[問題] Skoda yeti euro ncap 過期?
小弟目前正在考慮兩台車
1. mazda cx-3
2. skoda yeti
因為目標鎖定六SRS+eps,所以有查閱euro ncap資訊,
mazda cx-3雖然沒五顆星,但撞擊測試是2015年,
卻赫然發現業代口中驕傲的五顆星竟然在2016年1月份過期,
且yeti在2009年測試項目明顯不如2015年項目多,
我是否該將這年份落差列入審慎考慮呢?
http://www.euroncap.com/en/results/skoda/yeti/11061
http://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-3/20856
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.92.154
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1455368187.A.BC9.html
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我們去試乘,當然覺得後座表現很讚的yeti,比cx-3好,但...前提是安全無虞。
換句話說安全性>後座空間>其他電子配備
※ 編輯: chrisfollen (180.218.92.154), 02/13/2016 21:15:29
因為仔細看2009年的撞擊測試報告內容就會明顯發現,
2015年多的測的項目很多且相對給分嚴格,所以才...小弟不是專業汽車行業人員,
所以分不出來例如,正面撞擊和偏側撞擊孰輕孰重,
2009年只有Frontal Offset Deformable Barrier
但2015年就有Frontal Offset Deformable Barrier,
Frontal Offset Deformable Barrier
給分上看似變嚴格
※ 編輯: chrisfollen (180.218.92.154), 02/13/2016 21:20:20
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DSG問題有follow,不過從2010年大量採用,2012年爆發後,似乎抱怨DSG問題明顯比
powershift少,且DSG找到問題已更新,相比之下慘的ps只能換新,且skoda車友們,在
mobile01上討論這類問題,大概只剩下觀望者或剛購買者的害怕詢問而已,我是覺得風險
降低很多很多。
※ 編輯: chrisfollen (180.218.92.154), 02/13/2016 22:30:10
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我還以為產品末期最成熟XD
大改款的yeti感覺就爆預算了,聽說是七人座?
CX-3的後座真的只能坐兩個QAQ做第三個就手肘重疊了,不然cx-3真的屌打同級日系
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WOW這點倒沒發現!!
※ 編輯: chrisfollen (180.218.92.154), 02/13/2016 23:46:34
※ 編輯: chrisfollen (180.218.92.154), 02/13/2016 23:48:04
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對!!我就是懷疑這個
※ 編輯: chrisfollen (182.235.216.87), 02/14/2016 20:08:14
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