[情報] CX-3 野生捕捉

看板car作者 (Watch Over You)時間8年前 (2015/11/09 16:25), 編輯推噓52(52032)
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2015/11/09 終於在台灣捕捉到CX-3 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4602105 有網友拍到實車了 話說我也下訂了 等看實車談價格了 希望月底前會發表!! 期待!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.99.221 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1447057559.A.A38.html

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請問訂的版本是?
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11/09 16:53, , 2F
黑色輪拱就長這樣嗎? 也太粗了點
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不要又沒定速惹
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請問這台和Rav4該怎麼選?
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空間神R樂勝
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比馬三還小的空間 開爽的
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比馬3小真的還假的
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比馬3小?也太慘
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不是和馬2共用底盤嗎?
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比馬三小沒錯啊
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跟馬2同底盤 當然比馬三小
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mazda 3: 1795x4460x1465
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cx-3 1765x4275x1550 短快20公分
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馬三小
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這台就兩人的休旅車 偶爾可載四人的設定
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有沒有1.5d?
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CX-3和RAV4是不同級的(小一級) CX-5才和RAV4同級
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CX-3同級是Ecosport, Yeti, Juke, Soul 連SX4C都大半級
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這台黑色比較優
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馬 三小?
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國外車評對這台評價就是空間太小(尤其後車箱)
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個人覺得跟juke很像 適合當funcar 不走實用路線
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馬三小啦?
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yeti不像這些的同級車 他是中型車為基礎去截短
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其他都是小型車去增肥....這類空間較吃虧 但唯一例外HR-V
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HR-V就配評為非常實用~ 因為空間大
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加高的馬二這樣要賣多少
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至少加個5-7萬吧 柴油例外
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比MAZDA3 小阿
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@iamspy: 不知怎認定Yeti是中型車截短?我看軸距都很近
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不是不認同你的說法,純好奇想知道是否有資料?
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CX-4 才會基於馬三底盤架構開發的樣子
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的確cx3是馬二底盤車,空間就不用期待了
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到底是馬3小還是CX3小 讓我們看下去
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又配18吋?馬六19吋換Csc5ㄧ顆8000多..
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柴油1.5渦輪馬力只有105P ??
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柴油!2.0的勒?
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回phi大,因為yeti是golf/octivia底盤為基礎,若為同級底
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盤則為polo/fabia底盤,我是這麼認知的
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馬3-6-CX3,外型怎麼分辨XD
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底盤會比較高嗎?~
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所以是哪個3小?
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CX-3後座膝部空間比Mazda3小
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黑色輪拱超粗.....好廉價的感覺=..=
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黑色塑膠太多整個變廉價(RAV4後面也是)
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等HRV比較看看
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有業務說汽油90內,柴油100內,我是覺得...大家怎樣看
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之前不是有人貼配備表,2.0兩氣囊!
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還不如買神r
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馬力這麼低怎麼開的爽………?
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錢開爽的
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cx3空間跟fiesta,馬二一樣慘阿,有人現在才知道?
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頂配大概跟馬三差不多,就盲點,防撞這樣,ACC不用想
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cx3的尷尬點在於空間排氣量價格三者的組合,配1.5柴
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價格難壓低空間悲劇,配2.0這種空間表現很難讓消費
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者不在意
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馬三空間已經很悲劇了,比它還慘真難想像…這麼小還假
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裝自己是休旅車…
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馬三你找180的前座調好叫它他去後座好歹還有一個拳頭
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膝部空間,換cx3不囉唆直接頂到前座椅背
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重點是cx3車長在這些小休旅中算大的了
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其實cx3其他表現在小休旅中都算優,就空間無解
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請正名假休旅
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輪胎配到18會不會太過啊!
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Fun car 開juke好像還比較爽
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有點醜~ y
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[情報] Mazda CX-3外媒試駕,操控佳,勝過一般房車
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Juke渦輪版 英國製造,操控很棒,比CX-3還棒
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18在換的時候會痛吶
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休旅本來就不是大空間取向,是方便長途駕駛而設計
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較高視野、底盤都是為了駕駛
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[情報] CX-3 vs Skoda Fabia Combi 外媒試駕評比
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11/10 00:44, , 77F
不知道玻璃怎麼樣?我的cx5今天剛破...
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Juke在台灣賣的是神價格吧 121.9萬.....
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請問popo大的CX-5大概什麼時候牽的?
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請問有誰真的試坐後座過了,真的很有興趣
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11/10 09:04, , 81F
輪拱塑膠感
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回guestcyc大:七月底改款2柴
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yeti也是用MQB底盤
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?
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