Re: [新聞] 國道2死3傷車禍　交流道倒車釀禍

看板car作者 (給還沒有遇見的你)時間8年前 (2015/07/23 13:51), 編輯推噓5(5推 0噓 16→)
留言21則, 11人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
真的很難煞停，分享我的經驗 車是lancer io 1.8 鯊魚頭 去年中山高走內線道，白天 因為前面都沒跟車，後來遠遠看到一台車 慢慢靠近時我才發覺不妙 前車似乎超慢！！！ 0.x秒後意識到根本停止狀態！！！ 煞車直接從110踩到0，車尾感到甩尾感 我整台車頭還被慣性往前拉然後往後彈回 與前車距離在10cm內 什麼人生跑馬燈的真的第一次體驗到 我想大多數國產車這樣煞停可能都變成飛碟球了吧 這次新聞是貨車可能他的煞車還沒我利 即使跟我同時間踩下去 一樣撞上去 何況前車還在巴庫 38公尺煞車痕一樣這麼的嚴重... -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.124.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1437630684.A.58C.html
推
07/23 13:58, , 1F
真的建議改一下來令 原廠的實在.....
07/23 13:58, 1F
推
07/23 13:58, , 2F
看你這麼寫，才想到我也有類似經驗，完全沒發現前車停住
07/23 13:58, 2F
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07/23 13:59, , 3F
發現的時候馬上緊急剎車，還好來令碟盤都不錯所以安全停住
07/23 13:59, 3F
推
07/23 14:01, , 4F
想當然爾，貨車質量那麼大，一定更難停住...
07/23 14:01, 4F
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07/23 14:10, , 5F
這是真的 高速下他不閃雙黃 根本不知道要減速
07/23 14:10, 5F
推
07/23 14:11, , 6F
放心都甩尾了跟雞雞叫 一定是輪胎負荷到極限了
07/23 14:11, 6F
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07/23 14:12, , 7F
跟煞車力道不足相關性不大
07/23 14:12, 7F
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07/23 14:52, , 8F
若有ESP加隔壁車道沒車,邊煞車邊換車道或許比較好?
07/23 14:52, 8F
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07/23 14:53, , 9F
車廠下個安全裝置是偵測前方車輛差速過大,立刻提示可安全
07/23 14:53, 9F
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07/23 14:53, , 10F
切換的車道(左或右)
07/23 14:53, 10F
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07/23 15:43, , 11F
以後就會有車用雷達，紅點代表其他車惹
07/23 15:43, 11F
推
07/23 18:36, , 12F
有啊 未來用DSRC通訊裝置就能偵測這問題 但米國2018才預
07/23 18:36, 12F
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07/23 18:36, , 13F
備立法 這裝置也還在場測階段而已
07/23 18:36, 13F
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07/23 21:40, , 14F
考慮貨車重量很重，邊煞車邊換車道如果駕駛不夠技術依
07/23 21:40, 14F
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07/23 21:41, , 15F
舊可能會失控。如果為了閃車而往左邊折甘蔗就更危險了
07/23 21:41, 15F
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07/23 23:00, , 16F
在蘇花一堆砂石車車道變來變去都沒折甘蔗
07/23 23:00, 16F
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07/23 23:06, , 17F
=_=a 預期內的踩油門超車當然不會折甘蔗~
07/23 23:06, 17F
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07/23 23:06, , 18F
砂石車跟聯結車有差吧...
07/23 23:06, 18F
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07/24 00:14, , 19F
煞車 轉方向盤 110km/hr. 覺得會失控翻車
07/24 00:14, 19F
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07/24 00:17, , 20F
如果只有車頭還好，但是聯結車後面有十噸以上payload
07/24 00:17, 20F
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07/24 00:18, , 21F
就不知道會不會失控了。
07/24 00:18, 21F
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