Re: 四驅車的第二選擇
現在的車都講究省油環保,ECO模式下都會把駕駛人的油門踩踏輸出調整較為線性,搭配C
VT變速箱的中低轉速區間,難免給人加速遲緩軟弱的感覺,要引擎有力還不簡單,把ECO
模式取消,變速模式切換到Ds(運動模式),轉速就會較常保持在三千轉以上,轉速提升也
快,自然扭力輸出源源不斷,只是在市區衝衝紅綠燈動輒煞停,這樣會比較有駕車樂趣,
我是不懂啦,這麼大台的SUV就順順的開給家人安心舒適不是比較好嗎,那個什麼用轉速
兩千爬陡坡上不去的爬文心得就算了吧
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