[新聞] Koenigsegg 撼動臺灣極致超跑市場

看板car作者yesqqman (QQ麵)時間8年前 (2016/01/25 19:52)推噓7(9推 2噓 8→)

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現行旗下車款最低馬力從1000匹起跳的瑞典極致超跑品牌Koenigsegg終於在嘉鎷興業的代理下正式進入臺灣市場，並帶來創下0-300-0km/h加速再減速世界紀錄的Agera R來台展出。雖然限量25輛的Agera RS原廠在前些日子宣布早已完售，但嘉鎷手中已搶到兩輛的額度，看來已經有臺灣車主搶先入手，未來也將可能在臺灣看見這馬力超越千匹的瑞典神獸。而在2015年日內瓦車展所發表，備原廠定位是MegaCar，擁有超過1500hp綜效馬力輸出，搭載PHEV可充電油電複合動力系統的Regera，也將能夠過嘉鎷之手向原廠預定，並且享有完整的售後服務。不過，目前下訂，可能要兩年後才曾真正拿到實車。而且...這超過超跑等級的車，身價也將突破億元新台幣！ http://imgur.com/qVhGQNX

http://imgur.com/Fl81lS4

http://imgur.com/FO5D1Sx

http://imgur.com/tmD6uHM

http://imgur.com/mjUv0yl

http://imgur.com/okMw1WF

------------------------------------------------- 出處: https://www.kingautos.net/57416 還記得2016年跨年之前，嘉鎷興業在一封給媒體的新年電子賀卡中，悄悄地烙上了《 Koenigsegg》的廠徽，暗示雙方將展開合作關係。正當全臺灣受到近10年來最強寒流襲擊之際，這來自北歐瑞典的HyperCar極致超跑品牌Koenigsegg便如同這讓全臺各地山區降下瑞雪的寒流一般，挾帶強大的動力輸出與性能表現，撼動臺灣的極致超跑市場。懷抱著打造完美超跑夢想的Christian von Koenigsegg，在1994年時一手創立了 Koenigsegg Automotive，當年僅22歲的他，運用舊瑞典空軍第一轟炸機中隊的基地作為工廠，不但運用該中隊的鬼魂圖騰作為引擎室後窗的烙印，更結合航太科技作為打造完美跑車的基礎，給予其所設計的車款完美極致的性能輸出。而在1996年所推出的CC Prototype原型車，更是成功擄獲各界目光，打響Koenigsegg的名號。直到2002年，Koenigsegg終於發表首款量產作品CC8S，透過碳纖維單體式底盤所帶來的輕量化車重，搭配4.7升V8機械增壓引擎所提供的655ps最大馬力、750Nm扭力峰值，0-100km/h加速3.5秒、350km/h的極速表現，寫下了Koenigsegg在HyperCar領域的地位。隨後在2004年發表的CCR，更是在4.7升V8引擎內植入兩顆機械增壓裝置，讓最大馬力一舉飆破806ps且具有920Nm的扭力峰值，極速則擁有逼近 400km/h的395km/h水準。時間邁入2010年代後，Koenigsegg也走入另一個階段，除卻過往使用的4.7升V8機械增壓引擎，在Agera(瑞典文「行動」之意) 車系發表的同時，引近5.0升V8雙渦輪增壓引擎為動力心臟，挾帶 960hp最大馬力與1100Nm扭力發表現身，並透過0-100km/h加速2.8秒、極速430km/h的性能，讓Koenigsegg在跨入全新境界。 2011年發表的Agera R，更是讓動力輸出跨越千匹門檻，以1116hp馬力、1250Nm扭力的輸出數據，寫下0-100km/h加速2.8秒、0-200km/h加速7.8秒、0-300-0km/h 加速再減速21.19秒的性能表現。其中，0-300-0km/h 加速再減速21.9秒還是目前量產車中的紀錄保持人。自Agera車系開始，Koenigsegg亦導入整合輔助濕式離合器的7速乾式雙離合器變速箱，能夠在縮短換檔時間的同時減少動力的耗損，且兼顧其日常便利性。而後方的電動尾翼，還可在時速250km/h時提供300公斤的下壓力，帶來更強的高速穩定性。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.119.91 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1453722738.A.E50.html

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kimeabsolute

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YaPTT

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razor99

01/25 20:22, , 3^F

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