗎
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先破梗。隔音很重要嗎??
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※ 編輯: tachikoma (223.140.144.186), 04/29/2016 13:37:14

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mondeo acc?油電不知道有沒有
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ES 舒適隔音是強項,你其他的選項沒得比
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這幾台要有ACC就Camry ES二選一就好
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看起來mondeo 可跟ES200一起比? ※ 編輯: tachikoma (223.140.144.186), 04/29/2016 13:50:19

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光寧靜這點...ES200或CAMRY油電旗艦吧 馬六順便看一下
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印象中MONDEO HYBRID沒有ACC
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推CAMRY頂級
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要隔音還看馬六是哪招???
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我以為馬州隔音不錯 ※ 編輯: tachikoma (223.140.144.186), 04/29/2016 14:00:25

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Camry跟ES比當然選ES,花140買國產買不下去..
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ES
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要隔音直接把馬三拿掉吧
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當然是super combi 4x4
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還有 53 則推文
還有 5 段內文
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ES
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蟒的隔音很棒 Q50個人覺得還行不過我開過的那台是Q50S
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就是了 不知道有沒有差
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個人推薦ES
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Passat,剛入手,真的沒地方挑剔,acc和煞停外面都可加裝,
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只是會影響保固,若是原廠加裝,很貴,Tsi HL牌價155,
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折個5-8萬,在去升級主動安全配備,頂多160附近,值
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得啦!
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04/29 18:52, , 93F
試乘再說好嗎
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wrx加膠條就叫小改款 要我不敢寫出來
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S60旗艦成交應該落在170左右,想要ACC跟自煞可以考慮
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不過胎噪略吵,玻璃隔音還不錯
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空間跟妥善率或許不如ES,不過也建議你去試駕看看
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這網站數據進口車應該有參考性
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s60 a柱上有盲點偵測(?)的警示燈,一開始不太習慣,
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摩托車騎過去也閃。不過比賓士好了,賓士會逼逼叫更吵
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2015 legacy 會吵
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??
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新的DSG都很穩定了不是? 要隔音MAZDA車系就先掰
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原來Passat才能折5-8萬喔,折價真是少
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小改款wrx台灣何時會有?
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蓋美麗油電旗艦牌
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新的DSG還是會故障,包括乾式七速與濕式六速DSG都有災情
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光這個討論串就有8台2015和2016年的新車 DSG故障
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包括Golf GTI等等,有美國和南非的受害車主po文
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其中還有人是在高速公路上突然故障,車主嚇壞了,還好沒事
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出處連結 http://is.gd/U2Bk8L
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帕薩太貴了,普通牌子賣高價…還要背負作弊代名詞
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況且Dsg的爆發~太賭了
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帕薩賣這價格,有沒有價值自在人心吧,喜歡的人,價值就是
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自己去定義,但日系平價品牌賣144我是肯定不會接受
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台灣長期以來就把VW定義為進口車,撇除商旅和Phaeton,Touar
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eg,Golf R這些超過2-3百萬的車不談,VW本質上就不是以
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豪華品牌為宗旨的車廠,在品牌定義上能接受的價格區間代大
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概就是ㄧ個範圍,在加上福斯ㄧ方面想主攻平價市場,又想搶
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攻百萬級距以上的市場,甚至高級車市場,導致價格區間太大
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,所以對VW的品牌定位產生混淆,Phaeton就是這樣走入歷史
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的,
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ford應該會贏 因為focus在那個級距是隔音最好的
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文章代碼(AID): #1N8kcaDP (car)
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