Re: [新聞] BMW試乘車撞豐田 1死5傷

看板car作者 (= ="frailty..gggg XD)時間8年前 (2016/03/07 09:42), 編輯推噓8(807)
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請問幾個弱弱的假設。 若今天是頭又大的頭側撞bmw的副座,也會有情況一樣? 若bmw甩尾,兩台側身相撞下傷亡會比較低? ※ 引述《jeromel (jerome)》之銘言: : ※ 引述《sunyeah ( 湯元嗎)》之銘言: : : ※ 引述《cstar (西獅打)》之銘言: : : : 推 miloskyman: 你是不知道 應注意而未注意 怎麼寫逆 03/06 2 : 3:42 : : : 我開110不代表我沒注意吧? : : : 我有注意前方有轉彎車,但轉彎車應禮讓直行車不是? : : 最好是 看起來速度真的不只110 : : 你說你有注意 但是最後整個撞上去 注意到哪裡去了? : : 有注意的話 憑什麼覺得你整路開超過一百過紅綠燈路口都不用鬆開油門判斷路況? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.47.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457314978.A.C66.html

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時速應該會有差 ...所以狀況會差很多
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不會啊 車頭吸能能力比車側好
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如果BMW敢變線可能會閃過 也可能換機車倒楣
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在這版名車就是正義 只要開名車絕對不會錯
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沒有繫安全帶,車頭側撞應該都不會差太多,頂多車室較完整
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一死變三死,T牌主副駕跟,米漿副駕
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我也覺得B車若專心應可往外線閃.ESP作動應能拉回來.
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業代當時可能分心聊天
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Esp off
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T吃太出來了,而且持續在動,我是業務我不會也沒辦法閃
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,專心開也沒得閃
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速限內看到應該煞得住,頂多會超不爽下車嗆聲,不會死人
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因行車糾紛駕駛打死另外一個駕駛的機率比高速撞車死人低
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本案bmw如果沒超速,頂多就是行車糾紛的事件而已
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沒超速寶T就不會被收掉,哪天遇到機車又硬轉害死別人
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