[新聞] 後座未繫安全帶 前座受牽連致死率增5倍

看板car作者 (noname)時間8年前 (2016/03/16 10:57), 編輯推噓6(7118)
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下次有討厭鬼坐車不繫安全帶,一定把他趕下車 \_/+ -- http://times.hinet.net/news/17766566 台南這起車禍唯一保住命的是有繫安全帶的乘客,不管前座還是後座都必須繫上安全帶, 就有統計車禍瞬間前座承受的衝擊力道是後座的2倍,另外後座乘客如果沒繫安全帶,向 前衝擊力道導致前座乘客死亡率增加5倍。 語音系統:「乘客請繫安全帶。」 計程車語音提醒乘客繫安全帶,實施率卻是低得離譜! 計程車司機:「(後座)會提醒,但大部分還是不會(繫),(會繫)大概20%到30%而已。」 高雄民眾:「平常在道路上(後座)應該不會(繫),應該速度不會很快。」 只是看看恐怖畫面,車內360度旋轉好幾圈,坐在裡頭的2名乘客沒繫安全帶,直接甩飛車 外!實際做測試,找了和人一樣高大的布偶放置在後座,時速50公里開上路,突然踩煞車 ,沒繫安全帶的布偶直接往前衝,頭直接受到撞擊,綁上安全帶的布偶安全無虞,再找物 理老師計算衝擊力道,同樣60公里時速,一個人60公斤的體重,後座向前衝的撞擊力4800 公斤,相當於被3輛小客車同時撞上,如果是首當其衝的前座,撞擊力道是後座的2倍,等 於同時被6輛小客車撞上。 物理老師陳囿廷:「9600公斤跟4800公斤重,前駕駛和後駕駛衝擊力道大概差了2倍。」 警政署統計,發生車禍後座沒繫安全帶,向前的衝擊力會導致前座乘客死亡率增加5倍, 因此後座乘客繫安全帶不只保障自身安全,同時也是降低駕駛車禍致死的風險。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.140.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1458097027.A.9AA.html

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開始每個路口都抓,一個月以後全國都會繫了
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就跟推戴安全帽政策一樣
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現在都習慣上車一定要車上的人都繫安全帶了
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早飛出去跟晚飛出去的差別?
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Clarkliu:轉錄至看板 Gossiping 03/16 11:03

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樓上…這影片太震撼了
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一般路上不會像影片那樣吧
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只要有衝撞一定會受傷吧,沒繫安全帶的情況
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那些阿拉伯人都不怕死的阿…
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安全帶是最基本的東西,不繫根本找死
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那影片是怎麼回事?
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按錯抱歉...
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為什麼會自轉那麼多圈啊?
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影片第1台看起來不快也沒被撞 怎麼翻那麼多圈?
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除了安全帶,還要強制戴安全帽才夠
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更重要的應該要嚴禁單人駕駛. 有乘客才有人可以盯駕駛的狀
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況,狀況不好要負責提醒或換人開,出事乘客也要負未提醒之責
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安全戴沒繫是死自己, 疲勞駕駛出事是影響公共安全
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哪個重要? 結果現在法規是怎樣
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安全帶很重要所以不能買頭又大的車 後座安全帶瑕疵
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其實我認真的覺得立法規定繫安全帶是不合理的,他自己都
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不在乎自己的生命安全,要靠國家立法處罰。法律管到這個層
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面已經太超過了。不過我自己是一定會繫,後座乘客也一定要
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求他要繫,不繫不開車
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那影片會不會是駕駛嚇到,重踩油門,剛好施力到
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這個害己不害人的管這麼嚴。一堆汽車裝影音還能看電視不
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抓?有事嗎?
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文章代碼(AID): #1MwCk3cg (car)
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