Re: [新聞] 柯P搶錢?紅線多劃70公里 違停開罰破5億

看板car作者 (只在乎妳)時間8年前 (2016/04/15 15:10), 編輯推噓11(11019)
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※ 引述《Tosca (hi)》之銘言: : 看推文就知道一堆人搞不清楚紅黃線差別有多大 : http://tinyurl.com/z696qxs : 一、禁停紅黃線之意義為何? : 禁止停車線(黃線),用以指示禁止停車路段,即於管制時段(如7-20時),允許車輛因 : 上、下人、客,裝卸物品,其引擎未熄火,停止時間未滿三分鐘,保持立即行駛之狀態。 : 禁止臨時停車線(紅線),用以指示禁止臨時停車路段,即於管制時段(如0-24時),不 : 允許車輛上、下人、客,裝卸物品等臨時停車行為。 : 簡單講 黃線可以停計程車 讓人快速上下車 : 紅線連計程車停下來載客都不行!! : 等於是車流量大 純粹只能運輸行走用途的路線 才能畫紅線 : 或是轉角 巷口等視野死角容易出事的路段 才能畫紅線 : 如果整條馬路都畫紅線 照規定 整條馬路你都不能跟計程車招手 因為他不能停~ : 所以有沒有搞清楚狀況阿~ 想要討論一下這個議題 在道路交通管理處罰條例之下 還有一個違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則 其中有些相關的 第12條 行為人有下列情形之一,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,以 不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施 以勸導,免予舉發: 五、駕駛汽車因上、下客、貨,致有本條例第五十五條之情形,惟尚無妨 礙其他人、車通行。 六、深夜時段(零至六時)停車,有本條例第五十六條第一項之情形。但 於身心障礙專用停車位違規停車或停車顯有妨礙消防安全之虞,或妨 礙其他人車通行經人檢舉者,不在此限。 十一、駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里。 會節錄第十一項,是因為在多數人的觀點,超速10公里以內是不用被罰的 因此第12條的情事,應為多數民眾及執法者可接受以勸導為原則 主要的結論有: 1.只要不擋人,可在紅線臨停上下客貨,包含計程車、自小客車、貨車。 會有這樣的規定應該是考量現行交通狀況及用路習慣,臨停需求太大。 但這邊衍生一個有趣的問題,如果不妨礙通行,為何不改為黃線,直接開放臨停? 若因該處只適合臨停不適合停車,亦可設置24小時黃線。 唯一的可能性是在標線繪製與處罰之間找到的平衡點 2.0-6點就算是紅線亦可以停車,但不能停殘障車位、消防栓。但如果被人檢舉, 則違規會成立,會依法開罰。這邊不知道有沒有人檢舉過? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.29.113.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1460704221.A.0BD.html

04/15 15:13, , 1F
台灣人認為停車只要不超過24小時 都叫作臨停
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所位"臨停"根本毫無意義 缺乏明確定義
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04/15 15:53, , 3F
臨停有定義啊,人在車上不熄火,3分鐘為限
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所以紅線其實可以臨停的??就像樓上說的三分鐘為限??
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不是吧,紅線只要你上下客完就要開走。
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04/15 18:16, , 6F
臨停有定義不等於紅線可以臨停吧
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紅線也不能下車吧
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04/15 18:54, , 8F
黃線才是臨停三分不能熄火,紅線看你停著不動沒任何人
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上下車就可以開了
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可是原Po的結論就有說:可在紅線臨停上下客貨!!
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04/15 19:29, , 11F
原Po打這麼一大篇解釋這麼辛苦都沒人看的嗎?
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開車就是要違停阿,尤其現在新的檢舉規定檢舉違規停
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車要拍到駕駛座才能成立,真是爽,可以避免被人檢舉
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又可以在車上打神魔,然後再自(我安)慰自己有打雙黃
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04/15 20:40, , 15F
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04/16 13:38, , 16F
駕駛在,車子未熄火,不超過3分鐘。這叫臨停的定義
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紅線24H禁止臨停,很難懂嗎?
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載客上下車除非跳車,不然停10秒。10秒也是臨停
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但是台灣臨停抓的很鬆,因為會被里長關說
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小黃,貨車臨停警察都當沒看見
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反正違停就抓不完了,單子抄一抄就got 業績,車主也沒機會
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跟你灰
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還有黃線是寫7-20可臨停,所以意思就是以外的時間黃線=無
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畫線
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04/16 13:46, , 25F
紅線是全時(24)禁止臨停
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04/16 15:21, , 26F
不過也有看過那種沒有路肩可言的黃線, 然後大家還是放的很
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04/16 15:22, , 27F
開心,直接2/3車身佔據道路雙向,然後一條單向各有一線的雙
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向車道就這樣莫名其妙變成了雙向共用一線的窘態(因為也沒
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04/16 15:23, , 29F
間了,兩邊放滿違停...終歸還是涉及到執法的取締強度)
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04/20 13:11, , 30F
政府的態度就是我有規定對民眾有交代就好...
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