Re: [問題] volvo品牌是不是被中國收購?
吉利併購Volvo已經是2010年的事了
http://tinyurl.com/qxwsxw8
你問為甚麼一間山債車廠拿得出574億?
因為人家有中國政府撐腰
高盛、中國銀行、中國建設銀行及中國進出口銀行都幫忙
加上2009年已入股的DSI
http://tinyurl.com/nco5c4e
結果是 吉利已經能推出自己的1.3T引擎
正式追上世界潮流
http://tinyurl.com/o4mgnmf
看看對岸 回首台灣
嚴董
你只是生意人 不是汽車人
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.142.203
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1435148439.A.08F.html
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沒有1.5以下 不算追上小排氣量渦輪潮流
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噓
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有在追的人就知道 其實福特先前的災情根源是PS雙離合變速箱
雙離合在DSG PS兩者紛紛在妥善方面表現不佳後 應會銷聲匿跡一陣子
福特改款也已經開始改回傳統AT變速箱 這部分與引擎較無關係
※ 編輯: driftingjong (1.172.142.203), 06/24/2015 20:39:38
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你說的是之前還有全球鷹、帝豪跟英倫的時候?
已經在2014年9月宣布改回"一個吉利"了
http://tinyurl.com/qjatzz6
※ 編輯: driftingjong (1.172.142.203), 06/24/2015 20:44:22
推
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這...三菱放棄轎車傳言甚囂塵上...想靠三菱...? ORZ...
※ 編輯: driftingjong (1.172.142.203), 06/24/2015 20:48:09
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抱歉保時捷小弟不敢關注 能力差太遠XD
剛作了點功課 PDK變速箱似乎歷史悠久 但似乎沒有重大災情?
看來只要材料夠好 雙離合還是OK的 XD
※ 編輯: driftingjong (1.172.142.203), 06/24/2015 21:05:30
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討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):