Re: [新聞] 進口車市占若逾4成 國產車恐消失

看板car作者 (史考特-許)時間8年前 (2015/08/06 16:14), 編輯推噓21(26推 5噓 38→)
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※ 引述《sexyerics (OmMaNiPadMeHum)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Lml6JoR ] : 作者: chaos21 (cosmos) 看板: Gossiping : 標題: [新聞] 進口車市占若逾4成 國產車恐消失 : 時間: Thu Aug 6 13:33:04 2015 : 1.媒體來源: : 中央社 : 2.完整新聞標題: : 進口車市占若逾4成 國產車恐消失 : 3.完整新聞內文: : （中央社記者田裕斌台北6日電）台灣車市遭遇逆流，雖然今年1至7月已賣出26.4萬輛新 : 車，看似市場熱絡，但進口車比率大增，裕日車總經理蔡文榮警告，一旦進口車比率超過 : 4成，國產車恐被市場淘汰。 : 對於今年台灣車市的看法，蔡文榮分析，下半年利多主要是油價持續維持低檔，但是市場 : 無重量級新車上市、台股表現不佳以及明年總統大選，都將影響購車意願，估全年台灣車 : 市規模維持42萬台。 : 不過，比起台灣車市成長趨緩，蔡文榮更憂心進口車大口啃食市占率，進口車今年1至7月 : 市占率已經達36%，比去年同期不到32%大幅成長。蔡文榮預估，一旦進口車比重衝破4成 : ，國產車組車廠首當其衝，規模較小的如馬自達(MAZDA)、福特(Ford)就將面臨減產危機 : ，緊接著裕隆、三菱甚至和泰車都將面臨壓力。 : 一旦組車廠滅亡，對於台灣已經相當健全的汽車零組件供應鏈而言，同感唇亡齒寒的壓力 : ；蔡文榮認為，台灣恐「澳洲化」，完全沒有國產車生存的空間。 : 但這也不是無法可想，蔡文榮指出，可以從貨物稅下手提振國產車市場，尤其是售價在新 : 台幣80萬元以下的新車，主要客層是中產階級以下，可以考慮降低貨物稅。 : 蔡文榮分析，以目前台灣汽車保有量750萬台、逾半車齡超過10年的情況，只要有貨物稅 : 優惠，帶動每年有2至5萬台的汰換，不會對整體稅收造成影響。1040806 : 4.完整新聞連結 (或短網址): : http://www.cna.com.tw/news/afe/201508060199-1.aspx : 5.備註: : 這有可能嗎!? : 本魯蛇只能開二手老車.... 萬年二安 什麼都輸進口車 只有售價快追的上 德國 日本原裝進口 只比國產車貴一點 白痴都知道要買進口車 至少還知道要降國產車貨物稅 不過我看大有為政府最後應該是調漲進口車售價 最後 這幾年來年年因為油價.鐵價.原物料價 日元.歐元.美元等等因素漲起來的車價部份 各大國產車場不準備調降嗎？ 油也降鐵價探底各原物料都降了 日歐元跟美元都成什麼樣了 各國產場到底要把消費者當盤子敲到何時？ -- posted from bbs reader hybrid on my Sony LT25i -- 哇麻西~~~ 囧化郎啦~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.5.143 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1438848874.A.AC7.html
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如果有國產開第一槍，全車系標配6srs，價格依氣囊所花
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費成本加上去，若其他國產沒跟進，此廠買氣會上升嗎？
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推
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好敲阿 無法 我也是盤子裝滿現金端著進去展示間
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沒有國產車 artc也ㄧ起收ㄧ收
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推
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其他車廠全車系6srs沒用~河太: 躺著賣
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當然不會提升買氣 你看altis賣那麼好
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問題是加上去成本根本貴不了多少
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推
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所以再假設和泰若全車系標配6srs，那其他國產是否可以
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洗洗睡了qq?
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可是瑞凡，養進口車對一般上班族的壓力很大 QQ
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推
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VW進口的也不是全部6安安阿
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推
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養是還好啦 不要像某台POLO就好.....
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推
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國產車一定還是有市場啦 可能剩下一兩間 你看最強的那
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間 不管國產進口都第一 還可以外銷 有在怕嗎 每次
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哭的都是哪一家 很明顯
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那就消失吧 台灣汽車沒救了
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推
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很樂意看到良幣驅逐劣幣
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推
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altis如果全車系標配 說不定會有消費者要拔掉換DVD
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推
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長輩: 可以把這些用不到的安全配備折價或是換DVD嗎?
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我開車很慢的 慢到會在高速公路倒車 這些配備多了又容易壞
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根本用不到阿
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推
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加上去的成本是客製化 不僅是料錢 還有管銷存成本
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推
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就不僅是有選配有加價 而是全車系分 若能選當然好
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推
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說到底還是廠商態度問題 反正躺著賣也賺到翻過去
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零件廠還在，artc就很難倒
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推
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台灣人：管它印度製造還是中國製造，進口車就是屌！
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消失不是最好嗎
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推
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國產六安也賣不好 幹嘛給
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沒競爭力就滾吧 不只車商很多公司不也愛喊
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真的讓你走又不敢了 呵
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推
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以現在的售價，即使加了六安，還是有降價的空間
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再多點壓力和泰就會上了~ 現在還有裕隆在擺爛~
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好歹和泰還知道要把ESP放回Altis上
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買focus都一堆人去裝影音配件了
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這是目前台灣車市前兩大，消費者喜歡買也沒啥好抱怨的
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安全配備還是需要政府修法啊
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裕隆價錢沒比較漂亮~ 配備又比和泰還爛~ 還是賣得很好~ =_=
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裕日根本奉行老二哲學吧 何必挑戰30%的市佔率?
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推
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希望日產雷諾通用的代理權從擺爛的裕隆收回來，看是要原廠
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直營或南陽太古合同興代理都好
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有夢最美 希望相隨 國產車賣這麼爽怎麼可能消失 發個新聞恐
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嚇一下消費者 下個月就又要創銷售新高了XD
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推
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國慘車價格那麼貴，為何不一開始就開進口車，mazda…
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推
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爛國產淘汰剛好而已 規格爛 價格貴 勞力成本較低還能搞成這
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樣
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噓
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國產車值得支持嗎?廠商不過想多吸一點血而已
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沒有國產車也不會怎樣,話說澳洲也快沒有國產車了
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推
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國慘車可以不排除出走台灣了 拜託
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噓
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被裕隆害死的進口品牌多到嚇死人
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自己不會賣進口車還嫌別人賣太多 裕隆是有病嗎
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最近狂打q70的廣告(2009年的車) 是覺得錢太好賺嗎
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噓
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不管啦 反正我就是要買TOYOTA 咬我啊
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推
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我直接想到的是多少工人要失業 多少供應鏈要出走~
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噓
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你不用擔心 別拿工人來恐嚇 這招用太多了
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幫老闆講話的奴才太多了 調個基本工資這種奴才就來了
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照你這種鳥蛋邏輯 頂新不能倒 遠雄不能亡
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推
08/07 08:19, , 57F
問題是裕隆集團對員工其實不錯ㄟ
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裕隆x-trail也是把esp全面標配了 有在進步啊
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和泰的Rav4要買到112萬才有esp
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支持國慘並不是端盤屎出來消費者也要吞吧
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噓
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我去搶錢,然後對家人不錯 茹和?
08/07 09:29, 61F
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該卸主隆恩 讚嘆嚴董冒著減少EPS的風險賞你ESP是吧?
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裕隆沒合泰簡直不會賣車 只會牽拖合泰 只會比爛
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裕隆老闆不長進 底下業務護衛隊也不長進
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推
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繼續支持馬三。YA!
08/07 10:24, 65F
推
08/07 14:45, , 66F
國產自己不長進，爛配備賣那什麼價，怪我囉？
08/07 14:45, 66F
推
08/07 17:25, , 67F
不是恐嚇囉~事實就是這些大車廠確實養了整個供應鏈~~~
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08/07 17:27, , 68F
台灣沒品牌又把製造趕走~就是搞到大家最後沒飯吃而已~
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不過我的確認同阿斗車廠爛到無可救藥~不只裕X 三X更爛
08/07 17:27, 69F
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