[問題] ARTC怎麼不像IIHS一樣給星星?

看板car作者 (微風)時間8年前 (2016/01/01 21:00), 編輯推噓14(20623)
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https://www.youtube.com/watch?v=rEYpk6yHeWM
新聞報導說"每台國產車"上市前都會到ARTC作碰撞測試,但卻不見 有任何一家國產車商引用ARTC的碰撞結果當文宣。 如果可以學美國的IIHS或是歐洲的Euro NCAP給碰撞結果星星,那 不是讓注重安全的消費者有更多的選擇嗎? 大家覺得如何? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.74.245 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1451653226.A.0AE.html

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見光死啊
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ARTC只有分成過跟不過 上市都是過的
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問鹽懂
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上市都是過的 那有沒過的嗎
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沒過的不能上市 繳錢就可以過 反正炎凱汰超跑照買
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誰會相信ARTC啊?
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那一堆車都不敢賣了
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那隻賊幾顆?
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tobe幾顆星?
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ARTC成立目的又不是保護買車的消費者 公佈這個幹嘛
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標準超低吧 大概紙車也可以
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樓上有經驗?
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反正又不會外銷 鋁罐照樣能賣
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印度tata那個廉價車 後來有進口嗎?
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ARTC的標準就是雙氣囊會爆 車門不會自動上鎖 符合法規
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不是保護消費者,應該是收保護費而已
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要求而已 跟安全沒甚麼關係
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ARTC=GMP, 你信嗎? 我是不信啦!
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所以測項不包刮駕駛和乘客是否重傷致死?
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看看ARTC是誰出資的不就知道了?
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先搞懂ARTC跟IIHS的差異再來講吧
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artc 成立宗旨,最後一段「維護消費者權益」
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1.測試標準低 2.通過率高 3.大股東為某汽車廠 結論:沒有
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參考價值
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ARTC和癌家根本就是阻礙台灣汽車發展的毒瘤
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超爛的狗屎評測
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沒公信力
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因為有個理由是車廠保有測試資料隱私的權利,根本蝦
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所以現在大家都知道盡可能買進口車,國產車真的夠安全
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還需要搞黑箱嗎?用膝蓋想也知道
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這年頭正撞要不過很難了吧 測爽的
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可能沒死就算過
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你可以寫信到公路總局局長信箱反映,一定會有人回覆你
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回罐頭信之類的廢文
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ARTC就跟NCC一樣是個垃圾單位,訂定一堆爛規定
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ARTC 另一個用意 是採集各家車廠的技術與規格 給老闆參考
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不知道測試標準是什麼,公佈結果也沒有意義
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就沒企圖心阿
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季經文 TWCAP基本上短期內是不可能的
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背後阻撓因素太多了
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一堆不懂裝懂 法規是VSCC在管的 ARTC只是負責測試的單位
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因為引用ARTC的測試結果會很丟人 不想自取其辱
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就像美國的一個兵 跟台灣的一個兵 理論上都叫一個士兵
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但是擬也知道哪個能打仗 哪個是笑話
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國產車再繼續想騙吃騙喝已經沒這麼容易,我身邊即使完
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全對車沒興趣的人,現在換車也堅持要夠安全為前提,不
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想花大錢就去買suzuki,預算再多一點點就去買subaru,
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嚴董就繼續猛砸錢讓藍正龍在電視上唱歌吧,搞不清楚民
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心思變,市占率下降剛好而已
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