[問題] 為什麼車不用鈦金屬？

看板car作者 (^___^)時間8年前 (2015/11/07 22:46), 編輯推噓23(23推 0噓 31→)
留言54則, 33人參與, 最新討論串1/1
現在車動不動就上百萬， 老實說， 鈦金屬也不會貴到那去， 如果車的關鍵幾個點 ex:a,b柱，和側邊幾個關鍵地方加上幾根鈦金屬條 如此車耐撞度必上升， 但現在連volvo情願用硼鋼也不用鈦金屬？ 為什麼如此？ 百思不解 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.27.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1446907598.A.62A.html
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用粗一點就好了 一般市售車不需要計較這一點重量
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鈦合金的比勁度一般不如鋁合金及碳纖維等其他物料，所
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以較少應用於需要高剛度的結構上。
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[From wiki]
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推
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硼鋼比鈦硬多了吧...
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老實說不鏽鋼也不會貴到那去 全車316開到死都不生鏽
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鈦合金很貴好嗎...當初F-14就是用了鈦合金成本才那麼高貴...
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成本還是有差吧 你說的加強部分 但要怎麼連結?用鎖的?
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用栓的?用鉚釘?焊接的話鈦應該是無法跟鋼鐵焊在一起
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鈦超貴，你說鍍鈦或許還有可能，整個AB柱都用實心鈦，
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成本拉很高，強度也不一定比硼鋼好
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鈦焊接性差沒辦法跟鋼焊一起，如果用鉚接很費工
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而且鈦屬脆性，衝擊太大會直接斷吧
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一切都是$的問題...你有看過哪台toyota用卡崩的嗎?
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推
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實際拿過鈦金屬 真的是一個輕 硬度又硬 不易變形 如
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果取代車上金屬 那口袋真的要夠深
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f14有用鈦合金??
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推
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第一他不易跟其他金屬結合，第二全鈦可能會過硬，反而不能吸
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收衝擊
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樓上 有時候是設計的問題可以改善
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回m06 可以看看你引擎蓋裡的大梁 它並不是直的 而是
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有凹槽做為撞擊吸收的緩衝區
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光不易與其他金屬結合量產上問題就多了，良率跟製程都是問
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題
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鈦比鋼貴多了 而且ab柱需要高強度還是以麻田散系的為主
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吧 而且還有焊接性的問題要考量
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我查了一下鈦合金的比強度應該還算不錯 但比勁度好像稍差
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用鎢鋼比較好嗎?
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鎢鋼也是硬但脆吧 我是知道防滾籠是鎳鉻鋼類 但蠻貴的
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前一陣子剛叫一些64ti來用 一公斤600左右 說貴不貴 不過跟
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鋼比起來還是差了好幾倍
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難以加工
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鎢鋼直接應用不適合 不過碳化鎢披覆的倒是很好用
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鈦的強項是耐腐蝕,化學槽內攪拌棒就是這材質
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脆的話沖壓應該無法加工
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用鎳基合金
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上面說的都不是問題，都可以解決，只是考量成本，要用鈦
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不如直接用碳纖維。根本不會考慮鈦
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64鈦600跟我說在哪買
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來台灣售價要多少？f4cc 有鈤鉻 鎂 鈦合金 碳纖維 ，來台
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推
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賣760萬 ...雖然外國好像300...
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64鈦之前問到價格是6xxx,純鈦1X00
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f14鈦合金翼盒
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RR就全車鋁製阿
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不會啊 你可以去賣山豬啊 風神啊....的hypercar 全車
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不知道幾根鈦合金的螺絲xD
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你買一台來改.或自己做一台…然後送車測…看你的論點是否
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太天真
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加工製程也不同
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鈦金屬不會很貴？？？哈哈哈~~
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市售大部分的東西叫做鈦《合金》
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應該要整車用鑽石
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64鈦很貴的…車子有用鎳鉻鉬合金就不錯了
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