Re: [問題] 低油價柴油還有優勢嗎

看板car作者 (丹)時間8年前 (2015/12/21 23:59), 8年前編輯推噓34(41推 7噓 71→)
留言119則, 43人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
小弟是柴油車的車主 在這裡解釋一下柴油車的優勢 很多人覺得柴油車的車價比較貴 油耗省的錢還是沒有車價多 這裡我的算法是 柴油車的車價多十萬至二十萬 車齡五年或十年的時候 柴油車的中古價至少都比同款的汽油車多十萬 就是說你貴貴買，也是貴貴賣 車價高，但折舊並沒有比較高 請問你每年折舊同樣的金額 你開柴油車，不管一年開幾萬 加油一次，就省一次 現在加油七百塊，里程七百公里一公里一塊 汽油車可能要加九百一千才有四百公里 光油資差距將近一倍，怎麼會沒有省到? 所以你一年開五萬公里有省到 一公里差一塊錢 開一萬公里就是省了一萬啊 一萬很多耶你可以算算去排毒可以去幾次 油價漲的時候汽油車可以花半小時排隊加油，我看了都莫名其妙 汽油柴油這個油耗的差距，一萬公里省一萬塊，怎麼沒有省到? -- 再來很多人說柴油車的噪音跟味道他受不了 請問，你試駕過柴油車嗎? 就像很多人說油電車電池容易壞，一顆二十萬， 省的油錢買電池都不夠 或是渦輪車容易過熱，車子很快就會故障，還是NA比較好 更離譜的還有氣簾阻礙逃生 或是車子板金軟才有足夠緩衝降低傷害之類的傳言 拜託現在都快要2016年了 豐田本田在台灣沒有出渦輪車不表示全世界都沒有渦輪車 二十多年前確實只有瑞典車玩渦輪，現在，沒有渦輪才奇怪 居然還會有人說渦輪很熱車容易壞，渦輪是熱，但車沒有容易壞吧 不要再相信沒有根據的傳聞了 我知道以前德國瑞典的柴油引擎最吵 但你去看看現在最新款的柴油車 柴油車的廢氣很臭，是很臭啊，汽油也是很臭阿 誰家汽油車的廢氣是香的? 柴油車廢氣是比較毒，不是比較臭 還有很多人會說柴油車扭力比較大 其實這樣說並不正確 應該說渦輪車輸出比較大 因為同樣排氣量的汽油車加渦輪，扭力跟柴油車一樣大 汽油車柴油車，只要加渦輪輸出都會比較大 並沒有柴油車扭力比較大的說法 何況柴油車的馬力加了渦輪還是輸汽油加渦輪 只是這個差距換來的是更低的油耗 事實真的是如此，國道上面兩千柴油就是跑輸兩千汽油的渦輪車 好處就是加油刷卡比較不痛，大腳油們也用顧慮太多 動力跟油耗的折衷，只能說爽爽開 抱歉這篇有點臭有點長 客官們隨意就好 ※ 引述《The5F (5F)》之銘言： : 柴油是高油價大家比較比較下的優先選擇 : 現在油價那麼低了 : 好像柴油車價差(約1*萬)所省的油費已經沒那麼多 : 未來柴油車還有優勢嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.195.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1450713568.A.4A8.html
推
12/22 00:01, , 1F
你少講一個重點 一年所需要加油的次數 一個月加1次油的感覺
12/22 00:01, 1F
噓
12/22 00:04, , 2F
你知道扭力 馬力 轉速之間的關係嗎大大
12/22 00:04, 2F
你講這個很專業，我不是很懂，我想這麼多鄉民，也不需要研究太深 反正柴油車的好處，就是跟錢有關係而已 柴油引擎衝程比較長，汽油引擎缸徑比較大 汽油引擎轉速可以到五六千轉以上 柴油引擎大概四千轉就上不去了 這個是我了解的範圍 至於是不是同樣不加渦輪的情況下 柴油引擎的衝程長可以提供較大的扭力 或是不加渦輪的情況下 汽油引擎因為缸徑大可以承受較高轉速 因而馬力比較大 這個部份我比較不懂，若你有時間 解釋給大家聽也沒關係，多增加知識很不錯啊
→
12/22 00:05, , 3F
推這篇 一堆人把柴引講得超神
12/22 00:05, 3F
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12/22 00:05, , 4F
害我當初去試駕柴佛跌落谷底
12/22 00:05, 4F
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12/22 00:07, , 5F
所以你最後買?
12/22 00:07, 5F
推
12/22 00:07, , 6F
柴引保養較貴
12/22 00:07, 6F
推
12/22 00:07, , 7F
還有燃料稅比較便宜~
12/22 00:07, 7F
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12/22 00:08, , 8F
真的輸給兩千汽油渦輪車，兩百多匹，望其項背，望塵莫及
12/22 00:08, 8F
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12/22 00:09, , 9F
不過汽油渦輪車超越的時候，他噴的油比較多新台幣掉滿地..
12/22 00:09, 9F
推
12/22 00:10, , 10F
最後我還是騎勁戰
12/22 00:10, 10F
推
12/22 00:14, , 11F
兩千汽油渦輪車 應該都比柴佛貴好幾個檔次 油錢也是
12/22 00:14, 11F
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12/22 00:15, , 12F
垃圾S5？
12/22 00:15, 12F
噓
12/22 00:15, , 13F
現在柴油車有酸味 比以前卡車位更噁心
12/22 00:15, 13F
噓
12/22 00:20, , 14F
結果卡車比較毒 你還聞爽爽 XDDD
12/22 00:20, 14F
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12/22 00:21, , 15F
四缸柴好意思說不會抖不會吵 要求真是低
12/22 00:21, 15F
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12/22 00:24, , 16F
新舊柴油的難聞度都遠高於汽油 停車場怠速一下就快暈了
12/22 00:24, 16F
推
12/22 00:25, , 17F
L牌的S5就別再拿出來了，嘖嘖
12/22 00:25, 17F
推
12/22 00:53, , 18F
柴油車即將式微，作弊車功不可沒。
12/22 00:53, 18F
推
12/22 01:00, , 19F
我怎麼沒聞到什麼柴油臭味？各位鄉民的社團沒建議加生化酶？
12/22 01:00, 19F
推
12/22 01:12, , 20F
其實柴油車為了過排污 加了什麼DPF 尿素阿...
12/22 01:12, 20F
→
12/22 01:12, , 21F
很多車主為了追求性能或是為了省錢都直接廢掉的
12/22 01:12, 21F
推
12/22 01:48, , 22F
你沒有不懂只是結論下錯了，柴油車就是衝程長扭力大，
12/22 01:48, 22F
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12/22 01:48, , 23F
比同排氣量的汽油大，汽油引擎也是因為轉速高所以馬力
12/22 01:48, 23F
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12/22 01:48, , 24F
較大，如果渦輪大小增壓值差不多的話
12/22 01:48, 24F
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12/22 01:58, , 25F
肯定有優勢~~~油電才沒優勢~~~
12/22 01:58, 25F
推
12/22 02:30, , 26F
你這論述的前提是汽柴油的價差在10年內固定，但隨著車子本
12/22 02:30, 26F
→
12/22 02:30, , 27F
身殘值越低，兩者間的價差應該會收斂才對
12/22 02:30, 27F
在買柴油車之前我看了好幾個月的中古車 百萬以下的柴油車，新車與汽油的價差大約十多萬 但中古車呢，不唬爛五年的還是有十萬的差距 就算是十年，至少五萬至十萬 當然差距會縮小，不過還是多過汽油車 十年車就算折舊多一點但也不到十幾萬，七八萬還是有的
推
12/22 02:42, , 28F
你都知道"柴油車廢氣是比較毒" 嗯...
12/22 02:42, 28F
真的比較毒，排碳量比較低，但其他毒性的物質沒有比較少
→
12/22 05:43, , 29F
2.0渦輪汽油扭力約35 柴油超過40，比例不算少了
12/22 05:43, 29F
→
12/22 05:43, , 30F
3000轉以內，同級柴油車的馬力會大於汽油
12/22 05:43, 30F
推
12/22 06:41, , 31F
這裡有多少人只有機車啊
12/22 06:41, 31F
推
12/22 07:03, , 32F
買福特之後，，覺得自己神車無敵，很正常！
12/22 07:03, 32F
推
12/22 07:25, , 33F
柴油車閉著眼睛聞到一股濃濃酸味
12/22 07:25, 33F
推
12/22 07:37, , 34F
汽油自助1公升省0.8 柴油自助很難找啊
12/22 07:37, 34F
以前台塑有柴油自助，最近中油也設一個，但沒有降0.8這麼多，大概0.5 全國加油站現在也是用台塑的油，記得以前是中油的 全國搭信用卡好像也降很多
推
12/22 07:38, , 35F
建議還是買神A來當大家的緩衝體？
12/22 07:38, 35F
還有 44 則推文
還有 4 段內文
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12/22 12:38, , 80F
一般也比汽油渦輪高，而汽油機的優勢就在於轉速域及
12/22 12:38, 80F
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12/22 12:38, , 81F
輸出功率，所以如果你評斷性能的方式是以馬力先決，
12/22 12:38, 81F
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12/22 12:38, , 82F
那的確是如此沒錯，我並未否認，我上一篇推文只是針
12/22 12:38, 82F
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12/22 12:38, , 83F
對原PO對於柴油機汽油機扭力特性上沒有差別，差別在
12/22 12:38, 83F
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12/22 12:38, , 84F
於渦輪增壓的說詞不認同
12/22 12:38, 84F
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12/22 12:38, , 85F
柴油轎車達達達，我笑了！你真的聽過所有款式的柴油轎車
12/22 12:38, 85F
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12/22 12:38, , 86F
嗎？
12/22 12:38, 86F
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12/22 12:40, , 87F
抱歉我真的不是很專業，相信鄉民懂我要表達的重點啦
12/22 12:40, 87F
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12/22 12:41, , 88F
沒辦法要求每位柴油車主都要懂得引擎的原理吧？
12/22 12:41, 88F
→
12/22 12:42, , 89F
您不妨發一篇專業文，畢竟我們鄉民的程度常常為人所詬病
12/22 12:42, 89F
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12/22 12:43, , 90F
誰說騎勁戰就沒有懂車的權力呢？
12/22 12:43, 90F
噓
12/22 14:09, , 91F
你與其要別人聽完所有的柴油車 怎不自己說說哪台不是
12/22 14:09, 91F
→
12/22 14:09, , 92F
噠噠達? 然後讓別人去驗證?
12/22 14:09, 92F
→
12/22 14:10, , 93F
我的經驗就是X5的聲音跟我家的幾台貨車根本像到不行
12/22 14:10, 93F
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12/22 14:12, , 94F
然後在那虎臭酸不明顯? 明明就超明顯的 這也好虎?
12/22 14:12, 94F
推
12/22 14:14, , 95F
哪台貨車跟X5的六缸柴聲音很的呀? 蠻安靜的喔
12/22 14:14, 95F
→
12/22 14:41, , 96F
像跟安靜是兩回事阿 貨車確實比較吵點 但就是像阿
12/22 14:41, 96F
→
12/22 14:41, , 97F
而且老實說x5沒多安靜
12/22 14:41, 97F
噓
12/22 15:10, , 98F
要安靜去買油電車
12/22 15:10, 98F
噓
12/22 15:17, , 99F
柴油是真的比較臭比較吵 很明顯
12/22 15:17, 99F
→
12/22 15:19, , 100F
柴油有柴油的優勢，但是缺點也不容忽視
12/22 15:19, 100F
推
12/22 15:28, , 101F
我的經驗是f15 x5 30d雖然有噠噠聲但小很多很多 車體震
12/22 15:28, 101F
→
12/22 15:28, , 102F
動我覺得比四缸汽油車舒適 酸臭味就真的沒聞到了 你們
12/22 15:28, 102F
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12/22 15:28, , 103F
說的臭味是f15還是e70呢？
12/22 15:28, 103F
→
12/22 16:01, , 104F
臭酸味要在車外才聞的到啦 連車內都聞的到會死人
12/22 16:01, 104F
推
12/22 16:22, , 105F
我也柴油車，車外也沒聞過什麼臭酸味，低轉速扭力大，省油
12/22 16:22, 105F
→
12/22 16:22, , 106F
免排隊且久久才加一次油就是爽。
12/22 16:22, 106F
推
12/22 16:24, , 107F
你是聞過那台柴油車有酸臭味？
12/22 16:24, 107F
→
12/22 16:28, , 108F
我的X5也從沒聞過酸臭味…純粹好奇，到底是加什麼油?
12/22 16:28, 108F
→
12/22 16:28, , 109F
?
12/22 16:28, 109F
推
12/22 16:48, , 110F
我的確是站在車外的車尾 f15真的沒什麼酸臭味啊
12/22 16:48, 110F
→
12/22 20:38, , 111F
說沒有就沒有吧 但也很明顯不少人說有 酸臭這部份
12/22 20:38, 111F
→
12/22 20:39, , 112F
除非有第三方機構 否則大概就是大家各自覺得了
12/22 20:39, 112F
→
12/22 21:37, , 113F
其實汽油也是有很重的味道，只是大家習慣了
12/22 21:37, 113F
→
12/22 21:38, , 114F
撇那種三十年車齡的柴油卡車貨車不說，柴油轎車排氣的酸味
12/22 21:38, 114F
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12/22 21:39, , 115F
有，但是很輕微，真的就像是汽油車汽油燃燒的味道
12/22 21:39, 115F
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12/22 21:39, , 116F
你不相信可以蹲下去聞聞你汽油車排氣管廢氣的味道
12/22 21:39, 116F
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12/22 21:40, , 117F
看看是不是真的無臭無味，告訴各位汽油味就像換下的機油
12/22 21:40, 117F
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12/22 21:42, , 118F
聞聞看，那就是汽油燃燒之後的味道，只是你不習慣酸臭味啦
12/22 21:42, 118F
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12/22 22:37, , 119F
我知道就手排柴佛酸臭味很明顯 酸臭味真的是要看哪輛車
12/22 22:37, 119F
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