Re: [討論] Yaris耗油?!

看板car作者 (我是男生唷)時間9年前 (2015/07/26 23:27), 9年前編輯推噓26(27144)
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: 去Toyota詢問關於市區省油小車的推薦,當時鄭姓業務跟我介紹yaris這台車一公升可 : 跑18公里,鄭姓業務說這是能源局的數據,我們實際上路打個七折,應該也有14,15公 里? : 交車後,才發現一公升根本跑不到他所說的數據,而且相差甚遠。 : 把車子拉回toyota原廠給技師測試, : 原廠測出來的結果也證明市區一公升只能跑7.8公里。 : 後來有跟總公司申訴,在跟業務與技師商量, : 但原廠給我的回應是他們的試乘車也只有8點多公里,要我自認倒楣,運氣不好, : 向消保官申訴他們廣告不實,也有發文過去,但toyota他們態度都是不聞不問,完全不 : 動與我聯絡。 : 安靜的等了15天,等到的不是回應,而是和泰汽車已經向消保會回文了。 : 等到整個耐心都被磨光光,我新車牽回來快兩個月,就進廠檢測一個月, : 我們貸款買車是要利息的耶,真的受不了,難道市井小民就活該被大企業這樣欺負嗎? : 牛頭牌的車子,或許有好的優點,但這次事件卻讓我不敢恭維!! : PS: 油耗測試表格, 7.8公里是有開冷氣的數據,10.3的數據是沒開冷氣,試問35度的 : 溫,誰家開車不開冷氣啊… : --- : 車主有在這個版上要現身說法嗎? : 這個市區油耗比我重達1.4噸的2.0還要慘阿... 我買車當初也是被神A19.4的標示給吸引到 想說打個七折也有14吧 結果電腦顯示11、12 至於實際到底會多少我就不敢算了有時候不要知道的太清楚人會比較開心(淚) 車商跟其他習慣檢討消費者的人一定會說: 啊是你這死三寶沒有作功課啦 這很正常啦 這能源局給的數字啦不是廣告 我去你的OOXX咧 最好是消費者買幾十萬的東西會沒有作功課啦 他作功課是要作到什麼程度啊 要求他跟車商一樣懂車 那消費者自己去賣車好了還用得著跟你買? "這能源局給的數字啦不是廣告不實 眾家車廠也都這樣寫的啊balabala" 你車商油耗標示大剌剌秀出來再說引領同級車之類的話術吸引消費者去跟你議價買車 如果這不是廣告 那什麼才是廣告? 要這樣說我建議乾脆學泡麵廣告直接說 油耗標示僅供參考 實際表現自我檢討 建議你繼續找消保官了 看看公權力有沒有辦法給車商形成輿論壓力 至少你車商賣車的時候要"充分揭露消費者" 比如說賣車的時候強迫醜話要先丟出來 不要賣車前天花亂墜交車後管你去死 汽車這種高單價的物品 油耗又是對消費者極為重視的購車要素 就跟買房子漏水一樣 以後消費者自己就該養成上窮碧落下黃泉 打破砂鍋問到底的刁民技能 車商跟你答覆扭扭捏捏曖昧不明 你就不要買 他說謊你就告他 你買蔥薑蒜都知道跟小販吵了 花了幾十萬別這麼扭捏 臺灣消費者孬個屁啊 自我檢討最會了拍拍手 車商繼續爽爽賺之餘 還會有人來酸你一頓 真是溫馨啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.142.140.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1437924466.A.861.html ※ 編輯: meianhua (223.142.140.67), 07/26/2015 23:28:31 ※ 編輯: meianhua (223.142.140.67), 07/26/2015 23:31:16

07/26 23:33, , 1F
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T牌、BMW、福斯、福特、現代、三菱、Volvo、Honda、subaru
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三年前都被罰了
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送測時絕對是有跑出來阿,但實際環境不一樣
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挨罰的原因是"廣告油耗標示未加註實驗室數據"
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反正台灣人只看牌子不去看內容阿
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台灣消費者早就進化了 誰不知道車商那個是實驗室數據啊拜託 不然人家消費者幹嘛自己打個七折來估 今天就是車商沒充分揭露 以後就該強迫車商揭露更多 開冷氣、載人的實際上路數據 而且賣車的時候還要醜話先說出來 "這臺車在臺灣路面實際油耗可能只有7、8" 如果你先講這話然後消費者還跟你買 那就是願打願挨 沒人能起爭議 今天原PO會上網complain不就是因為只剩7、8實在太誇張 ※ 編輯: meianhua (223.142.140.67), 07/26/2015 23:45:32

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反正2手價好,又不漏油,妥善率這麼高,不要怕
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07/26 23:41, , 8F
接下來要罰什麼,罰車商沒有標註 "油耗值僅供參考,實際值
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請你自己管好自己的黃金右腳"。。真好笑!
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為什麼不能這樣要求? 你賣菸的還更慘上面要打陽痿標示咧! 還有消費者幹嘛去幫資本家規劃人家該怎麼揭露? 他要想怎樣才能充分揭露才能不起爭議是他的工作 我們消費者人這麼好幹嘛?

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實驗數據雨與實際差異最大就是頭又大
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開得不爽賣掉就好 反正二手價高
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差有夠多 我建議買車的人直接除以2當作參考最保險 免得到時候又要被檢討你的黃金右腳 ㄎㄎ

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但是嘉緯實測跑的比能源局還好,怎麼說?
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可是同一台車,不同車主之間比較油耗差距就很大了
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※ 編輯: meianhua (223.142.140.67), 07/26/2015 23:52:17

07/26 23:50, , 14F
推! 我開11代神A,冷氣開到最小一格 市區怎麼跑都11出頭
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07/26 23:51, , 15F
19.4這數據 關冷氣 車內物品清空 跑高速公路都不見得能做到
07/26 23:51, 15F

07/26 23:54, , 16F
去檢討消費者真得頗瞎 我花錢買車應該是產品讓消費者便利
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有人就是開到1X阿
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如果要委屈自己配合一堆有的沒的條件 那我幹嘛買這產品?
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有19.4還要研發油電車幹麻?
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這是非常糟糕的誤導性廣告宣傳 早該有消費者出來開第一槍
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07/26 23:59, , 21F
嘉偉的測法應該不算市區高速5:5比吧 我覺得比較像是出遊
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的油耗 所以覺得那種比較有參考價值 單純比較市區頗蠢
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07/27 00:08, , 23F
只好比怠速的油耗了,怎沒人測一下
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我神A說真的有14 但我都跑快速或高速公路居多
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油門也不太會踩太重
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我開公司15年的神A 竹北高速那邊規零 到行天宮下 中間幾乎
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定速(106-112)走五楊 平均20.3 有點驚人其實= =
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公司車2013希望號CVT7速 能源局高速公路油耗19.2km/L
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錶速110+冷氣開了200KM左右 電腦顯示油耗只有14.X
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純氣油市區都能十幾的話,那油電車幹嘛搞那麼多花樣
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,動能回收又裝個大電供你吹冷氣
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除了油電 柴油 小CC數 以上 ALTIS 屌大90%以上汽油車
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油耗
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當然數據不能吃 省油 不要開車 搭大眾運輸工具 比較好
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因為開車本身就不是一件省錢的事情
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愛買又愛該
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07/27 01:50, , 37F
TOYOTA這級距的車除了 PRIUS PRIUSC 有其他能買的嗎?
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07/27 01:51, , 38F
國產車一堆吃油怪獸啊
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07/27 02:01, , 39F
油耗測試標準就是政府規定的,是在該什麼
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所以咧? 政府跟車商有這麼偉大哦? 消費者花錢也不能出聲?

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推你勇氣
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07/27 02:07, , 41F
建議你不用在這裡尋求認真的回覆 這裡只有品牌推文戰爭
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很多事本來就要嚴肅認真看待啦 被廠商忽悠過去然後消費者也積非成是整天像個小媳婦委屈自己只能心裡幹譙 還不如在平台上形給輿論給廠商及政府適當的壓力 才能督促他們改進 ※ 編輯: meianhua (223.142.140.67), 07/27/2015 03:00:29

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罰得太少了
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07/27 06:29, , 43F
22K薪資 2氣囊無ESP 很多也都是政府的爛規定 人民有自由發
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07/27 06:30, , 44F
表意見的權力,也是政府法律規定的啊 那某樓又再該什麼?
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我自己愛神A 但神A有不好的地方也是照罵 那種護航車商品牌
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07/27 06:34, , 46F
才是糟糕,板上嫌國內車商不長進的同時 有沒想過消費者對
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07/27 06:34, , 47F
廠商的督促根本不足,今天難得有消費者出來質疑油耗數據
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結果推文不少淨扯些黃金右腳 市區油耗 美規標準啥的一堆
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你車商應該準備更詳盡的油耗數值服務顧客才對 這種呼攏說法
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還能混過去 難怪車商賺得笑呵呵 民眾也只能屈就這爛條件去
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挑一些次級品車來開。
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人家是平均19.4,你拿市區跟平均油耗比?
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還有行車電腦不一定準,也有可能實際計算比行車電腦
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07/27 09:42, , 55F
事實就是光是"市區"變因就超級大,走走停停/順暢50kmh
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油耗出來可以天差地遠,當然唯一能控制比較的只有實驗室
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我跟小鴨苦主一樣是在新竹走走停停阿~我車還多重400KG咧
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也沒有這麼糟
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抱怨鴨鴨耗油,實際上改開能源局數據更差的車,只會
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得到更耗油的結果而已
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07/27 10:19, , 61F
別臺車~~打個7折差不多~~多一點6折~~神鴨怎麼到對折....
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Colt Plus好像救會比較接近能源局的數字。WHY~~~~
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QX50 市區油耗3路過
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你們確定送測油耗的車沒有動手腳嗎?
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Altis唯一可取的省油也沒了 車主要開始崩潰了媽XD
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市區還能開到10以上的超佩服的阿,上代我只能開到9.x
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純市區根本就是科科阿,只剩下故障少好修了(咦
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1.8房車測出來Altis還是最省油,不過civic是測2.0
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上次中型房車捉對廝殺,只小輸mazda 3
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打6折才差不多,車商都灌水上去了
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07/27 17:07, , 71F
這跟顯卡針對測試軟體優化差不多情況
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07/27 23:01, , 72F
歐規的車商油耗比較準,美規的根本灌水xd
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