Re: [新聞] 買車爆糾紛　200萬休旅車貼標語抗議

看板car作者 (mia)時間8年前 (2015/08/12 11:12), 8年前編輯推噓46(49推 3噓 57→)
留言109則, 59人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
借此文章來給版上騎勁戰的增廣見聞一下... 高速公路熄火是開車最大忌的事情絕對沒錯的，各車廠只要出現這事情一定傾全力抹 殺消息跟摸頭。這種經驗有些人一輩子可能碰不到幾次。不過我是建議大家不要碰，因為 不是冷靜的停到路邊就是被撞死。 一、一般電子配備的車輛都會有動力方向盤跟煞車幫浦輔助。 動力方向盤=車子發動後可以"原地"轉動輪子，800貨車一般沒有 煞車幫浦=一般所有車輛都有。 高速熄火情況下這兩個都會失效，假如你沒像我一樣有開過沒輔助的方向盤的話， 你會覺得"方向盤鎖死"。也會覺得"煞車失效"實際上高速熄火狀態下煞車也是接近失效的 。 回憶開始，以前開過一台休旅車，算是當初一款65-75萬賣的不錯的客貨兩用車。 有天載著太太（當時還不是）岳母以及太太的姐姐出遊在國3時速約110 在踩一點煞車時候突然間引擎就像剛打完手槍一樣"絞冷筍"一樣抖動一下就熄火了 （本台車從以前就有發不動以及怠速抖動的電門問題，回原廠檢測4次都是"沒有問題"） 所以我一直以來都對熄火有著防備...想不到這次是高速熄火。 當時馬上就想到切到外線準備滑行停止，算是活到此最恐怖的1分鐘。馬上打故障燈 （請勿打右轉燈...一般高速你只要打故障燈外側大貨車會知道你出事要緊急靠路肩） 在沒有"掛砲啊（動力方向盤）的輔助之下要轉動一台滿載1.5噸的車子要記住.. 不要踩煞車。只要速度越慢，方向盤就越難轉動。 我算是蠻有力氣的人，也是要用盡所有力氣才能安穩的把車轉到路肩。 （基本上只要你開故障燈開始右轉，大車可以讓的都會讓你。距離不夠的他會狂巴你， 要拼臨場反應了...） 滑到路肩才是拼鬥的開始...滑到路肩後時速約只剩下70。方向盤更重了... 要穩定車頭需要比剛剛切車道更加一倍的力氣。之後來了...煞車。 煞車怎樣煞呢？你想想你把肩膀靠在椅背，然後右腳踩煞車。把腰整個挺直 然後還要由淺至深踩，大約這個動作要重複5～6次車子才會慢到40。 40後，方向盤更重一點。穩定一次車頭，再來次踩個5次煞車的健身動作。 最後時速剩下15過後...才是手煞車登場的時候了。 做完整套的動作之後...保證你連內褲都溼掉，雙手雙腳癱軟。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.118.182 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1439349175.A.B06.html ※ 編輯: miayao417 (111.82.118.182), 08/12/2015 11:20:28 推 amethystboy: 太恐怖了 我看完也濕了 08/12 11:15
推
08/12 11:15, , 1F
身歷其境感..
08/12 11:15, 1F
推
08/12 11:17, , 2F
還要注意晚上開路肩大貨車
08/12 11:17, 2F
推
08/12 11:17, , 3F
好驚悚的畫面,感謝分享~~~~~~~
08/12 11:17, 3F
推
08/12 11:18, , 4F
推
08/12 11:18, 4F
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08/12 11:19, , 5F
我熄火過一次 說真的那時腦袋很難記住這麼多動作
08/12 11:19, 5F
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08/12 11:20, , 6F
只知道慢慢移往外側 連打燈都忘記 因為方向盤變重速度很快
08/12 11:20, 6F
推
08/12 11:20, , 7F
看完都硬了
08/12 11:20, 7F
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08/12 11:23, , 8F
但踩煞車倒是沒想像中恐怖 沒動力輸出了不太會失控
08/12 11:23, 8F
推
08/12 11:23, , 9F
恐怖經驗
08/12 11:23, 9F
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08/12 11:25, , 10F
能否順利移至路肩 我認為是唯一關鍵
08/12 11:25, 10F
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08/12 11:25, , 11F
補充1.不要高速拉手煞車，會變成戰鬥陀螺。
08/12 11:25, 11F
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08/12 11:27, , 12F
2.不要驚動車上其他乘客...我很怕太太亂叫影響我所以
08/12 11:27, 12F
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08/12 11:27, , 13F
我沒跟她說，但是岳母一下子就發覺也靜靜的等我處理
08/12 11:27, 13F
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08/12 11:28, , 14F
等到我把車子在路肩停好後臉色蒼白的跟太太說"恩...沒
08/12 11:28, 14F
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08/12 11:28, , 15F
事了"就賺到一枚太太惹...
08/12 11:28, 15F
推
08/12 11:31, , 16F
好恐怖....
08/12 11:31, 16F
→
08/12 11:31, , 17F
原PO 你在偷笑齁 我有發現 哈哈
08/12 11:31, 17F
推
08/12 11:34, , 18F
推 賺到一枚太太
08/12 11:34, 18F
推
08/12 11:38, , 19F
厲害！
08/12 11:38, 19F
推
08/12 11:41, , 20F
逃跑號?
08/12 11:41, 20F
過太久了...就當做經驗就好。反正那款車已經不再生產了
推
08/12 11:41, , 21F
想請問人生跑馬燈有出現嗎？
08/12 11:41, 21F
有...在轉到外側車道時候心裡面一直在重複"幹你娘 loop"
推
08/12 11:46, , 22F
沒電不只方向盤難轉 即使力氣夠大方向盤接合處有可能扭斷
08/12 11:46, 22F
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08/12 11:46, , 23F
當兵悍馬不會動 用推的入庫時方向盤被學長扭下來XD
08/12 11:46, 23F
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08/12 11:49, , 24F
還好我的老車只在巿區熄火過,踩離合進三檔頓一下又復活了
08/12 11:49, 24F
推
08/12 11:50, , 25F
請問跟勁戰的關係是?
08/12 11:50, 25F
有人問說為什麼熄火方向盤會轉不動跟沒煞車... 明明駕訓班第一堂安全駕駛就有教
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08/12 11:50, , 26F
當年推悍馬時感覺打方向盤的更累耶...看他臉紅成那樣
08/12 11:50, 26F
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08/12 11:51, , 27F
推M型輪車時方向盤倒是比悍馬輕多了
08/12 11:51, 27F
推
08/12 11:51, , 28F
怎麼有人說煞車只能踩一次？多踩幾次會完全沒煞車
08/12 11:51, 28F
推
08/12 11:52, , 29F
大概30年前 忘記哪裡的軍營開放參觀
08/12 11:52, 29F
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08/12 11:52, , 30F
和一台悍馬拍照 方向盤轉個兩圈就被我轉下來
08/12 11:52, 30F
推
08/12 11:54, , 31F
我家以前那台標緻505也沒動力方向盤，看我爸以前要迴轉都要
08/12 11:54, 31F
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08/12 11:54, , 32F
死命扳XD
08/12 11:54, 32F
推
08/12 11:56, , 33F
熄火還是有剎車 只是少真空泵浦輔助 在泵浦失效前 大概還
08/12 11:56, 33F
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08/12 11:57, , 34F
有1~2次踩剎車機會
08/12 11:57, 34F
有種絕望感是你第一次踩煞車會有很明顯的煞車力道，但是踩到底 會突然煞車力道沒了車子繼續滑，都快漏尿了只好放煞車在從頭踩 不過重複踩煞車的動作開公司貨車時候就有練起來
推
08/12 11:57, , 35F
逃跑號
08/12 11:57, 35F
還有 36 則推文
還有 2 段內文
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08/12 17:16, , 72F
有這麼嚴重嗎? 在高速公路上引擎掉下來我都遇過
08/12 17:16, 72F
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08/12 17:19, , 73F
高速熄火危險歸危險，但不是必死，存活率幾乎有95%以上
08/12 17:19, 73F
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08/12 17:20, , 74F
最近兩篇如AUDI苦主、台中古佛苦主，國道熄火也都沒出事
08/12 17:20, 74F
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08/12 17:22, , 75F
就算是一時慌亂錯誤操作結果停不了路肩，也不要貿然下車
08/12 17:22, 75F
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08/12 17:24, , 76F
剛出事那一兩分鐘，待在車裡比你開車門下車要安全
08/12 17:24, 76F
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08/12 17:25, , 77F
等冷靜下來，確認後方都無車，再開門逃到路肩圍欄外面吧
08/12 17:25, 77F
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08/12 17:26, , 78F
只是你故障車輛放在車道上，最後就算沒出事也要吃一張罰單
08/12 17:26, 78F
→
08/12 17:26, , 79F
原來逃跑號熄火後煞車可以再踩那麼多次呀！
08/12 17:26, 79F
踩到最後根本無法感覺有沒有作動...我有緩緩拉手煞。
→
08/12 17:27, , 80F
如果熄火順利停到路肩並妥善放置三角錐，則有機會不吃罰單
08/12 17:27, 80F
※ 編輯: miayao417 (111.82.118.182), 08/12/2015 17:35:16
推
08/12 17:35, , 81F
幹 好恐怖!
08/12 17:35, 81F
推
08/12 18:11, , 82F
真實經驗分享給推
08/12 18:11, 82F
推
08/12 18:21, , 83F
福祿仔不意外
08/12 18:21, 83F
推
08/12 18:53, , 84F
曾經是在出停車場熄火，旋轉往下7f的路上，當發現方向盤
08/12 18:53, 84F
→
08/12 18:53, , 85F
很硬跟煞車無效，努力發車......還好有發起來，不然我要
08/12 18:53, 85F
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08/12 18:53, , 86F
準備撞牆壁了一一
08/12 18:53, 86F
→
08/12 21:17, , 87F
有些車 排D檔不能發吧 排N檔對吧
08/12 21:17, 87F
推
08/12 21:19, , 88F
推真實經驗....真強運....
08/12 21:19, 88F
推
08/12 21:30, , 89F
高速公路上排N檔重發好像很危險，立刻靠右比較實際
08/12 21:30, 89F
推
08/12 21:51, , 90F
好恐怖唷!! 印象中小時候有轉過熄火的貨車 印象中沒有
08/12 21:51, 90F
→
08/12 21:51, , 91F
開版大所說的那麼吃力 還是我天生神力阿!! XDDDD...
08/12 21:51, 91F
→
08/12 21:51, , 92F
希望不要遇到阿!! 哈~
08/12 21:51, 92F
推
08/12 21:54, , 93F
突然覺得手排真棒(?)
08/12 21:54, 93F
噓
08/12 22:46, , 94F
這樣也能說別人騎勁戰的？人家只是沒遇過高速公路熄火
08/12 22:46, 94F
→
08/12 22:46, , 95F
而已，你以為大家都跟你一樣開福祿仔？
08/12 22:46, 95F
推
08/13 00:27, , 96F
遙想當年坐軍用得利卡 在二高12km處 熄火～切不出去靠
08/13 00:27, 96F
→
08/13 00:27, , 97F
內線停～沒吃罰單 （誤） 人生的跑馬燈有感～
08/13 00:27, 97F
推
08/13 00:45, , 98F
真是經驗 新手很難這麼穩定操作 光是突然沒煞車沒得轉
08/13 00:45, 98F
推
08/13 02:09, , 99F
自排車好像不能下坡排N檔，會熄火
08/13 02:09, 99F
→
08/13 12:42, , 100F
沒這麼扯吧！你車都還在動 沒POWER怎麼可能多難轉？
08/13 12:42, 100F
→
08/13 12:43, , 101F
農用車開不到110，速度慢時沒POWER才更難轉啊
08/13 12:43, 101F
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08/13 12:44, , 102F
而且你都說速度還有70耶
08/13 12:44, 102F
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08/13 12:45, , 103F
POWER可不是只有讓方性盤便清的功能，還有讓方性盤變重的
08/13 12:45, 103F
→
08/13 12:45, , 104F
功能，速度快時 沒POWER 反倒要注意不要打太大力
08/13 12:45, 104F
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08/13 12:46, , 105F
因為會比有POWER時還輕，以前開過沒POWER的車
08/13 12:46, 105F
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08/13 12:47, , 106F
時速100多的高速下會覺得方向盤輕的好像車子快飛起來了
08/13 12:47, 106F
推
08/14 05:24, , 107F
其實高速熄火最危險的部分在於安全氣囊會失效，所以GM
08/14 05:24, 107F
→
08/14 05:24, , 108F
才會害死這麼多人...
08/14 05:24, 108F
推
08/14 11:02, , 109F
超級可怕！你好幸運！
08/14 11:02, 109F
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