Re: [心得] impreza與prius試乘

看板car作者 (唯快不破)時間8年前 (2016/03/29 11:37), 編輯推噓10(1007)
留言17則, 13人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《dxgrey (唯快不破)》之銘言: : 平常開家裡的zinger 2.4,越來越常遇到一台車不敷使用的狀況, : 加上人生也快進階了,看車看了很久也該實際開看看, : 100萬要買基本主被動安全真的沒有多少選擇, : 在5D、稅金1.8以下這兩個條件下已經剩沒幾台, : 原本只是想試乘prius,剛好碰到impreza改款, : 就乾脆兩台都試一下 : -------------------------------------------------------------------- : Prius: : 感覺起步不是很有力,應該是初次開油電車,不太敢踩油門, : 停了幾個紅燈,大概習慣了油門的特性之後也可以達到想要的效果。 : 路感方面壓過坑洞不會太跳也不會太搖,過彎的側傾還算舒服, : 接下來上快速道路,在下過雨的路面高上穩定性還不錯,定速也相當方便, : 可惜沒有ACC可以體驗所謂用過就回不去的感覺。 : 網路上的評價都偏向隔音差,甚至Hybrid Club上面還不少另做隔音工程的車主, : 但實際試駕後覺得風切聲、引擎聲或是輪胎滾動聲都不是很明顯。 : 最後要提下缺點,Prius的視野不是很優,一上車立刻可以感到狹隘的視野, : 兩邊照後鏡的視野也讓人在變換車道時很沒信心, : 沒有盲點系統輔助必需再三回頭確認。 : -------------------------------------------------------------- : impreza: : 試乘impreza的時候正好下雨,開完後覺得完全選對時間試乘。 : 起步不像網路上說的那麼沒力,反而感覺不像只有1.6L。 : 壓過坑洞的感覺與prius感覺差不多,一樣有軟硬適中的舒適感, : 過第一個彎impreza立刻給予滿滿信心,就算下著雨路面有積水, : 過第二個彎就知道impreza很輕易的就可以達到駕駛的要求, : 駕駛impreza給人很自然的感覺,就像那是自己開了很久的車。 : 上快速道路後雨勢變大,自動感應雨刷變得飛快相當搶戲, : 然後才發覺已經踩到時速80公里以上,大雨之下的穩定性令人驚艷, : 輕易地就加速到時速80、90公里,還是感覺不到所謂的沒力。 : 值得一提的是impreza的視野相當寬廣,跟車體高的zinger差不多, : 照後鏡的視野也不像prius那麼小。 : 怠速熄火有點奇怪,不知道是不是煞車踩不夠深,發動引擎的抖動不大, : 但個人還是有點不喜歡。 : --------------------------------------------------------------------- : 兩台車比較起來 : 安全:impreza的AWD跟寬廣明亮的視野這兩點略勝一籌 : 安靜:覺得prius比較安靜 : 內裝:比較喜歡prius的內裝,科技感相當足夠,排檔桿頭十分亮眼 : 操控:impreza輕鬆達到人車合一,prius動能回收的調性個人很喜歡 : 油耗:當然prius : 養車:toyota的妥善率與服務應該不太需要讓人擔心,反觀意美網路評價一面倒, : 不知道是不是真的那麼糟,這點真的讓人很猶豫 : 空間:座位差不多,行李空間prius小贏一些 : 車價:prius多30萬,與impreza比起來等於是預先支付油錢,跟買一個安心的後勤 : 結論:結果兩台車都沒有下單,因為剛好聽到Prius 4代即將來臨又猶豫了, : 想先等看看Prius 4代的消息再看看 等了十個月終於入手Prius 4 安全:視野改善非常非常多,但因為車體設計而無法以後視鏡從右側後座窗戶看出去確認有沒有車躲在盲點(之前開Zinger可以)有點不習慣,現在就是改變習慣回頭看一下, 新增的ACC相當好用,我覺得大幅增加使用定速時的 安全與便利性, 車道偏移輔助觸發時,車子會嗶嗶叫,方向盤會小抖一下,提醒駕駛 安靜:後座輪拱有較明顯轟隆隆的聲音,可能跟後廂共鳴 操控:有一種絲滑的感覺,像妹子的柔順長髮那樣,方向盤給人一種精確的感覺,山路還沒上過,暫時不知道彎彎繞繞會有甚麼體驗;開汽油車我習慣煞車到最後讓車子不點頭,讓乘客舒適一點,但是油電車好像無法 油耗:隨便開都有20,我自己開車是以副駕的舒適度及車流狀況為主,這樣開下來目前平均是23.2, 昨天回家路上(約10KM)大家都微妙地保持5、60的速度,開到家是31 內裝:按鈕機關很多,導航、藍牙、電話都很方便好上手,電熱椅真的很令人感動,特別是溫暖副駕的妹子的時侯(?);另外被大家嘲笑的黑武士跟白馬桶,在實車真的還好呀,就是少了三代的科技感 空間:座位空間都很大,前座可以退很後面,也可以打很平,躺著休息很舒服 結論:等待很痛苦但也很值得,我覺得實車跟照片差很多,尤其是外觀,有興趣不妨去展間用各種體位,喔不是,用各種角度看看 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9208. -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.221.45 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1459222653.A.3B9.html

03/29 11:40, , 1F
10個月...真能忍@@
03/29 11:40, 1F

03/29 11:41, , 2F
竟然有訂到車阿~~~
03/29 11:41, 2F

03/29 11:41, , 3F
等十個月,我想就算是 tiida 這種爛貨拿到手也會感動到不能
03/29 11:41, 3F

03/29 11:42, , 4F
自己。恭喜牽新車XDDD
03/29 11:42, 4F

03/29 12:00, , 5F
竟然可以等10個月 那真是很有愛了
03/29 12:00, 5F

03/29 12:01, , 6F
右後車窗的部份 可以裝廣角後照鏡 這樣就可以看到右後
03/29 12:01, 6F

03/29 12:01, , 7F
沒車了
03/29 12:01, 7F

03/29 12:02, , 8F
現在要買p4真的不知道要等多久
03/29 12:02, 8F

03/29 12:26, , 9F
十個月搞不好prime都出了
03/29 12:26, 9F

03/29 12:31, , 10F
請問幾月訂的?
03/29 12:31, 10F

03/29 12:32, , 11F
二月中
03/29 12:32, 11F

03/29 13:05, , 12F
幹,羨慕啊......
03/29 13:05, 12F

03/29 13:06, , 13F
我也是等了要一年 原po我懂你
03/29 13:06, 13F

03/29 13:49, , 14F
實車真的帥很多
03/29 13:49, 14F

03/29 15:54, , 15F
我也習慣剎車不點頭,油電車是可以做到的,多多控制就
03/29 15:54, 15F

03/29 15:54, , 16F
好,另外油耗很漂亮,希望日後有單桶油耗的分享
03/29 15:54, 16F

03/29 17:13, , 17F
羨慕推~~等待是漫長的
03/29 17:13, 17F
文章代碼(AID): #1M-VXzEv (car)
文章代碼(AID): #1M-VXzEv (car)