Re: [分享] Ford Kuga TDCi GO車誌已回收

看板car作者 (寧)時間9年前 (2015/02/17 09:21), 9年前編輯推噓18(18019)
留言37則, 20人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
這影片尾門的問題變成了焦點了,數字論壇也聊開了 裡頭有一位n大提到原來這問題對岸早就做過評側了 就是前陣子測試4WD性能那個專題裡,有一項是車身剛性評測 有用到類似GO車誌方法,讓對角的前後輪輪自著地,另一對角懸空! 然後測試車門與尾門的啟閉狀況.... 結論:尾門能正常啟閉的CRV,outlander, forester, Tiguan 尾門啟閉有問題: RAV4, KUGA, Xtrial, CX-5 http://tinyurl.com/lkxrfel 值得注意之處是~國外也有相同車評測試 俄羅斯的影片中forester 電動尾門就關閉失敗,直接連動都不能動卡住 http://tinyurl.com/lta3ytp 但俄羅斯的該影評中RAV4 的電動尾門倒是可以關閉! http://tinyurl.com/lw4qv4w 若要觀察哪裡會敲到 最明顯可看同影評做的Nissan Qashqai 就是敲到燈殼沒錯!這個是最誇張連手動都關不上! http://tinyurl.com/msqk5wh -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.75.97 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1424136060.A.B03.html ※ 編輯: iamspy (140.116.75.97), 02/17/2015 09:21:34

02/17 09:24, , 1F
補充:俄羅斯的影評CX-5 尾門手動是小卡,但用力可關!
02/17 09:24, 1F

02/17 09:25, , 2F
大家都一樣爛 不要只砲福喔 :p
02/17 09:25, 2F

02/17 09:38, , 3F
台福祿高低差一顆小石就會車體扭曲 身段柔軟可以拿冠軍了
02/17 09:38, 3F

02/17 09:39, , 4F
也要平衡一下: Xtrial在俄羅斯 自動尾門也能關~
02/17 09:39, 4F

02/17 09:42, , 5F
不是可以手動關閉嗎 ?
02/17 09:42, 5F

02/17 09:43, , 6F
反正買福特的車主,大概也沒奢望過高品質,只求給配備就好!
02/17 09:43, 6F

02/17 09:44, , 7F
君不見focus mk3剛出也是罵聲一片,嫌配備東漏西漏~
02/17 09:44, 7F

02/17 09:45, , 8F
但實際上當時的mk3配備已領先同級車!
02/17 09:45, 8F

02/17 09:48, , 9F
kuga tdci也是...眼裡只有配備 少一項樣就罵一次!
02/17 09:48, 9F

02/17 10:28, , 10F
怎麼還沒人炮forester尾門關不起來一定是安全性差(戰)
02/17 10:28, 10F

02/17 10:55, , 11F
不重要啦 福特關不起來就是爛!!
02/17 10:55, 11F

02/17 10:57, , 12F
你這篇比上一篇慢了14hr發,等14hr後再來對照一下,科科~
02/17 10:57, 12F

02/17 11:11, , 13F
影片forester按了第二次有關上 但側門就有小卡!
02/17 11:11, 13F

02/17 11:14, , 14F
你這是對角完全懸空了 沒人會停這種情況 嘉偉只停在一
02/17 11:14, 14F

02/17 11:15, , 15F
小斜坡 就關不起來........
02/17 11:15, 15F

02/17 11:27, , 16F
很少人會懸空一輪停車還開車尾門,但是小斜坡很多啊!一堆
02/17 11:27, 16F

02/17 11:27, , 17F
透天前面都小斜坡,也需要開尾門上下貨啊…
02/17 11:27, 17F

02/17 11:29, , 18F
這是測試"車體剛性" 可以直接導出車主看不到的"品質"
02/17 11:29, 18F

02/17 11:30, , 19F
福粉:這不是剛性差 我們福特的車子車門很重 很強 很屌
02/17 11:30, 19F

02/17 11:59, , 20F
拿越野性能評判車子安不安全 真的是馮京當馬涼
02/17 11:59, 20F

02/17 12:00, , 21F
各廠受測車的越野能力真要比 在Suzuki grand gp面前只有
02/17 12:00, 21F

02/17 12:01, , 22F
閃邊涼快的份
02/17 12:01, 22F

02/17 12:02, , 23F
但也沒人會說gp安全性最好 節目真的看看就好
02/17 12:02, 23F

02/17 12:04, , 24F
更正 grand vitata jp
02/17 12:04, 24F

02/17 12:11, , 25F
夠了沒有,要玩這種請找底盤車體分離有H樑的車好嗎,像v
02/17 12:11, 25F

02/17 12:11, , 26F
itara或攔路虎
02/17 12:11, 26F

02/17 12:16, , 27F
泡芙們悶了好久終於有新梗了要多體諒給他們發洩一下…
02/17 12:16, 27F

02/17 12:42, , 28F
推推
02/17 12:42, 28F

02/17 15:19, , 29F
城市SUV測這個項目我覺得是沒有必要,並不影響安全性
02/17 15:19, 29F

02/17 15:20, , 30F
連此級距中最安全的Forester都會變形了,Kuga用手動
02/17 15:20, 30F

02/17 15:21, , 31F
還是可以把門關上,我想形變的程度並不嚴重
02/17 15:21, 31F

02/17 16:15, , 32F
測試環境完全不同啊,go車誌又沒車輪懸空
02/17 16:15, 32F

02/17 22:18, , 33F
話說媒體試乘還弄一台連定位都是偏的車....= =
02/17 22:18, 33F

02/17 22:36, , 34F
頂桿的問題吧,真是車體結構剛性那連手動都關不起來
02/17 22:36, 34F

02/20 10:03, , 35F
我是覺得有沒有懸空差非常多,福特真的只是斜一點
02/20 10:03, 35F

02/21 16:54, , 36F
在那邊講斜度的,你們專業度真的有問題
02/21 16:54, 36F

02/21 16:55, , 37F
連現場都沒去 光看影片就可以知道斜不斜?
02/21 16:55, 37F
文章代碼(AID): #1KufTyi3 (car)
文章代碼(AID): #1KufTyi3 (car)