Re: [問題] 2001年Altis有值得修的價值嗎?

看板car作者 (69樂章)時間9年前 (2015/07/20 02:02), 編輯推噓19(19022)
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※ 引述《payye (疾速之風)》之銘言: : 大家好,想請問大家的想法,請大家隔空抓藥一下~ : 背景: : 2001年1月家裡買了一台Altis一般使用,平常是停在室外停車場, : 至今也14年半有餘,這中間除了輪胎跟電瓶是在家門外修車廠換, : 基本上其他都在原廠定期保養,使用期間也非常滿意,沒有出過任何毛病, : 妥善率跟油耗都很正常(市區20%高速80%,15-16km/L), : 本身屬於安全駕駛,市區基本上很少超過2000轉,高速3000轉內 : 因為只有出遠門才會用車,所以1-2個禮拜假日才會使用, : 使用頻率不高,目前里程數剛破14萬,因為使用率不高,大概半年保養一次, : 保養過程: : 但最近天氣熱,想說冷氣冷房效果偏差,高速公路只能勉強不熱 : 後座的長輩有所微辭,剛好原廠有活動,也到保養半年期, : 就預約原廠的保養+冷氣健檢,平常保養原廠都固定在同一家服務, : 專員也算小熟也很熱心, : 當天剛好保養時間比較少待修車輛,專員就請技師幫我徹底檢查。 : 待修項目: 以下為外保廠工資帶料供您參考 : (1)水箱總成,風扇馬達老化 水箱2500 風扇是一組而已 2300 外加上下水管原廠件2200 節溫器900 水泵浦2000 水箱精500 (2)搖臂蓋墊片滲漏 原廠件含工 1200 (3)皮帶張緊器漏油 OEM 1800 : (4)前碟鏽蝕 OEM一對 2200 來令片中等1000 (5)雨刷老化 400一對 : (6)左後窗不良 升降機馬達1500 (7)壓縮機異常(8)風箱滲漏 這兩項建議用冷媒清洗機試試 洗完補上冷煤再看 2500 (9)後車廂漏水建議更換防水膠條 防水膠條1400原廠件 : 檢查一個半小時後服務專員有點為難的跟我溝通說明, : 專員先說了結論:趕快賣掉....換台新車吧!=.= : 專員一項一項的幫我分析,如果真的修起來大概10萬跑不掉 : 最貴的大概就是空調部分,整組都要換掉就快占一半費用 : 他自己認為就殘值而言,完全沒有修的必要, : 但是畢竟開了14年,是自己的第一台車,還是有感情,老實說打擊算很大 : 當下跟專員說平常開的時候完全沒有異狀,水溫錶也無上升情形 : 待速都在900轉也算穩定(去年換過引擎腳), : 唯一就是可以隱約聽到冷氣壓縮機做動聲音, : 壓縮機作動時會不定時連動待速200-300轉, : 後來專員也沒再說甚麼,就說先灌冷媒(前一次灌約4年前)試試 : 其他待修項目請專員列清單, : 專員最後也很體貼說,如果需要介紹業務處理(賣)車子可以再幫忙 : 臨走前,他說為了安全,如果不換,真的不建議再使用。 : 最後請教: : 抱歉說了一大串,我一直都認為原廠跟專員都專業無誤, : 出發點都是為了顧客安全,畢竟我想他們真的有花時間幫我檢查出問題點。 : (所以請大家不要離題,針對這點來鑽牛角尖) : 1.請問這台2001年Altis是否有值得進場維修的價值呢? : 2.請問待修項目,如果真的打算要再戰5年,哪些項目是必修?維修價格大概約多少呢? : (1)水箱總成,風扇馬達老化 : (2)搖臂蓋墊片滲漏 : (3)皮帶張緊器漏油 : (4)前碟鏽蝕 : (5)雨刷老化 : (6)左後窗不良 : (7)壓縮機異常 : (8)風箱滲漏 : (9)後車廂漏水建議更換防水膠條 : 謝謝大家!! 結論 把我所立問題價格寫下 找外廠處理 25000包工料 一推廠搶著做 工時給三天就已經很多了 文中提到再開5年 變速箱濾網可換了 1500+5瓶3號ATF約1500 合計3000 引擎油底殼順便拆下做大清潔 800加上 4L機油約1400 機油芯150 引擎鳥蓋上有個廢氣活門順便換 1200 避免油垢導致做動不良吃機油 以上做完買一瓶環保去漬油加入汽油順便95加滿 清汽油泵浦及噴油嘴 全部花下去約30000值不值 看個人 若不想修要賣! 站內信給我 對了萬一真是風箱漏加 8000 還有疑慮 可以站內給我 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.211.245 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1437328960.A.F82.html

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專業 推!
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買神A的好處就是這樣,好修,到處都可以修,又便宜。反觀歐
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洲便宜國民車福斯或skoda,遇到同樣的狀況,外廠能修的不多
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,就算能修也不便宜,原廠保證修超過十萬元…(還不一定修好)
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不修賣我+1 Xd
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專業推
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專業推~~
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實用推
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這才是專業 原廠那些專員我只能說科科
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只能推不修賣他惹ㄦ
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也不能說專員怎樣,原廠價格就是如此……
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怎麼看都差不多這個價格!10萬太誇張
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原廠專員夠專業嗎? 他們的話聽聽就好吧......分明想坑
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專員也不會判斷那些項目要不要修吧,要說原廠技師不
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專業嗎,畢竟這些項目應該是技師抓出來的 XD
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原廠專員是專員,維修是標準死豬價,電腦key單就是這價錢
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然在經修牛頭的外廠師傅眼中,對於東西零件狀況的看法
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還需要考量客戶荷包,零件耐用度,替代性,等等等...
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簡單講,十年老車,建議找專修的外廠處理吧....
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但第7項可能太樂觀了
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壓縮機 一般略抓個8K
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應該沒有專修TOYOTA的吧,雖然只接TOYOTA客戶似乎也
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不會餓死XD
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話說回來,可能幾乎外廠都會修TOYOTA,但是專不專,
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精不精又是另一回事了
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就算個別師傅對altis手路不熟 問題也不是太難找
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9代E120車上各種layout跟之前沒有太跳躍 就外型/車高 最跳躍
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XDD 難怪當時的SLOGAN叫做 break into style
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XDD
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專業推
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經典台灣之光,值得修啊
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車版神人多!!
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2001 Altis里程19萬路過,只換過2.4.5跟底盤耗材
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感覺原廠技師跟專員,看到正常老化就是叫你整組先換掉
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建議準備1-2萬就夠,用外廠副廠新品重要的分批維修
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07/20 14:58, , 37F
我這台預計再戰5年10萬公里賣八萬,存錢買百萬Prius
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07/20 20:47, , 38F
呃...中古車商可以這麼明目張膽在板上收舊車嗎@@?
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07/20 22:46, , 39F
單純好意給車主建議!給他信心!提醒他此車沒這麼廢!
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07/20 22:49, , 40F
維修也不是很高費用!灣貓何須如此認真!這篇只站在維修談
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07/20 22:53, , 41F
收車單純反串!真要收站內信嚇嚇車主就好啦何苦發廢文提示
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文章代碼(AID): #1Lg-P0-2 (car)
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