Re: [心得] 試乘IX35 & KIA Carens

看板car作者pssjim (Mud Gamer)時間8年前 (2015/09/08 22:41)推噓10(10推 0噓 15→)

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小弟今日也帶老婆去彰化營業所到的時候，因為沒有crdi柴油展示版有crid柴油試駕車，現場要等下才會回來今日也有試駕到，爬坡夠力，瞬間踩油門也馬上有反應變換檔，並沒有覺得延遲下山路時，還會自動幫你換到低檔(不知道這是什麼功能) 業務員先介紹汽油版，內外裝除了大燈有所不同外其餘就一樣了我自己本身只有看過這一臺craens crdi版再加上朋友買kuga柴油頂級版，有試坐過 ※ 引述《qqq9618 (小綠)》之銘言： : ㄧ、外型 : Kia比較可愛，比較長/ix比較粗獷，比較高大我覺得比較接近轎車的高度，一定比轎車高，但是不會太高沒有kuga那麼高 : 二、空間（我個人的感覺，非實際車身大小之比較） : Kia比較大/ix比較高駕座與副駕座，kia和kuga好像沒有分別後座，我認為kia比較好，身體可以懶懶的攤在椅座上也行，不會很擠 : 三、視野 : Kia在前方左右兩側有特別開兩個窗（有人聽的懂嗎？我懷疑）/ix普通這個是a柱和b柱再開一個三角窗，我在試駕時，轉灣時感覺到非常方便 : 四、座椅（後座） : Kia是分成三張座椅，彼此可以獨自決定角度，而且是採運動型座椅，包覆感很好，只是 : 膝蓋和前座的距離稍短/ix椅背採64分離，獨立性不高，椅背厚且硬，長途旅行會不舒服我和老婆試駕時，是做駕座與副駕座，覺得很舒適營業所看時，有在第2排坐過，覺得跟轎車類似，不會包不緊也可以再往後調，但是要注意頭上的橫桿李課長是說，可以自行拆掉第二排座椅滑軌，也可以在交車時，再拆一個檔片(應該是可以再往後的意思) : 五、車身的穩定度 : Kia遇到道路不平時不會過度彈跳，也不會使人不適/ix底板較硬，道路不平的回饋過於明 : 顯，像我這種容易暈車的人會感覺很不舒服，試乘約15～20分鐘，就已經感覺要吐了試駕時，覺得很有動力，跟原po感覺一樣 : 六、冷氣 : 兩車差不多，不過kia有後方冷氣出風口（勝！） : 七、我注意到的貼心小細節 : Kia有後座冷氣出風口、前座椅背後方還要收納式的置物板，在車上吃東西喝飲料超方便 : 的/ix......我除了很暈以外，沒感覺到其他貼心的小設計了...... : 兩車內裝比較起來，我個人覺得kia大勝！ : 但又考慮到kia這個牌子曾經退出台灣市場，目前販售量也不多，實在還是會擔心後續維 : 修保固等等的問題...... : 唉...... : Kia的早鳥優惠真的沒有了嗎？ : 好可惜喔...... : 業務說就算我什麼都不要（例如：後車箱的置物箱...等等小東西）也最多只可以折一萬 : 五 : 而且也沒有分期零利率的方案...... : 買車真是門高深的學問啊～今日問的價格，只有柴油頂級是96.9，沒有空車折價如果是選第3排座椅，原價3萬，因為是不要選置物箱，變成2萬5 再加上自己選裝的行車紀錄器，算100萬整給我尚未包括保險(男預估是6萬以下，女是預估5萬以下)和稅金(今年稅金是預估5千以下) 以上是現金價，忘了問貸款。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.185.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1441723316.A.B24.html

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