[問題] 究竟為什麼路上賓士超多

看板car作者 (PUFF)時間8年前 (2016/02/02 17:27), 編輯推噓61(62162)
留言125則, 62人參與, 最新討論串1/1
我想問 是有什麼原因嗎? 路上真的一大堆 是真的M型化社會到一個極致 還是賓士本身 有什麼樣的租貸方案嗎? 或是賓士二手價很差 大家都撿二手的開?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.238.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1454405266.A.EE1.html

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抵稅
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一堆窮人怕別人知道自己窮只好開賓士阿,不然哪來一堆賓士
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停路邊
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保時捷休旅車也一堆==
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M型化沒那麼誇張,台灣中低收入愛捏_買雙B才是正解
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外匯C250不貴,捏一捏要買不難
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搭配好的保養廠養起來不會貴國產車太多
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沒為什麼,就不貴啊…你也可以去買看看
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一百多就有外匯賓士啊,只是要不要買
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為何不問為何 Porsche 這麼多?
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因為國產車已經貴到太誇張
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不覺得也是多了一堆雙b中古車嗎
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因為一堆該報廢的賓士不去報廢
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台灣豪華車市佔大概10%左右吧 算很多嗎? 你會覺得雙B多
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只是因為你看到會注意 神A神Y wish等等你眼睛就自動過濾
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同意樓上
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新車站10% 那整體絕對有20% 因為豪華車幾乎不會拿去報廢=.=
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你路上很難看到90年代的車子 但90年代的賓士根lexus一堆
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車子本身就是收入較高的人在買的 10%的車是豪華車不代
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表10%的國民都買得起豪華車
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20%? 那是每五台就有一台的概念你知道嗎? 你去忠孝東
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路路邊數數看有沒有 差得遠勒
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我在堤頂大道這上班常看到麥拉倫、法拉利,這樣算路上超多
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嗎?
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#1MhqPfMI 拿這篇的數據看就知道了 賓士佔1月新車5.x%
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20輛車就有1輛 當然很容易看到阿
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但另外19輛都不是賓士XD
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一堆買的起養不起的
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問一下,外匯車可以選購amg嗎?
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外匯車很少沒AMG的
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2B1L 共佔差不多13% 路上8輛就有1輛
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什麼叫路上很難看到九零年代的車子 一堆那時的Toyota都
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還在跑
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NEW LLA 喜美 阿扣 表示:
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房子太貴賭爛買/買不起 就買好一點的車吧,我這棟一堆租
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房子的開雙B
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當注意到好多花的時候,只因為草已經多到你忽略它了
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換個角度想,一堆W210和E39都還很能跑是不是因為車做
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還有 46 則推文
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我不覺得買總代理的人會去笑外匯車 我買總代理但是我覺
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得外匯是cp 值相當高的選擇 會笑的我看大概是開頭又大
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有些外匯車年份新里程低還是原廠認證 幹嘛買又貴配備又
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爛的總代理?
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買C300停路邊又如何 有礙到你嗎
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不得否認外匯cp值真的高,配備好又便宜折舊又低 但這就是
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新車跟2手車的差別
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與其擔心別人養不養的起是不是打腫臉充胖子 不如擔心自
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己的車只有二安abs怎麼辦吧
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賓士現在都7顆氣囊了外加主被動安全配備真的很不錯,路
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上三寶太多,多花點錢保護自已不為過
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側甩的W204屁股 猶強過Luxgen S5正後方耐撞力
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沒錢買房 只好買車
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買不起就酸酸
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男性購車首要條件是品牌 懂了嗎 汽車行的第一課XD
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總代理的都看不太起外匯的車主 素質差太多
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樓上的高見可以再深入分析一下嗎?
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賓士加上智慧駕駛之後,個人覺得已經把另一B比下去了
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Bimmer是少數車廠新車還可以拿不到小面積G的
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台灣豪華房車數量也跟大小台商回國置產也有關係
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凱燕也超多.......
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國產新車80左右+個幾十萬上外匯B (?
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說總代理看不起外匯的那個 有啥根據啊 你自己就是那個
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人嗎 還是又強者你朋友?
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如果你自己就是那個人那我尊重你個人的看法 如果你根本
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也不是開總代理 那我覺得這種發文真的自卑酸葡萄心態滿
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到喉嚨了
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因為現在一堆人買外匯車阿,就跟跑車一樣會買外匯車
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其實現在開1A雙B真的是沒啥,就只是你會注意才覺得很多
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明明就不少
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應該只是越來越多人捨得砸錢而已
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促進經濟也是好事
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促進經濟也只是促進財團的經濟 跟小老百姓 沒什麼關係
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一百出頭就有蠻新的雙b可以開了,比柴馬六,森林人XT還便宜呢
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一堆買不起或是不敢買的在酸阿 路上懂車的又不多
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其實台灣人並不窮
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你看camry等級的國產車ㄧ個月只賣幾台
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某天驚覺路上es還比camry多
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外匯車 配備都是頂配 w204 cp值高 問題很少
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文章代碼(AID): #1Mi7QIxX (car)